|
Тюнинг тюнинг, стайлинг, музыка, навигация |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
![]() |
#41 |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]()
Примитивная математическая модель проушины
Деформированное состояние (утрированное) после приложении нагрузки Цифры справа это напряжения, локально, в зоне приложении нагрузки, оно же и самое узкое, превышают предел текучести.
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Перец де Куэйляр (18.01.2012) |
![]() |
#42 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: р.Коми г.Печора
Сообщений: 1,072
Сказал "Спасибо": 243
Поблагодарили 482 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: 29
|
![]()
mixaluch80, Мож тогда набросаешь эскиз усиленной петли,если гнуть из прутка,то где ловчее делать шов,отлить то цельную проблематично...?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]()
Там другая проблема, под названием резьба. Там резьба что-то М18, а она в осевом направлении больше 3,5 т. не держит. Видимо, проушина специально так сделана, чтобы в случае чего разорвалось кольцо, а резьба не повредилась. Надо думать как это усилить. А может у кого уже был опыт выдергивания амарока за енти петли из серьезной засады? Может ничего и не случится. Ведь для этого и используют рывковый трос, он не вызывает ударов.
П.С. А если и делать свою проушину, то первый вариант лучше.
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
эксперт
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: тамбов
Сообщений: 3,209
Сказал "Спасибо": 995
Поблагодарили 2,460 раз(а) в 899 сообщениях
Репутация: 135
|
![]()
народ ! можете взять петлю ,два шакла ,рывковый трос 14 тонн и дернуть камаз ! почти уверен -порвется трос !
![]() сколько петля толщиной -мм 10-12? погуглите обыкновенную арматуру соответствующего диаметра на разрыв и все ваши сомнения пропадут ! ![]() пс а может пропадет моя увереннность в vw по этому вопросу
__________________
![]() АЛЕКСАНДР номер 226
__________________
Мой авто: тигуан |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]()
По идее сломаться ничего не должно, но меня смутило руководство по эксплуатации. В нем написано, что нельзя выдергивать застрявший авто.
П.С. Но проушина на амароке усё равно какая-то хлипкая.
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
эксперт
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 515
Сказал "Спасибо": 187
Поблагодарили 207 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 12
|
![]()
Вытягивал своего волка лебедкой, сидел на заднем мосту в глубокой колее, все хорошо. А вот рывком если... Главное хороший рывковый трос иметь и думаю негативных последствий не будет. Хотя многое зависит от загрузки авто, я своего тянул, в кузове только грибы были.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
эксперт
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: тамбов
Сообщений: 3,209
Сказал "Спасибо": 995
Поблагодарили 2,460 раз(а) в 899 сообщениях
Репутация: 135
|
![]() Цитата:
![]() пс а вот сварка в этом деле не помощник !
__________________
![]() АЛЕКСАНДР номер 226
__________________
Мой авто: тигуан |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
![]()
Посоветуйте, гуру! Дано:динамический трос, допустим, ПРОКОМП 9т., амарок, дорога- город, трасса, снег на грунтовой дороге. Будет ли этот трос в багажнике означать универсальность? То есть, если авто сломалось-дотянуть плавно, без рывков до сервиса можно или нет. Ну, а если застрял где, то можно 2-мя путями действовать? Плавно натянув-тащить. Ну, а 2-ое это понятно, это его предназначение прямое, дергать рывком.
Или все это не правильно и необходимо приобрести обычный буксировочный трос недорогой? Кстати выпускает ли тот же ПРОКОМП не динамические тросы?
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 585
Сказал "Спасибо": 13
Поблагодарили 164 раз(а) в 80 сообщениях
Репутация: 15
|
![]()
можно, только динамический жалко по дороге волочить. и еще расстояние между машинами должно быть не более положенного по ПДД.
__________________
Мой авто: Тренд |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 14:37. Часовой пояс GMT +4.