гидроусилитель руля

[restyl]

Сообщение от Георгий1960

restyl, откуда будешь, раз так столицы у тебя не в фаворе?

Замкадыш я...
Сам из глухого угла Алтая...
А успел пожить и в столицах, даже в 3, и на Урале, в Сибири... Казахстане... сейчас в Питере...

[Logos]

restyl, Одно не пойму, причем тут пикап и паркетник...
С одной стороны заявления о супер надежности японопрома, а с другой стороны такие глубокие познания цен на запчасти.
Если авто не ломается к чему ценами на запчасти интересоваться? Мазохизм какой то... Так давайте ТАЗы вспомним, там цены вообще копейки и запчасти на каждом углу..
Другое дело это расходники для ТО.
А если говорить по стоимости ТО у японцев, то это точно полный п....
Конкретно по Субару до 90 тыс. пробега денег дилерам отдать нужно столько... Хватит на новый УАЗик.

[Георгий1960]

Logos, Все эти уси- пуси про ТО кончаются после 2-х лет, потом сам-же будешь искать и спрашивать- где неоригинал и подешевле (если не продашь к тому времени), в одном ты прав- дерут в три шкуры ОД на ТО

[Леня Жушин]

restyl, про то, как всё замечательно на помойке с запчастями для японопрома, рассказывай бомжам.
Первая иномарка у меня была Ауди100, в возрасте 12 лет. Пришло время поменять амортизаторы и задний томозной цилиндр потёк. За всё с работой я заплатил 130$. На соседнем подъёмнике на "чуде" японопрома меняли верхние опоры амортизаторов, этакие резиночки с шайбами и втулкой, одевамые на шток амортизатора с работой за 110$.

Так что давай нам сказки не рассказывай, не вчера родились, и не по одной машине укатали.

[German]

А я все никак не пойму - на этом форуме медом намазано? Или это везде так? Ну не нужен человеку "Волк", какого он тут делает, да еще такие опусы выписывает? Я вот на форум субару никогда не заглядывал, и пока нет ни желания ни времени, а уж тем более копаться там и проповеди читать людям о том чего не имею.

А по поводу "ломается, не ломается" - вечного ничего нет и каждый сам находит компромисс между качеством, ценой и остальными, важными для него характеристиками.

[restyl]

Сообщение от German

А я все никак не пойму - на этом форуме медом намазано? Или это везде так? Ну не нужен человеку "Волк", какого он тут делает, да еще такие опусы выписывает? Я вот на форум субару никогда не заглядывал, и пока нет ни желания ни времени, а уж тем более копаться там и проповеди читать людям о том чего не имею.

А по поводу "ломается, не ломается" - вечного ничего нет и каждый сам находит компромисс между качеством, ценой и остальными, важными для него характеристиками.

Типа патоку лить мешаю?
На форум субары загляни.... там хотя бы про недостатки своих машин люди не стесняются писать... ну типа самокритикой занимаются... непопулярной на этом сайте...
Сдесь же ежели на хоралах со всеми не поешь....
ногами надо... желательно группой (оголтелой толпой)...ну типа что бы со всеми в "ногу" пел...

[restyl]

Сообщение от Logos

restyl, Одно не пойму, причем тут пикап и паркетник...
С одной стороны заявления о супер надежности японопрома, а с другой стороны такие глубокие познания цен на запчасти.
Если авто не ломается к чему ценами на запчасти интересоваться? Мазохизм какой то... Так давайте ТАЗы вспомним, там цены вообще копейки и запчасти на каждом углу..
Другое дело это расходники для ТО.
А если говорить по стоимости ТО у японцев, то это точно полный п....
Конкретно по Субару до 90 тыс. пробега денег дилерам отдать нужно столько... Хватит на новый УАЗик.

Вы цены то на запчасти Таза просканьте и посмотрите стоимость обслуживания у так называемых ОД Тазов... и удивитесь...многосильно...
Вы так все любите рассуждать про эти Тазы... не удосужившись хотя бы узнать... живете как на другой планете блин...
А цены на запчасти знаю, потому что хороший знакомый ими занимается... я у него периодически че нибудь покупал...
По ценам на ТО - я вот первое прошел обкаточное - 4000 руб (замена масла + фильтр+ пробочка+ работа ОД)... ну очень дорого... а на амароке вероятно рублей 350 с копейками???... ну очень дешево...
График обслуживания субары форестер (межсервисный пробег) 15000км.
Второе ТО масляное - 10077руб.
Третье ТО -14877
Четвертое ТО - 10077
Пятое ТО (для коробки автомат!!!) - 19663
Шестое ТО - 10077

Дальше писать???
Дорогое единственное ТО - замена всех жиж (включая автомат) + весь ГРМ - 40670руб.
Всего на 105000км - 139528руб.
А на Амароке в десятку тысяч рублей уложиться думаете???
Ну удачи Вам... марсиане

[restyl]

Сообщение от Леня Жушин

restyl, про то, как всё замечательно на помойке с запчастями для японопрома, рассказывай бомжам.
Первая иномарка у меня была Ауди100, в возрасте 12 лет. Пришло время поменять амортизаторы и задний томозной цилиндр потёк. За всё с работой я заплатил 130$. На соседнем подъёмнике на "чуде" японопрома меняли верхние опоры амортизаторов, этакие резиночки с шайбами и втулкой, одевамые на шток амортизатора с работой за 110$.

Так что давай нам сказки не рассказывай, не вчера родились, и не по одной машине укатали.

Выше пост смотри любитель ремонтироваться за 100баксов...

[Леня Жушин]

Сходил почитал, что ты там на форестер клуб про Амарок написал.
Артист, ты бы хоть не фантазировал и людей в заблуждение не вводил. Если не знаешь ничего о машине, спроси тут у владельцев, расскжут.
С чего ты взял, что у Амарока блок цилиндров алюминиевый?
Остальные твои познания тоже с потолка похоже.

Короче двойка тебе, за распостранение ложной информации о Амароке.

[German]

Сообщение от restyl

Типа патоку лить мешаю?
На форум субары загляни.... там хотя бы про недостатки своих машин люди не стесняются писать... ну типа самокритикой занимаются... непопулярной на этом сайте...
Сдесь же ежели на хоралах со всеми не поешь....
ногами надо... желательно группой (оголтелой толпой)...ну типа что бы со всеми в "ногу" пел...

Тут тоже не стесняются писать о недостатках СВОИХ машин, за исключением некоторых владельцев Форестеров заблудившихся в просторах интернета и попавших не на профильный форум. Ты внимательно почитай НАШ форум.

Есть "детские" болячки и косяки, но не надо к ним добавлять Ваши фантазии.