Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > основной > В ожидании

В ожидании сюда пишем, пока Амарок не продаётся. кто что знает, слышал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 26.10.2017, 14:35   #431
Алексей72
опытный
 
Аватар для Алексей72
 
Амароковод
Регистрация: 29.01.2015
Адрес: г. Тюмень

Сообщений: 137

Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Кому интересно нашел вот это на новый Амарок.
Есть интересные моменты.
Вложения
Тип файла: pdf pps_565_amarok_2017_vvedenie_rus.pdf (3.96 Мб, 557 просмотров)
__________________
Мой авто: Highline 3.0

Последний раз редактировалось Алексей72; 26.10.2017 в 14:44.
Алексей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 15:02   #432
Mr. Fisher
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: Москва

Сообщений: 14

Сказал "Спасибо": 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от Алексей72 Посмотреть сообщение
Не соглашусь привод один в один постоянный полный привод масса по ПТС 2099 тур 2282 амарок самое существенное отличие задний мост.

(Устанавливаемая в Amarok раздаточная коробка с самоблокирующимся межосевым дифференциалом конструктивно базируется на раздаточной коробке AudiQ7 и Touareg 2011. Для использования в Amarok эта коробка была модифицирована.)

Две недели ездил на работу по одному и тому же маршруту на работу пригород 16 км + город 16 км (по пригороду скорость 80 -100км город с небольшими затруднениями )
Итого Тур средний расход 8.1-8.5л - Амарок 9.8 -10.5л

Нету веских причин потреблять топлива на 20 % больше

Так и заявленные данные VAG по расходу в реалии просто не достижимы !
Вот Вы в своем же сообщении не видите, то, что сами опровергаете свои слова.
«Для использования в Amarok эта коробка была модифицирована» это обозначает что она только концептуально такая же, как в Туареге или Q7? а передаточные числа и прошивка в ней другие, заточенные под грузовик, то о чем я писал в предыдущем посте. Прибавьте сюда другое передаточное отношение в заднем мосту, потери, которые создает задний мост, а так же, то, что я уже перечислял, аэродинамику и площадь лобового сопротивления, про которые Вы почему-то забываете, а помните только про задний мост. А аэродинамика и площадь лобового сопротивления ой как влияют на расход топлива, почитайте тесты езды на легковой машине с багажником и без него. Я ездил на туареге с багажником Thule, сейчас уже не помню, насколько увеличился расход, не буду врать, но то, что я его заметил, и это было существенно, это точно.
Про то, что тут пишут про обкаточный режим, тоже нельзя исключать. К тому же, я не исключу, у кого присутствует подвеска Heavy-Duty, запросто может быть прошивка мотора и коробки для увеличения тяговитости в ущерб экономичности. У меня на туареге заводской фаркоп, так даже в инструкции написано, что при задействования фаркопа, включается другой режим работы педали акселератора. Ваговцы запросто могут на разные комплектации по грузоподъемности ставить разные прошивки для движка. В моем Амароке есть опция «буксировка прицепа до 3,5 тонн». Пока мне никто не смог объяснить, что именно она меняет в машине. Я думаю как раз настройки мотора, коробки и ABC.
Про заявленные вагом данные по расходу, как в прочем и у всех других производителей, они действительно практически недостижимы, потому, что надо знать, как они проводятся. Это отдельная тема, данные по ней можно найти в интернете, если коротко, то надо ездить по правилам, не нажимая не педаль газа, со средними показателями пробок, окружающей среды, температуры воздуха и т.д. и т.п., там много условий. Если интересно почитайте, но по таким условиям реально никто не ездит, но по ним происходят официальные измерения. Это у всех так, так что ваг здесь не причём.
Так, что не ищете кошку в темной комнате. Амарок это грузовой автомобиль, он и должен больше потреблять топлива, иначе свою тонну груза, в нужный момент он не сдвинет с места.
__________________
Мой авто: Амарок 3.0
Mr. Fisher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 15:59   #433
Алексей72
опытный
 
Аватар для Алексей72
 
Амароковод
Регистрация: 29.01.2015
Адрес: г. Тюмень

Сообщений: 137

Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

А я вам и не навязываю свою точку зрения у каждого она своя правда.(Амарок не грузовик в моем понимании в вашем грузовик ну и хорошо)
__________________
Мой авто: Highline 3.0
Алексей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 17:47   #434
Mr. Fisher
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: Москва

Сообщений: 14

Сказал "Спасибо": 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от Алексей72 Посмотреть сообщение
А я вам и не навязываю свою точку зрения у каждого она своя правда.(Амарок не грузовик в моем понимании в вашем грузовик ну и хорошо)
Так и я Вам не навязываю свою точку зрения, я хотел помочь Вам найти причину повышенного, как Вам кажется, расхода топлива. Может, для Вас, все стало на свои места, но Вам это не нужно, дело Ваше.

