расход масла в двигателе 0'75л на 1000км к

[Лёха Из Овсянниково]

Вчера отдал волчару ОД на разбор двигателя и ещё сообщил пожелания(аморты, вентилятор печки, переключение передач,ступицы) пока ещё есть гарантия, т.к. понимаю что без амарока на пару месяцев остаюсь!
Пробег. около 98000 км.

[Лёха Из Овсянниково]

После нескольких телефонных переговоров с мастером-приемщиком и личным разговором с начальником цеха выяснил следующую инфу:
1) все тепловые зазоры в норме.
2)залегли маслосъёмные кольца
3)в четвертом цилиндре (где мин. компрессия 16,3 неплотно клапан)
4)Инженер по гарантии будет 12.01. может сказать ещё чего сделать и все отправляют в Москву и они решают.
И главное представители ОД , вроде как лояльно ко мне настроены не говорят "вы сами виноваты, залили не ту солярку!" , а даже "ну машина гарантийная", только вот инфой не очень деляться.
Кто в курсе поясните пжлста: что все это значит и как мне быть дальше???

[serga60000]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

После нескольких телефонных переговоров с мастером-приемщиком и личным разговором с начальником цеха выяснил следующую инфу:
1) все тепловые зазоры в норме.
2)залегли маслосъёмные кольца
3)в четвертом цилиндре (где мин. компрессия 16,3 неплотно клапан)
4)Инженер по гарантии будет 12.01. может сказать ещё чего сделать и все отправляют в Москву и они решают.
И главное представители ОД , вроде как лояльно ко мне настроены не говорят "вы сами виноваты, залили не ту солярку!" , а даже "ну машина гарантийная", только вот инфой не очень деляться.
Кто в курсе поясните пжлста: что все это значит и как мне быть дальше???

дык у тебя и в других цилиндрах компрессия писец ! я же тебе писал уже !
только замена мотора !возьми у них на бумаге результаты замера компрессии до вскрытия мотора на случай если судиться придется !

[Лёха Из Овсянниково]

serga60000, Дык они говорят, что выработки нет в блоке, зазоры в норме.
хотя нутром чую ,что стараются сказать как можно меньше, все ответственные на каникулах видимо...(некому принять решение)

[serga60000]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

serga60000, Дык они говорят, что выработки нет в блоке, зазоры в норме.
хотя нутром чую ,что стараются сказать как можно меньше, все ответственные на каникулах видимо...(некому принять решение)

показатель износа мотора -это компрессия ! правда не всегда ! но не было же озвучены промеры цилиндров в трех проекциях и замеры поршней !при допуске по кольцам там такой элипс может быть что мама дорогая !
пс эт у нас в тамбове все колечки подкидывают ,то есть кольцо кругое ,зазоры нормальные ,а мотора нет потому как гильцы и поршня кирдык ! тебе нужно жать на компрессию и помниить ,что ниже 19 бар -пи"дец !при твоем пробеге должно быть как минимум 25 бар имхо ! мотор только прикатался ! немцы говорят на таком пробеге -мотор новый !

[Лёха Из Овсянниково]

serga60000, теперь общаюсь с техническим директором, он изучил мою сервисную книжку и по коду комплектации выяснил, что масло в двигателе мне надо менять через 5т..км.,и это грубое нарушение условий эксплуатации авто(у меня 10-15км.После моих слов лонглайф и т.д.вроде успокоился.
Следом заявил что характер износа говорит о масленном голодании ''(как он это понял)?,но цилиндры,кольца, и поршень все в норме.и опять решает Москва.
Через несколько часов позвонил и сказал, что заказал два клапана, поставят посмотрят,если чего,притрут и все ок.
Завтра буду общаться лично. Помогите что и как лучше!!!

[Лёха Из Овсянниково]

Да и привез я первоначально авто к од на эвакуаторе, после того как загорелась лампа аварийного давление масла двигателя, до максимума долили 4л. И контроль расхода.

[Qseft]

По какой причине кольца ушли они не сказали? Либо грязь, либо перегрев.

[Лёха Из Овсянниково]

Сообщение от Qseft

По какой причине кольца ушли они не сказали? Либо грязь, либо перегрев.

Молчат как "партизаны " в принципе, я как понимаю, что масло лилось из головки в камеру сгорания!!

[serga60000]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

serga60000, теперь общаюсь с техническим директором, он изучил мою сервисную книжку и по коду комплектации выяснил, что масло в двигателе мне надо менять через 5т..км.,и это грубое нарушение условий эксплуатации авто(у меня 10-15км.После моих слов лонглайф и т.д.вроде успокоился.
Следом заявил что характер износа говорит о масленном голодании ''(как он это понял)?,но цилиндры,кольца, и поршень все в норме.и опять решает Москва.
Через несколько часов позвонил и сказал, что заказал два клапана, поставят посмотрят,если чего,притрут и все ок.
Завтра буду общаться лично. Помогите что и как лучше!!!

если они решат делать мотор ,а не менять -можите согласиться ( устно ),но при условии что после ремонта компрессия в циллиндрах будет правильной ( см посты выше )-19 бар не прокатывает !
пс можно к ним прикатить другой амарок с таким же пробегом и сравнить если что ,можно даже пару прикатить !даже можно самому за замер компрессии заплатить -это все равно будет проще и дешевле чем потом делать мотор