|
Обсуждения Всё, что не относится к другим веткам "основного" форума |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
22.10.2013, 00:57 | #41 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
Л.Серхио, главное во время смеха мышцы сфинктера не расслабляй, чтоб ничего не произошло ))))
Я просил модеров в нескольких сообщениях тему разделить, тишина. Спасибо, что не снесли. RX с правильным рулем в РФ были американки, в т.ч. и официальных немного. С вами (всеми) интересно дискутировать, особенно если заденешь за "живое" ))) А всего лишь высказал ЛИЧНОЕ мнение по поводу СВОЕГО автомобиля.
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
22.10.2013, 01:01 | #42 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
Не, все как у тебя, комфорт, АКПП, постоянный полный. Инет на "ты" позволяет )
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
22.10.2013, 01:07 | #43 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Харьков, Украина
Сообщений: 2,872
Сказал "Спасибо": 1,904
Поблагодарили 785 раз(а) в 277 сообщениях
Репутация: 81
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
KuR, ... Ну тогда я на самом деле не понимаю, как тебе удалось снести ему зад.... допускаю, что это возможно ... но на мой взгляд, это не типично для Амарока. Вот на Хайлюксе, жопу носит будь здоров... даже на полном может переставить.
__________________
С уважением, Олег
__________________
Мой авто: Хайлайн/180 л.с./АКП/Блокировка заднего диф./комфорт Бортовой 368 Последний раз редактировалось RAZGYL; 22.10.2013 в 01:13. |
|
22.10.2013, 01:14 | #45 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
RAZGYL, да просто все ))) от чего зависит эта возможность? От жесткости подвески, состояния (чистоты, внутреннего трения) рессор и давления в шинах. Ну и, естественно, от условий движения. Вот и моделируй как хочешь этими параметрами.
Так почему Хайлюкс можно переставить, а Амарок нет? ;-)
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
22.10.2013, 01:22 | #47 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Харьков, Украина
Сообщений: 2,872
Сказал "Спасибо": 1,904
Поблагодарили 785 раз(а) в 277 сообщениях
Репутация: 81
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
Видимо разная эргономика подвески...., Хайлюкс у меня переставляло и неоднократно, а вот Амарок нет.... , не думаю, что ты специально комбинировал параметры, чтобы дрифтануть в повороте...
__________________
С уважением, Олег
__________________
Мой авто: Хайлайн/180 л.с./АКП/Блокировка заднего диф./комфорт Бортовой 368 |
|
22.10.2013, 01:29 | #48 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Харьков, Украина
Сообщений: 2,872
Сказал "Спасибо": 1,904
Поблагодарили 785 раз(а) в 277 сообщениях
Репутация: 81
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
Цитата:
__________________
С уважением, Олег
__________________
Мой авто: Хайлайн/180 л.с./АКП/Блокировка заднего диф./комфорт Бортовой 368 |
|
|
22.10.2013, 01:47 | #49 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Харьков, Украина
Сообщений: 2,872
Сказал "Спасибо": 1,904
Поблагодарили 785 раз(а) в 277 сообщениях
Репутация: 81
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
KuR, .... возможно я нашел ответ почему... почитай вот это http://www.autocredit.com.ua/autocredit/razval.php .....
__________________
С уважением, Олег
__________________
Мой авто: Хайлайн/180 л.с./АКП/Блокировка заднего диф./комфорт Бортовой 368 |
|
22.10.2013, 04:15 | #50 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
Re: АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)
Дисскусия прямо. Кратко мой опыт. При нормально накаченных колесах и подвеске хеви, кузов пустой...кунга еще не было, при проезде асфальтовой волны на стыке моста (Симферополька, хорошо ее теперь срезали) и скорости примерно 110-120 Амарок реально нехорошо подпрыгивает и переставляет заднюю часть и если не готов к такому роду реакции все можнт кончится ДТП. Я даже перестал ездить по той полосе. После установки кунга и новых более жестких пружин и кирпичей под рессоры все нормально и больше нигде на дорогах я этого не наблюдал. Вот такое вот исключение из правил.
__________________
Войны не будет, но битва за мир будет такая, что камня на камне не останется. Телефон для связи 891б71ч992з kv-glushko@mail.ru
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
Поддержали: | Вадим Хан (22.10.2013), Дядя Федор (22.10.2013) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Что было до Амарока? На чем ездили до приобретения Амарока? | Ю888РА 123 RUS | Обсуждения | 438 | 17.11.2021 17:35 |
Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +4.