Амарок не только в моем понимании грузовик, но и в понимании производителя, и по международной классификации, а вы хотите от него добиться показателей легкового автомобиля, и удивляетесь, почему не получается… и правда удивительно…
__________________
Мой авто: Амарок 3.0
Mr. Fisher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 19:09   #435
Asspirine
эксперт
 
Аватар для Asspirine
 
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 441

Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: 0

Автор темы Старый
По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от Mr. Fisher Посмотреть сообщение
Так и я Вам не навязываю свою точку зрения, я хотел помочь Вам найти причину повышенного, как Вам кажется, расхода топлива. Может, для Вас, все стало на свои места, но Вам это не нужно, дело Ваше.

Амарок не только в моем понимании грузовик, но и в понимании производителя, и по международной классификации, а вы хотите от него добиться показателей легкового автомобиля, и удивляетесь, почему не получается… и правда удивительно…
Нету данной причины. Я езжу на старом и новом амароке, так же на ку7 и туареге. Я могу сравнивать поведения моторов. В новом стоит офигенный автомат ZF лучший по экономичности(передаточные числа не ней стандартные 8HP70). Вес с ку7 разный, Ку7 тяжелее на 200кг (2500 сухой)

Я сейчас говорю не о паспортных данных, а все данные включая вес и расход автомобилей я лично измерял.

Сколько проводил опытов и сравнений, пробовал проезжать участок на меньшей скорости(40-50км ч) на разных авто на круизе(чтобы снизить помеху Аэродинамики)
Ведь она в геометрической прогрессии растет.

Не найдено никаких оправданий прожорливости 3.0tdi.
И да, на амарок прошивка на разные типы подвески одна.
Да амарок это коммерческий транспорт и в коммерции бьются за каждый рубль и расход топлива, чтобы повысить рентабельность данной техники и отчитаться в рекламе. VW Кеди и Мультивен, отличные и экономичные автомобили.
А с таким расходом Амароку вообще не место в коммерции.

Пока не предоставлено не одного обоснованного объяснения прожорливости данного экземпляра. Уверен все поменяется после удаления экологии
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi

Последний раз редактировалось Asspirine; 29.10.2017 в 19:19.
Asspirine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 11:45   #436
Алексей72
опытный
 
Аватар для Алексей72
 
Амароковод
Регистрация: 29.01.2015
Адрес: г. Тюмень

Сообщений: 137

Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Сегодня по чипу разговаривал 35 000тыс на выходе 280л/с с возможностью отката назад.
но это при том что оставляют все на месте без удаления железа.
__________________
Мой авто: Highline 3.0
Алексей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 11:56   #437
Asspirine
эксперт
 
Аватар для Asspirine
 
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 441

Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: 0

Автор темы Старый
По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от Алексей72 Посмотреть сообщение
Сегодня по чипу разговаривал 35 000тыс на выходе 280л/с с возможностью отката назад.
но это при том что оставляют все на месте без удаления железа.
Называйте название конторы) Шить как я понимаю только с разбором блока
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi
Asspirine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 00:30   #438
Asspirine
эксперт
 
Аватар для Asspirine
 
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 441

Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: 0

Автор темы Старый
По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

более 2 недель без сообщений в теме) угас интерес на новый амарок? у нас уже машин 20 катается в крае)
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi
Asspirine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 06:30   #439
RAUL
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: ХМАО

Сообщений: 28

Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от Asspirine Посмотреть сообщение
более 2 недель без сообщений в теме) угас интерес на новый амарок? у нас уже машин 20 катается в крае)
Может кто напишет какой блок цилиндров у з-х литрового мотора. Данный мотор новый или его уже давно эксплуатируют? Cпасибо.
RAUL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 11:12   #440
Mr. Fisher
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: Москва

Сообщений: 14

Сказал "Спасибо": 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Не было времени на форум. Отписал, но уже в другой теме.
__________________
Мой авто: Амарок 3.0
Mr. Fisher вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Andron63 (16.11.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вживление 3.0tdi на механику orlov andrey Двигатель 8 16.06.2017 16:19
Amarok-club в Ганновере,май 2017 Natali OFF-LINE 28 30.04.2017 12:18
Какие у кого идеи есть по смене двигателя на 3.0tdi orlov andrey Двигатель 12 26.03.2017 00:46
МАСЛЕНИЦА -2017 Natali Санкт-Петербург 80 02.03.2017 00:05
Клубный календарь 2017 zemelj Клубная символика 118 29.01.2017 17:21


Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot