Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

[Перец де Куэйляр]

Что ж засвистел ремень вспомогательных механизмов(в простонародии ремень генератора)прошу излагать ваше мнение как с этой бедой бороться.

FAQ
Код ремня для машин с кондиционером - 03L903137H (размер для поиска аналогов - 6рк1555 (6 ручейков, 1555 мм длина))
Код ремня для машин без кондиционера - 03L903137D (размер для поиска аналогов - 6рк1079 (6 ручейков, 1079 мм длина)) В полевых условиях, может быть использован на машине с кондиционером, но для этого необходимо снять обводной ролик.

Натяжной механизм выглядит так
Номер - 534016410 INA/LUK
Ролик (может выйти из строя не затрагивая сам механизм) может быть заменен отдельно. Подходит от Нивы Шевроле. Для замены выкручивается один болт. Замена всего механизма описана в теме.

Кроме натяжного, обводного, самого ремня - необходимо следить за всеми шкивами.
Обгонная муфта генератора (клинит из-за износа). Проявляется большой амплитудой натяжного механизма.
[/url][/IMG]
APB5695 KRAUF
Для замены потребуется спецключ.
[/url][/IMG]
JONNESWAY AI010167

Для замены придется снять с посадочных мест дифузор вентилятора. 4 винта, вынимается из пазо ввверх, оттягивается влево.

[Seg]

Для себя записал номера VAG 03G 145 276 или INA 532 0468 10 - ролик обводной. Просто смутило, что ваговский номер на одном сайте прописан как ролик обводной ГРМ, на другом, как поликлинового ремня. Раз с номерами нет засады, то спокойно можно заказывать. Спасибо за помощь.

[Seg]

Имею вопрос по снятию ролика с натяжного механизма. Захотел снять ролик, не снимая механизм. Попробывал крутить против часовой стрелки болт ролика, при таком направлении механизм уперся в обводной ролик и щелкнуло что-то в механизме. Оттянул ролик с механизмом назад. Снова попробывал. Снова щелчек. Подумал, раз поломал, то чего уж опасаться дальше... Теперь механизм на расстоянии почти на сантиметр от направляющего ролика, без надетого ремня. До этого момента, точно помню пространство большое было. Надел ремень, вроде механизм работает. А может и нет, если поломалось что внутри(что-то же щелкнуло). Впервые это дело делаю, руки на месте, с механикой дружу. В какую сторону откручивать болт ролика на механизме, левая или правая резьба (не болт крепящий механизм к двигателю)? Кто-нибудь разбирал сам натяжитель, нашей модели? И что могло щелкнуть? Пока новый не получу, ковырять старый не целесообразно. Но опасаюсь, работает ли натяжитель. Визуально натягивает ремень, усилие хорошее создает, но это всё абстрактно для понимания, что всё в порядке. При работе ремень не вибрирует, механизм тоже не трясет. Но всё это домыслы. Спасибо за понимание.

[Seg]

Побродил по просторам и нашел такую инфу для снятия ролика с натяжителя: берем ключ на 16 и одной рукой на себя, вверх, отводится натяжитель за болт ролика в сервисное положение, другой фиксируем его в этом положении при помощи сверла диаметром примерно 3-3.5. (Дырочка для сверла на натяжителе сверху не видна, но легко нащупывается рукой). Снимаем ремень. Откручиваем болт ролика (головка/ключ на 16), болт натяжителя – с левой (!!!) резьбой.

Это для тех, кто первый раз лезет туда, до этого момента я и не догадывался что так можно зафиксировать натяжитель....держал рукой ключ и тыкался в узком пространстве натягивая ремень и оттягивая натяжитель.

Вопрос к спецам, только ролик натяжителя Optimal 0-N1534S или INA 531 0760 10 подходящие ли?

[Шурик1]

Сообщение от Seg

Побродил по просторам и нашел такую инфу для снятия ролика с натяжителя: берем ключ на 16 и одной рукой на себя, вверх, отводится натяжитель за болт ролика в сервисное положение, другой фиксируем его в этом положении при помощи сверла диаметром примерно 3-3.5. (Дырочка для сверла на натяжителе сверху не видна, но легко нащупывается рукой). Снимаем ремень. Откручиваем болт ролика (головка/ключ на 16), болт натяжителя – с левой (!!!) резьбой.

Это для тех, кто первый раз лезет туда, до этого момента я и не догадывался что так можно зафиксировать натяжитель....держал рукой ключ и тыкался в узком пространстве натягивая ремень и оттягивая натяжитель.

Вопрос к спецам, только ролик натяжителя Optimal 0-N1534S или INA 531 0760 10 подходящие ли?

Не надо ремень снимать. иначе доломаешь натяжитель. откручиваем болтик, потом снимаем ремень

[Seg]

Сообщение от Шурик1

Не надо ремень снимать. иначе доломаешь натяжитель. откручиваем болтик, потом снимаем ремень

Снимать ролик под натяжкой? По-любому, чтобы надеть ремень обратно механизм оттянуть нужно. Совет не понятен...

Вопрос еще такой, есть ли на натяжителе метка для правильной установки в случае его замены?

Повторюсь: Вопрос к спецам, только ролик натяжителя Optimal 0-N1534S или INA 531 0760 10 подходящие ли?

[игорь705]

Seg, меток на натяжителе нет, а ролик От шеви нива подходит как родной.

[Seg]

Сообщение от игорь705

Seg, меток на натяжителе нет, а ролик От шеви нива подходит как родной.

Номерок есть какой-нибудь??? Просто понимать нужно мне, чтобы заказ сделать. Посредники при заказе не будут париться этим.

Ролик ремня генератора натяжной 2123-1041056-10 Шеви-Нива (VBF) - это???

[игорь705]

Да, он!

[Шурик1]

Сообщение от Seg

Снимать ролик под натяжкой? По-любому, чтобы надеть ремень обратно механизм оттянуть нужно. Совет не понятен...

Вопрос еще такой, есть ли на натяжителе метка для правильной установки в случае его замены?

Повторюсь: Вопрос к спецам, только ролик натяжителя Optimal 0-N1534S или INA 531 0760 10 подходящие ли?

чего непонятного?? болт ролика затянут сильно. чтоб ослабить нужно крутить с надетым ремнем. ослабил болт потом снял ремень. роликов много разных производителей. от нивы мало ходит. Думаю ina будет лучше

[Seg]

Сообщение от Шурик1

чего непонятного?? болт ролика затянут сильно. чтоб ослабить нужно крутить с надетым ремнем. ослабил болт потом снял ремень. роликов много разных производителей. от нивы мало ходит. Думаю ina будет лучше

А вот теперь уже понятно.... Как придет заказ, буду шаманить. Благодарю за раскрытый ответ. Ролик натяжителя INA 531 0760 10 этот имели ввиду?