11.04.2011, 00:43 | #31 |
новичок
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Наро-Фоминск(меж Калугой и Москвой)
Сообщений: 41
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 0
|
Прикрутить Железку 10 минут .А Вот с Электрикой?Читай вверху!!!На форуме есть раздел УСТАНОВКА ФАРКОПА.Ищите!Читайте!
|
|
13.04.2011, 00:27 | #32 | |
любитель
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: НиНо
Сообщений: 86
Сказал "Спасибо": 41
Поблагодарили 78 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: 5
|
Цитата:
Trailer stability control. Система стабилизации прицепа. Вот как она работает на BMW. С увеличением скорости возрастает тенденция к раскачиванию прицепа из стороны в сторону, при этом иногда этот процесс может полностью выйти из-под контроля. В первую очередь это происходит с тяжелонагруженными прицепами, раскачивание которых заметно даже на низкой скорости. Если вовремя не снизить скорость, это может привести к потере устойчивости как самого прицепа, так и буксирующего его автомобиля. Система стабилизации прицепа распознает первые признаки опасного раскачивания. Затем она задействует тормозные механизмы и систему управления двигателем, чтобы быстро снизить скорость автомобиля до 65 км/ч и прекратить раскачивание. Чтобы обнаружить раскачивание, система постоянно отслеживает траекторию автомобиля и сравнивает ее с сигналом датчика угла рыскания. В случае превышения допустимого значения система стабилизации прицепа подтормаживает все четыре колеса. Одновременно снижается момент двигателя. Снижение скорости устраняет раскачивание прицепа. При отключении системы динамического контроля курсовой устойчивости система стабилизации прицепа также отключается. Последний раз редактировалось митёк; 13.04.2011 в 00:36. |
|
|
14.04.2011, 14:28 | #33 |
новичок
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: КАЗАНЬ
Сообщений: 16
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0
|
ты говоришь не спорь а послушай дальнобойщиков во первых у грузовиков скорости меньше и вес автомобиля в основном намного больше веса прицепа а во вторых я не говорил о разбалтывании прицепа а о заносе прицепа а это совсем разные вещи. и еще вопрос ты сам много с прицепом ездил или только можешь сослаться на чьи-то слова.
|
|
14.04.2011, 19:03 | #34 |
новичок
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: КАЗАНЬ
Сообщений: 16
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0
|
вы же за электронных помощников так вот у грузовиков у всех кроме капотников американских стоит ограничитель скорости настроенные на 88-90 км.ч. а насчет веса ты же умный человек как прицеп может весить больше машины у прицепа ведь нет двс кпп кабины а все эти вещи имеют вес и не маленький и не один водитель грузовика не будет грузить прицеп при пустой машине.
|
|
08.05.2011, 13:05 | #36 |
новичок
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: москва
Сообщений: 3
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
В общем по фаркопу: 1 ставил своими руками. Фаркоп БАЛТЕКС покупал в Москве 5200р, встает как родной. (на машине подготовка под установку фаркопа) прикручиваешь к кузову 4 болта и усе. Теперь по поводу эл. проводки. Про сопли которые висят в районе запаски, к ним ничего не приходит ( возможно нано купить оригинальную эл. проводку стоимость 100 эвро, поставить, сгонять к официалам чтоб прописали в мозги), второй вариант ( я пошел по этому пути) комплект универсальной проводки 500р, снимаем задние фонари и аккуратно подключаем к фонарям. Из минусов данной схемы: работает абсолютно все, но включении габаритных огней выскакивает символ о перегоревшей лампочке и вдобавок обрубаються габариты. Все остальное работает. При отсоединении прицепа и последующих 2-3 запусков символ на приборной панели пропадает. Вывод: бюджетно, но надо менять штатные лампочки на прицепе на свето-диоды. Третий способ: установка через смарт-коннект (или как его там), стоимость 4500р + 2000р установка. По словам установщиков все работает, ошибок не выдает. А если вообще все по уму делать, то надо ехать к официалам и пусть они ставят. Так как сразу пропишут в мозги. Но это не очень бюджетно примерно 25-30000р. Ну в общем как-то так. Если что пишите проконсультирую.
|
|
10.06.2011, 07:54 | #37 |
Соучасник
планирую купить Амарок
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Red Ravine
Сообщений: 42
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 39 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: 0
|
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=yuN_OB-DVHk"]http://www.youtube.com/watch?v=yuN_OB-DVHk[/ame]
Подножка!
__________________
"круглосуточно" RUS
__________________
Мой авто: Honda |
|
29.06.2011, 14:03 | #38 |
Амарок №42
Амароковод
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Шушары
Сообщений: 976
Сказал "Спасибо": 1,456
Поблагодарили 737 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 46
|
Мне нравится. Вообще под квадрат есть много всяких интересных "штучек", облегчающих жизнь пикаповода. Интересно, почему штатно не используют квадрат для фаркопа?
__________________
Черный Тренд(+Robust) 163 л.с. + блокировка + тонировка + защита КПП + полимерное покрытие + вкладыш + кунг Aeroklas Александр |
|
04.08.2011, 10:48 | #39 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 261
Сказал "Спасибо": 250
Поблагодарили 59 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: 8
|
Добрый день подскажите кто заказывал фаркоп у ОД в заказе к меня прописан YAK фаркоп со съёмной головкой а недавно заходил к менеджеру он сказал что будет обычный что типо они все такие.
|
|
04.08.2011, 11:48 | #40 |
я против удаления постов
Амароковод
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Russia, Tula
Сообщений: 1,795
Сказал "Спасибо": 2,613
Поблагодарили 2,117 раз(а) в 749 сообщениях
Репутация: 158
|
Идет фаркоп под брендом VW c 13-контактной розеткой . Понятие съемный- условное. Откручиваешь 2 болта и снимаешь . Но на немецком написано(дали брошурку) что при подключении прицепа в розетку начинает работать система стабилизации прицепа . И что ,дескать, был установлен дополнительный блок для этого...
__________________
удаления постов
__________________
Мой авто: Amarok DC Trend 220 л.с. |
|
Поблагодарили: | DIMASSS (04.08.2011) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +4.