21.12.2010, 22:10 | #31 |
эксперт
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 515
Сказал "Спасибо": 187
Поблагодарили 207 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 12
|
А может для начала попробовать покататься на 122 движке, а потом уже о чиповке думать, если конечно возникнет желание чиповать.
Я тоже остановил свой выбор на 122 движке, узнавал по поводу чиповки у официалов, сказали, что без проблем, с сохранением гарантии. |
|
03.05.2011, 23:13 | #32 |
новичок
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 48
Сказал "Спасибо": 11
Поблагодарили 37 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 1
|
Я эту тему изучал не на одной машине. Общий смысл чиповки такой: поднять мощность и момент на пике, за счёт повышения давления надува и увеличения количества подчи топлива(это заметно на разгоне, когда "тапок в пол"), соответственно увеличение максимальной скорости! В этом режиме естественно увеличивается расход топлива и уменьшается ресурс ДВС! А когда Вы ездите в обычном режиме (спокойный и средний) график настроек практически не меняется. Некоторые владельцы отмечают в таком режиме даже небольшое снижение расхода! (скорее всего за счёт более оптимальной настройки)
Про ресурс ДВС: если Вы постоянно "жмёте в пол" то конечно ресурс немного снизится, а при обычной езде ресурс абсолютно не измениться. |
|
04.05.2011, 00:56 | #34 |
любитель
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Русь
Сообщений: 91
Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: -1
|
Сугубо IMHO, VW сейчас и без того сильно форсирует движки. 1,4TSI дохнут на раз-два. Не уверен, что что-нить подобного не произойдет и с дизелями. Так что ну ее нафиг, эту форсировку. Спасибо, что хоть немного дефорсировали по сравнению с Т5.
|
|
24.07.2011, 12:59 | #36 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: р.Коми г.Печора
Сообщений: 1,072
Сказал "Спасибо": 243
Поблагодарили 482 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: 29
|
Уважаемые товарищи!Времени прошло не мало,машин появляется все больше.Итак вопросы знатокам:кто чиповал себе битурбо,сколько это удовольствие стоит,как изменились характеристики,как изменилось поведение машины,как решался вопрос с гарантией?Заранее безмерно благодарен...
|
|
24.07.2011, 14:08 | #37 |
эксперт
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,632
Сказал "Спасибо": 1,549
Поблагодарили 486 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: 94
|
Перец де Куэйляр, к Андрею99 в дневник...
__________________
Мой авто: VW T5 GP Caravelle 4motion |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Pavel (24.07.2011) |
25.07.2011, 17:50 | #39 | |
эксперт
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: М.О. Пушкино
Сообщений: 597
Сказал "Спасибо": 616
Поблагодарили 388 раз(а) в 156 сообщениях
Репутация: 31
|
Цитата:
__________________
Мой авто: Фольксваген Амарок 2.0 biTDI 4Motion Highline "Sand" |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +4.