Замена масла в АКПП

[serga60000]

Сообщение от russia000001

Звонил диллеру масло в акпп на весь срок службы!!!!

они там слово пропустили -на весь срок НЕДОЛГОЙ службы !!!
пс а может вы нерасслышали ?????

[Qseft]

Сообщение от serga60000

они там слово пропустили -на весь срок НЕДОЛГОЙ службы !!!
пс а может вы нерасслышали ?????

Добавлю, что родное - это шелл, минеральное (гидрокрекинг), нетермостойкое в отличие от равенола, где база на ПАО. Шелл темнел уже к 25 тыс пробега, равенол к 40 тыс. Имейте ввиду, кто любит побуксовать или в горки часто заезжает, или с прицепом.

[TRAK]

Откуда инфа о шелле?до 100 тык не надо лесть в коробку,читайте руководство и сервисную книги

[Qseft]

Сообщение от TRAK

Откуда инфа о шелле?до 100 тык не надо лесть в коробку,читайте руководство и сервисную книги

От ZF. Я уже начитался этой чепухи, спасибо)

[TRAK]

так не читай чепухи,на завод в Германию многим надо подучится полезно говорят. Ну или великоме к нам в Калугу)

[TRAK]

По шеллу от zf источник какой? Глянуть хочу

[Qseft]

Сообщение от TRAK

По шеллу от zf источник какой? Глянуть хочу

надо искать по инету. Это Shell L12108, он также идет под брендом Mopar в США, в европе Lifeguard8 за три цены. В задний мост тоже придуман развод, но я так и не нашел истинного производителя.

[serga60000]

Сообщение от TRAK

так не читай чепухи,на завод в Германию многим надо подучится полезно говорят. Ну или великоме к нам в Калугу)

кстати ! я тоже как то добрался до служебной информации zf еще когда был в бундесе ,так вот на спец машинах скорая ,полицай и т д замена масла в автомате каждые 40000 км ,а в горных местностях -30000 км ! правда это было 10 лет назад ,может масла какие специальные изобрели НО -принцип действия коробаса остался незыблемым -фрикционы и куча разных давлений!
пс из опыта работы с вагом ,могу сказать что 100-150 тыс км пройдет любая коробка и без замены масла ,а потом как правило кирдык-меняем масло и понеслось -все гавно в плиту клапанов и клиент листает бабло за мытье и через 20 тыс км за ремонт !
ппс а дилер ??? а что дилер ??????????? с него взятки гладки ! гарантия кончилась ,коробки они не делают -замена на новую- выгодно !
почему zf инфу не тиражирует -так и ему выгодно -он коробки делает !
короче как в том аненкдоте -это для лохов страдивари скрипки делал ,а для нормальных пацанов -барабаны !

пппс а сейчас еще и бу не поставить просто так ( уже где то писал ) ,защита компонентов однако ,умным ребяткам нужно кучу денег отвалить

[TRAK]

Сообщение от Qseft

надо искать по инету. Это Shell L12108, он также идет под брендом Mopar в США, в европе Lifeguard8 за три цены. В задний мост тоже придуман развод, но я так и не нашел истинного производителя.

мыслители все понятно
ZF-Ecofluid M / 02E (VW G 055 538 A2) не могу прикрепить сюда паспорт продукта не тот редактор,где подробно описано о составе и интервале смены масла можно еще позвонить на завод в Ганновер и уточнить откуда берут шелл?????????)

[TRAK]

Сообщение от serga60000

кстати ! я тоже как то добрался до служебной информации zf еще когда был в бундесе ,так вот на спец машинах скорая ,полицай и т д замена масла в автомате каждые 40000 км ,а в горных местностях -30000 км ! правда это было 10 лет назад ,может масла какие специальные изобрели НО -принцип действия коробаса остался незыблемым -фрикционы и куча разных давлений!
пс из опыта работы с вагом ,могу сказать что 100-150 тыс км пройдет любая коробка и без замены масла ,а потом как правило кирдык-меняем масло и понеслось -все гавно в плиту клапанов и клиент листает бабло за мытье и через 20 тыс км за ремонт !
ппс а дилер ??? а что дилер ??????????? с него взятки гладки ! гарантия кончилась ,коробки они не делают -замена на новую- выгодно !
почему zf инфу не тиражирует -так и ему выгодно -он коробки делает !
короче как в том аненкдоте -это для лохов страдивари скрипки делал ,а для нормальных пацанов -барабаны !

пппс а сейчас еще и бу не поставить просто так ( уже где то писал ) ,защита компонентов однако ,умным ребяткам нужно кучу денег отвалить

Это ЗАКОНАМЕРНО ПРИ ИНТЕНСИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ или в жарком климате или при нагрузках и связано с тем что масло имеет свойство стареть,чем выше t в кпп