![]() |
#31 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,732
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46
|
![]()
Дорожный просвет от типа подвески не зависит, так как мы имеем сзади мост и его нижняя точка и определяет дорожный просвет (если эта точка самая низкая). А вот общая высота машинки с изменением типа подвески изменяется.
__________________
Мой авто: Сочи+ |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
новичок
Регистрация: 06.12.2010
Сообщений: 5
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Чем ещё различаются подвески помимо количества листов в рессорах, или так сформулирую— не выгоднее взять 5 и переделать в 3 , с какими сложностями можно столкнуться ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
![]()
Да никаких там сложностей нет. Просто комфортная подвеска таможится по другому тарифу. Потому и стоит 50 тыщ.
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
![]()
Думаю теже амортизаторы. Неподресоренная масса не изменяется.
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
опытный
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 178
Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 49 раз(а) в 29 сообщениях
Репутация: 3
|
![]()
Так амортизаторы не только неподресоренную массу успокаивают, но и раскачку кузова с грузом на дороге. А так как грузоподъемность разная, то и жесткость амортизаторов разная. Боюсь, что комфорта не добьетесь только вытаскиванием листов рессор. На медленных волнах будет мягче, а вот на ствках и небольших ухабах типа грейдера будет также жестко, так как при меньшей нагрузке амортизаторы могут не успевать срабатывать.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | 5087 (12.09.2012) |
![]() |
#37 | |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
![]() Цитата:
У меня на копейке в своё время сзади стояли амортизаторы от Вольво 740, вещщщ надо сказать.
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Alex_60 (22.10.2011) |
![]() |
#39 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
![]()
На сколько я понимаю, амортизатор компенсирует возвратное движение пружины/рессоры, больше ничего.
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +4.