Маршруты и Путешествия по городам и весям...

[AlexLy]

Кросота... А может кто выложет такие без дорожек-тропинок? Ау сибиряки...

[Илья]

Доброго всем времени суток! В суботу вернулся из Италии. 6900 км туда и обратно за рулем Амарока с прицепом, паралельно Навара с прицепом и последний туарег. Страны каторые давелось проехать в этот раз:
туда - Белорусия, Польша, Чехия, Германия, Австрия, Италия.
Обратно - Италия, Австрия, Словакия, Польша, Белорусия.
Что косаемо Чемпионата европы по гонкам на собачьих упряжках по версии WSA, организация каждый год хуже и хуже, но не в этом суть, число участников из России - 6, число призеров - 3, Две Серебрянные медали и одна Бронзовая!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=iWEN-29HvcI там небольшое количество видео с чемпионата. Про машину: Скоростные режимы город 50, загород 90, автобаны 130. Расход составил с прицепом 9-10 литров на 100 км. Сидеть удобно, не устал, в Наваре мне было менее конфортно, хотя жене навара удобнее (Вот она на ней и ездит), И вроде бы все супер, но нет, есть в машине недостаток, для подобных поездок весьма солидный, не любит она горы совсем. Австрия, страна упрятанная среди красивейших вершин альпийских гор, автобаны проходят на высоте 2500 м над уровнем море, Амарок сцука перестает ехать уже после 1500 м, расход под горку начинается от 16 литров, в горку не едет вообще!!!!! Чем очень сильно бесил и меня и соседние экипажи, у них тоже расходы были сумашедшими но машины ехали, а амарока как бы за хвост держут и не отпускают, я сначала подумал что-то случилось с машиной, меня сопровождают до ближайшего сервиса фольксваген и там мы узнаем чудесную вещь, что для езды на таких высотах нужно перенастраивать турбо, а тем более би турбо моторы, так как им не хватает воздуха, как же злорадствовала моя жена, рассказывая что ее новара мощнее, быстрее, да и прицеп у нее в 2 раза тяжелее. ((( Дважды сгорала лампочка ближнего света в фаре, а в остальном машина вела себя достойно.
На обратном пути подвиснув в Кракове (Польша) у знакомых, параллелбно с нашей экскурсией по старому городу и ново выкапанному музею, решаю бросить волченка на ТО у польского дтллера, сколько было шуму при моем появлении в салоне, чуть ли не весь персонал выбежал пощупать зверька, сказали что видили его только на выставке. На вопрос могут ли они провести ТО, получил ответ что при наличае сервисной книжки легко. ТО обошлось 968 польских злотых, примерно 250 евро. Вобщем как только найды время собрать со всех фото, будет фото отчет.

[Маслопуп]

Спасибо огромное все интересно..песики красавцы! А ,что за настройка амароковских мозгов для гор.. После, нее хуже не будет на равнине? Они нечего не сказали?

[Илья]

На равнине будет хуже, насколько мы совместными усилиями смогли перевести, там как-то делают что-то типа двух режимов работы двигателя, у австрияка на транспортере была какая-то кнопка каторую он переключает.

[Илья]

Поездка на чемпионат в швейцарию http://fotki.yandex.ru/users/ilya-mylo/album/46555/

[Natali]

Ильяяяя, уряЯЯЯЯЯЯЯ, с возвращением!!!!!!!!
Ждём отчёт, с нетерпением!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))
И как и что с настройками, расскажи поподробнее плиз

[Natali]

Кстати, твой обратный маршрут весьма заманчив......мой шеФ собирается в августе, также в Венецию, на автО....зовет меня в караван)))))

[Илья]

Туда маршрут интерестнее, Фотки буду разбирать в выходные, сейчас работы после отпуска накопилось.

[Илья]

Про настройки, подробнее не могу, там где мне все это обясняли не говорили по англиски, с немецким у нас ни как, кроме тех кто учил в школе и ужезабыл. Просто из-за разряженности воздуха двигателю не хватает того самого воздуха для нормального сгорания топлива. Как-то так. У них ратраки которые лазят по вершинам гор, в низу просто не заводятся.

[Natali]

Сообщение от Илья

Туда маршрут интерестнее, Фотки буду разбирать в выходные, сейчас работы после отпуска накопилось.

Но туда и длиннее....
Ждём отчета, м.б. и мой шеф передумает и поедет через австрию, хотя не знаю....времени мало, отпуск быстротечен(((((