Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Сцепление

Результаты опроса: Как у Вас с маховиком?
поменял маховик по гарантии 41 22.40%
есть странные звуки, в районе маховика, пока не разобрался 44 24.04%
Всё в порядке, проблем с маховиком нет 98 53.55%
Голосовавшие: 183. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 01.03.2012, 00:17  
cenac
любитель
 
Амароковод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва

Сообщений: 74

Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 1

Автор темы Старый
Exclamation Неисправность двухмассового маховика

Список участников, заменивших маховик

Скрытый текст

Сообщение отмодерировано
Заменили маховики:
1. Владимир Алексеевич,
2. Alexanderr,
3. papa,
4. айрат,
5. Алексей80,
6. Вульфхеднар,
7. ДэнСаныч,
8. Zhukov_78,
9. Колпак,
10. Pilot67,
11. cenac,
12. nikolaich,
13. Art,
14. anton252,
15. Yakor,
16. Фермер,
17. aleksandr 45,
18. коста
19. bors9114, примерзли задние колодки, отрывал рывком, свернул маховик
20. zaicevn08
21. AndreySaln 2011, 122лс.
22. Илька, 122лс.
23. kmigor,
24. Дьяк,
25. Кондрат
26. яков
27. postoyanny
28. amarok178
29. серган
30. paradoxjr
31. cahek
32. sts
33. Konsul503
34. Tyn
35. RAMS
36. уау
37. Волжанин
38. Xxxdon
39. TraktorisT

Подходим не стесняемся, записываемся!!!
[свернуть]

Вообщем пришла беда и ко мне.
На пробеге 10.005 км по всем признакам навернулось сцепление.
Был в 100 км от Москвы. Звук как от трактора, пропадает когда выжимаю сцепление. Вибрация ужасная до 60 км/ч далее в 3 раза меньше. Еле доехал до Москвы, перестала включаться задняя скорость. Завтра записался к ОД. Благо проехать всего по прямой 10 км.

Последний раз редактировалось Natali; 22.10.2015 в 10:49.
cenac вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Gontov Alex (22.05.2014), TraktorisT (22.12.2015), Жало (01.09.2015), Палыч (12.08.2014)
Поддержали:
adtm2 (29.07.2014), alex_lugin (02.04.2014), cahek (12.04.2013), Gontov Alex (22.05.2014), kest77 (18.08.2014), koloomb (12.05.2017), Serg22 (12.10.2014), TraktorisT (22.12.2015), Yuriy456 (13.12.2016), Влад96 (23.02.2013), Жало (01.09.2015), Палыч (12.08.2014), Хабаровчанин (18.08.2015)
Старый 18.03.2012, 21:33   #31
Logos
эксперт
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Челябинск

Сообщений: 515

Сказал "Спасибо": 187
Поблагодарили 207 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 12

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaich Посмотреть сообщение
Такие варианты маховиков ставятся на все двигателя с 2011 года.
А если машина 2010 года, 122 л.с., то там обычный маховик стоит?
Logos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 22:39   #32
ВладимирYa
опытный
 
Амароковод
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Саратов

Сообщений: 179

Сказал "Спасибо": 68
Поблагодарили 96 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: 3

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Axel Посмотреть сообщение
неправильной эксплуатацией автомобиля с мотором 1,9 TDI. Его огромный крутящий момент (в зависимости от модификации 240 – 320 Нм при 1750 – 1900 об/мин) провоцирует водителей допускать длительную езду на низких оборотах – близких к холостым.
Во-во, я тоже сначала не мог понять, на каких оборотах ездить. Да еще мысль о том, что обкатка не позволяла сильно крутить движок. Хотя в итоге, наверное, больший вред принес ездой на малых оборотах. Сейчас стараюсь крутить до 3 с копейками, чтобы после переключения на более высокую передачу оказаться на оборотах порядка 1800.
ВладимирYa вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
serga60000 (18.03.2012)
Старый 18.03.2012, 23:19   #33
cenac
любитель
 
Амароковод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва

Сообщений: 74

Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 1

Автор темы Старый
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaich Посмотреть сообщение
Сегодня получил ответ от ОД, его разобрали и дефектовали, в итоге:
- двухмассовый маховик
- подшипник
Сказали, что привезут из мск во вторник.
Кстати, у меня 122 лс. Такие варианты маховиков ставятся на все двигателя с 2011 года.
Сочувствую. У меня такая же беда было, но на пробеге 10 т.к.
cenac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 00:28   #34
DEAF
опытный
 
