Все про ВЕБАСТО

[AndroiD]

а чем хай от тредлайна отличается? что за разница интересно...

[Андрей99]

Я уж не знаю почему, но после - 20 автономный запуск вебасто не работает, надо завести двигатель, потом он помолотит минут 10 и только после этого запускается догреватель. Добавки в топливо на запуск вебасто не влияет. Выяснилось опытным путем.

[Большой Черненький Бугога]

Сообщение от Андрей99

надо завести двигатель, потом он помолотит минут 10 и только после этого запускается догреватель

У меня автозапуска нет, но после завода, догреватель практически сразу начинает работать. Звук закипающего чайника и куча пара из под левого крыла в течении 3 минут гарантированны.
Но тепло поступает в салон минут через 7-8. Все симптомы одинаковы практически при любых температурах. От - 1 до - 27 (самое большое, что было).

[megas]

Сообщение от Большой Черненький Бугога

У меня автозапуска нет, но после завода, догреватель практически сразу начинает работать. Звук закипающего чайника и куча пара из под левого крыла в течении 3 минут гарантированны.
Но тепло поступает в салон минут через 7-8. Все симптомы одинаковы практически при любых температурах. От - 1 до - 27 (самое большое, что было).

и при -43 тоже самое проверенно. может что при переоборудовании накосорезали. хотя у нас морозы не редкость может саляра более зимняя

[serg 799]

а вообще есть такой модуль can tech называется (vag fan control) эта умная коробочка согласует вебасто и авто по кан шине автомобиля.а потом только ставят таймер.чтоб оживить автономный режим.так вот в инструкции на этот фан контроль модуль написано. в самом конце .что можно включить автономку дистанционно без таймера вообще. манипуляцией кнопок на ключе. а так же с салона кнопкой блокировки дверей. просто мало кто знает про эту функцию все ставят таймер. а он вообще не нужен.мало того в блоке фан контроль можно запрограммировать время работы.(без таймера) вот такая тема классная.и не надо телестарт покупать. просто все ограничиться не очень большой дальностью действия штатного ключа. но на фан контроле стоит светодиод. я так понял что его диллер просто херит в торпеде и все. можно посмотреть включилась печка или нет. ( вся эта канитель у моего друга подключена на новой джетте. с 4 этажа печка запускается)он доволен как слон. фан контроль стоит 6700 кстати. поробую ссылку добавить ща.незнаю если получиться.

[serg 799]

по идее если сигналка .установлена двухсторонняя.то чтоб оживить вебасто нужен всего лишь fan control vag маленькая штучка такая. по кан шине подключается к машине.2 провода .2 провода питание. 1 провод к вебасте самой тянется . и насколько я понял один провод к сигналке на доп канал. ничего сложного нету. я буду этим заниматься сам. ессно. но позже.времени щас нет.fan control стоит порядка 5500 рэ.это я узнавал.контора которая их продает.находиться около магазина мэтро.на щелковском шоссе.у мкад.мне совсем рядом. ехать. надо выбрать времечко. доехать купить. а подключить.не проблема.сделаю отпишу как чего.может и кому помогу сам лично в москве конечно.совсем не за 20000 тыщ тыщ тыщ.

[berdnikowsg]

Посмотрите,это интересно.

[berdnikowsg]

Меня заинтересовало ещё и это

[fucelll]

Сделал абгрейт Вебасты через GSM канал у од Авилон на волгоградке за 14000 руб.
Работает отлично. Утром отсылаешь смс и через 20 мин в машине тепло и хорошо. Но выявился косячек. Когда включаешь кондер мне на тел. начинают приходить смс-ки от Волка, что батарея разряжена и нет связи с сигнализацией ( а я внутри еду на нем). Позвонил в Авилон , говорят надо прошить этот доп.блок и ждут меня и холят и лелеют и сделают безплатно, потому что сами забыли. Так-что скоро поеду посмотрим. Воооот. Кто будет такое делать обговаривайте сразу.

[olegus]

Таймер-5400,установка-6000, и самый прикол ЖГУТ ПРОВОДОВ-7000. Итого считайте. Зто просто поставить таймер чтобы запустить функцию предпусковой подогреватель.