Капремонт двигателя битурбо 2.0 CSH (CNE) 180 л/с

[iDee M]

штатный топливный фильтр похоже вообще не предназначен для улавливания чего-либо серьезного. по регламенту моих официалов он вообще толи на 60 толи на 80 тысячах меняется... я разобрал его после замены и тоже ничего там не обнаружил. бестолковая похоже вещь, размышляю над установкой дополнительного фильтра-сепаратора в помощь к нему.
а вот насчет смызывающих присадок вопрос неоднозначный... я до замены форсунок в первый раз ничего не добавлял в топливо и на 70 тыс. одна форсунка стала переливать. мне их по гарантии (очень удивительно что прошла гарантия) заменили и сказали чтобы такого больше не повторилось заливай присадку улучшаюшую смазывающие свойства. ну я её и заливал с тех пор каждый раз и теперь уже три недоливают )) ну вроде как недоливают лучше чем переливают, но тем не менее... 3 требуют замены

[Шурик1]

Сообщение от iDee M

штатный топливный фильтр похоже вообще не предназначен для улавливания чего-либо серьезного. по регламенту моих официалов он вообще толи на 60 толи на 80 тысячах меняется... я разобрал его после замены и тоже ничего там не обнаружил. бестолковая похоже вещь, размышляю над установкой дополнительного фильтра-сепаратора в помощь к нему.
а вот насчет смызывающих присадок вопрос неоднозначный... я до замены форсунок в первый раз ничего не добавлял в топливо и на 70 тыс. одна форсунка стала переливать. мне их по гарантии (очень удивительно что прошла гарантия) заменили и сказали чтобы такого больше не повторилось заливай присадку улучшаюшую смазывающие свойства. ну я её и заливал с тех пор каждый раз и теперь уже три недоливают )) ну вроде как недоливают лучше чем переливают, но тем не менее... 3 требуют замены

интересно а что должно валяться в фильтре? куски грязи чтоль. Для защиты от больших частиц есть сетка на насосе в баке. топливный фильтр предназначен для защиты от мелкой грязи и воды. Может пора заливать моющие присадки? а не смазывающие..

[iDee M]

я ожидал увидеть влагу в виде воды или что-то наподобие

[vargasha]

Ну залей саляру с трактора и будет тебе вода!

[l-e-x-a76]

Есть вот такая интересная штука,и подогреть рубашкой можно.
http://www.audi-club.ru/threads/filt...27401a.471277/

[Шурик1]

Сообщение от l-e-x-a76

Есть вот такая интересная штука,и подогреть рубашкой можно.
http://www.audi-club.ru/threads/filt...27401a.471277/

Третий штуцер для обратки, и получается вечный топливный фильтр

[iDee M]

приценился к капремонту ГБЦ у официалов... насчитали чуть больше 100 000р. это если не менять саму ГБЦ и клапана. только прокладки, колпачки маслосъемные. весь комплект грм, помпа, масло и т.д. вроде вполне адекватная сумма, с учетом что на материалы 2 года гарантию дают

[Шурик1]

Сообщение от iDee M

приценился к капремонту ГБЦ у официалов... насчитали чуть больше 100 000р. это если не менять саму ГБЦ и клапана. только прокладки, колпачки маслосъемные. весь комплект грм, помпа, масло и т.д. вроде вполне адекватная сумма, с учетом что на материалы 2 года гарантию дают

И где же тут капремонт головки??? Капремонт обычно подразумевает замену изношенных деталей. В данном случае это клапана и их направляющие. ну и притирка клапанов. иначе и смысла нет ее снимать. Обратитесь в профильный сервис, будет в три раза дешевле

[иваныч21]

кому-то 100000 не сумма. у вас з.ч. примерно на 10-12 и рабты на 15. 2 года гарантии на прокладки? а что им станется?

[иваныч21]

а ну да, и грм с помпой в оригинале 20-25