Аватар для DEAF
 
Амароковод
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Ростов-на-Дону

Сообщений: 156

Сказал "Спасибо": 27
Поблагодарили 101 раз(а) в 42 сообщениях
Репутация: 5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n757 Посмотреть сообщение
Двухмассовый маховик-зло.
Все покупаем 122л.с.
Развалился маховик про который я говорил на двигателе 122 силы - одна турбина...
__________________
Мой авто: У меня Обморок трудяга
DEAF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 01:33   #35
celer
новичок
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Москва

Сообщений: 18

Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEAF Посмотреть сообщение
Развалился маховик про который я говорил на двигателе 122 силы - одна турбина...
Тут в теме "Проблема с сцеплением" cenac указывает номер двухмассового маховика-03L105266AG.
Одномассового номер кто-нибудь знает? И до какого времени он ставился?
celer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:31   #36
Кондрат
эксперт
 
Аватар для Кондрат
 
Амароковод
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Пенза

Сообщений: 1,162

Сказал "Спасибо": 855
Поблагодарили 347 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 14

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stilgar Посмотреть сообщение
еще прикольно что "малым ресурсом они называют 100-130 тыщь" ))) в случае с волком это 6500-25000 ))))) что просто нано ресурс

да я тоже ездил близко к холостым... придеца стараться все же крутить
А как же инструкция в мануале, где сказано, что нужно использовать низкие передачи? В списке неисправностей значится так:
Расход горючки отличается от паспортного - эксплуатация на высоких оборотах -- переключаться на более высокую передачу! Значит не зря подсказка на дисплее по переключению передач загорается, сам езжу по ощущениям (а они частенько не совпадают с подсказками)! Придётся слушать умный комп!)))))
__________________
Мой авто: Сарайка 122 л.с., 4х4, блокировка дифа, кунг. Табельный номер 158
Кондрат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:33   #37
Stilgar
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва

Сообщений: 544

Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 63 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: 9

По умолчанию

ну опять же "близким к холостым" наверно имеется в виду 1000, 1100, 1200

1500+ уже с натяжкой можно отнести к близким к холостым

офф топ:
у кого какие обороты ХХ? я удивлен что на амароке они с момента покупки 950 (середина последнего деления) расход на ХХ 0.7 л/ч
мне всегда казалось что на дизели должно быть меньше чем на бензинке на бензиновых всегда 750 было
__________________
VW 2H AMAROK 4MOTION 2.0 biTDI Highline
Stilgar вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
Кондрат (19.03.2012)
Старый 21.03.2012, 21:45   #38
nikolaich
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: СПБ

Сообщений: 8

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Сегодня получил коня из ремонта. Мастер сказал, что скорее всего маховик сломался из-за быстрой езды по на полном приводе по асфальту. Хотя по сухому асфальту наврятли кто-то включает полный привод.
Итого гарантийный ремонт моего волчонка обошелся ОД в:
-40000 маховик
- 2500 подшипник первичного вала
- думаю часов 8 работы двух механиков
Совсем не дешево, для 25 тыщ пробега и семи месяц эксплуатации.
Да, кстати по срокам ремонта превзошли все мои ожидания (грубо пять дней(доставка маховика из мск 3 дня))
__________________
Мой авто: VW Amarok 2011 4x4 Basis Ford Ranger 2008 4x4 XLT
nikolaich вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
cenac (21.03.2012)
Старый 21.03.2012, 21:53   #39
nikolaich
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: СПБ

Сообщений: 8

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Сегодня общался с мастером-консультантом ОД, он пояснил следующее, что все волчонки с июня месяца будут поставлятся с муфтой HALDEX и двухмассового маховик а больше не будет уст-ся. Ну конечно 3 литра дизель на роботе.
надо попробовать. не плохая идея. конечно не для серьезных дорог...
__________________
Мой авто: VW Amarok 2011 4x4 Basis Ford Ranger 2008 4x4 XLT
nikolaich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 21:56   #40
nikolaich
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: СПБ

Сообщений: 8

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

на сухом асфальте, как он сказал
__________________
Мой авто: VW Amarok 2011 4x4 Basis Ford Ranger 2008 4x4 XLT
nikolaich вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
megakeen (23.03.2019)
Пользователь сказал "поддерживаю":
Jusa66 (18.04.2021)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неисправность в системе управления двигателем Павел-1 Двигатель 123 08.08.2012 23:21


Текущее время: 00:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot