Новый 3 литровый двигатель-3.0 TD

[Qseft]

Zf8hp 70

[345]

Сообщение от Qseft

Zf8hp 70

С запасом значит. Отлично!

[Qseft]

Пробег 9500 км, поменял масло. Извлекал отработку методом откачки самодельным насосом через щуп, как показала проверка сливом остатка через поддон, откачкой забирается все кроме объема не более 100 мл. В дальнейшем так и буду менять. Масло было значительно черным, хотя катался по большей части по трассе и егр не должен был так его изгадить. Фильтр менять значительно легче благодаря удобному расположению. Исползовал 4 л промывки о лукойла, также было чернющим при сливе, кстати датчик уровня не зафиксировал низкий уровень при 4 л в картере. Залил пока 8 л kixx 5w30 по 2200р за 4 л, далее будет чип и более продвинутое Kroon oil Pole tech. Масляные щупы у вага говно, неудобные, не с первого раза можно увидеть уровень, у мерседеса самый удобный плоский, не пачкается при вытаскивании и границу всегда видно четко.

[Asspirine]

Сообщение от Qseft

Пробег 9500 км, поменял масло. Извлекал отработку методом откачки самодельным насосом через щуп, как показала проверка сливом остатка через поддон, откачкой забирается все кроме объема не более 100 мл. В дальнейшем так и буду менять. Масло было значительно черным, хотя катался по большей части по трассе и егр не должен был так его изгадить. Фильтр менять значительно легче благодаря удобному расположению. Исползовал 4 л промывки о лукойла, также было чернющим при сливе, кстати датчик уровня не зафиксировал низкий уровень при 4 л в картере. Залил пока 8 л kixx 5w30 по 2200р за 4 л, далее будет чип и более продвинутое Kroon oil Pole tech. Масляные щупы у вага говно, неудобные, не с первого раза можно увидеть уровень, у мерседеса самый удобный плоский, не пачкается при вытаскивании и границу всегда видно четко.

Менял в 8 тоже было очень даже черное, ЕГР засирает мотор изрядно. Благо ему месяц жизни остался. Машина на шумоизоляции, далее ТО у дц и далее тюнинг)))) Не могу сам дождаться, в четверг еду примерять выхлоп

[Qseft]

Сообщение от Asspirine

Менял в 8 тоже было очень даже черное, ЕГР засирает мотор изрядно. Благо ему месяц жизни остался. Машина на шумоизоляции, далее ТО у дц и далее тюнинг)))) Не могу сам дождаться, в четверг еду примерять выхлоп

Выхлоп какой будет? я вижу смысл в замене куска от турбины с катом и сажевиком до последней банки на просто трубу, только по диагонали ее пусть, чтоб доп. креплений не городить и углов по 90 гр не было.

[Asspirine]

Сообщение от Qseft

Выхлоп какой будет? я вижу смысл в замене куска от турбины с катом и сажевиком до последней банки на просто трубу, только по диагонали ее пусть, чтоб доп. креплений не городить и углов по 90 гр не было.

вот в четверг и узнаю если все будет по плану, пути вижу два.

1.Или просто вырезаем кат+сажевый, оставляем штатную трубу и банку(без саж+кат)
или
2. Варим полноценный даунпайп, вопрос только сколько по цене насчитают. поэтому на этой неделе определюсь только. Цены озвучу

[KuR]

А гарантия вас не парит, смотрю, конструкторы ))) Варим, режем, мотор промываем. Как дети, честное слово )

[Asspirine]

Сообщение от KuR

А гарантия вас не парит, смотрю, конструкторы ))) Варим, режем, мотор промываем. Как дети, честное слово )

меня не интересует гарантия, как и многих владельцев VW.
по вашей логике и шумку в амарок не кладут вообще для пользы и масло лукойл льют тоже ради заботы)

Минус ЕГР
Минус Кат-сажевый

Если подумать головой или спросить у знающих людей, сразу станет понятно что это убивает мотор.

[Qseft]

Сообщение от KuR

А гарантия вас не парит, смотрю, конструкторы ))) Варим, режем, мотор промываем. Как дети, честное слово )

Да, режем, промываем, кладем на гарантию, ездим на мужском авто ... а все потому, что не девочки )

[KuR]

Сообщение от Qseft

Да, режем, промываем, кладем на гарантию, ездим на мужском авто ... а все потому, что не девочки )

Бредятину несешь... Чем тебя мотор-то не устраивает? Мне нравится, например, и делать ничего не буду ) Он, правда, на другой машине стоит, да с роботом, но все при нем с его ненавистными тебе системами. Вот только сажевика нет изначально.
В остальном мотор прекрасно и адекватно, а главное, что достаточно понятно сконструирован. Ничего лишнего и ничего не требует.