Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме)

[Перец де Куэйляр]

Что ж засвистел ремень вспомогательных механизмов(в простонародии ремень генератора)прошу излагать ваше мнение как с этой бедой бороться.

FAQ
Код ремня для машин с кондиционером - 03L903137H (размер для поиска аналогов - 6рк1555 (6 ручейков, 1555 мм длина))
Код ремня для машин без кондиционера - 03L903137D (размер для поиска аналогов - 6рк1079 (6 ручейков, 1079 мм длина)) В полевых условиях, может быть использован на машине с кондиционером, но для этого необходимо снять обводной ролик.

Натяжной механизм выглядит так
Номер - 534016410 INA/LUK
Ролик (может выйти из строя не затрагивая сам механизм) может быть заменен отдельно. Подходит от Нивы Шевроле. Для замены выкручивается один болт. Замена всего механизма описана в теме.

Кроме натяжного, обводного, самого ремня - необходимо следить за всеми шкивами.
Обгонная муфта генератора (клинит из-за износа). Проявляется большой амплитудой натяжного механизма.
[/url][/IMG]
APB5695 KRAUF
Для замены потребуется спецключ.
[/url][/IMG]
JONNESWAY AI010167

Для замены придется снять с посадочных мест дифузор вентилятора. 4 винта, вынимается из пазо ввверх, оттягивается влево.

[MVitek]

Отвечу сам! официалы проверили ремень, сказали что он староват! После замены погонял по лужам в дождь, все нормально.

[Ваванчик]

Всем привет. Стал поскрипывать ролик натяжителя ремня доп оборудования(гена, кондей и т.д) , менял весь комплект в 145000 км, сейчас 160000км. Скрипит только после 3-4 дней стояния, скрипит сек. 20-30 потом все пропадает.Можно ли поменять только ролик???

[БаТаНик]

Попробуй поменять только ремень, может случиться чудо и скрип уйдёт. Я все ролики поменял, а на холодную скрип остался, решил, что надо генератор перетряхивать, закупил подшипники, щетки на генератор, но до него дело не дошло. На днях оборвался приводной ремень ну и конечно ошмётки в грм с перескоком грм Мне повезло, быстрая реакция на шелест из под капота - выключение двигателя и выжим сцепления спасли от встречи поршневой с клапанами. Но выставлять грм по меткам пришлось прям на дороге. Зато теперь знаю что компрессия у меня во всех цилиндрах отличная и ровная Установка нового ремешка как ни странно ликвидировало скрип, как я понял ремешок ловит все гавно с дороги и постепенно расслаивается по ручьям, это делает его шире и он краями начинает тереть по шкивам, что и создаёт скрип. Ну это в моем случае, может у вас и ролик заскрипел. А я зарекся менять ремень превентивно каждые 20-30 т. км. Нет желания гбц ремонтировать из-за косяков ваговских инженеров. Этоже надо так сделать, чтобы приводной ремень залетал в грм, пипец.

[Mayhem]

Всех сердечно приветствую и поздравляю с Великой Пасхой. Интересует такой вопрос. Амарок 2.0 180 л.с. 2012 года. Пробег 70 тысяч. Планирую первую замену комплекта ГРМ и приводного ремня. До кучи закупил натяжитель и ролик приводного механизма. Вроде нигде ничего не скрипит, не свистит. Под капотом очень пыльно, не мылся с покупки.Имеет ли смысл менять ролики приводного ремня на 70тыс, если нет симптомов или остановиться пока на замене одного ремня? Может ли одномоментно заклинить что нибудь, без предшествующих симптомов.Благодарю!

[constantinl]

Можешь ролики и натяжитель не менять (стоимость тысяч 5 и плюс работа 1.5 тыс руб), но приводной ремень замени.
Обгонная муфта генератора тысяч через 50-80 должна пойти под замену.
Как натяжитель начнет трястись, сразу меняй.
С другой стороны, отдал 7 тыс руб и еще 10 лет ездишь спокойно.

[Mayhem]

Сообщение от constantinl

Можешь ролики и натяжитель не менять (стоимость тысяч 5 и плюс работа 1.5 тыс руб), но приводной ремень замени.
Обгонная муфта генератора тысяч через 50-80 должна пойти под замену.
Как натяжитель начнет трястись, сразу меняй.
С другой стороны, отдал 7 тыс руб и еще 10 лет ездишь спокойно.

Благодарю, так и поступлю!

[Xander]

Сообщение от Mayhem

Имеет ли смысл менять ролики приводного ремня на 70тыс, если нет симптомов или остановиться пока на замене одного ремня? Может ли одномоментно заклинить что нибудь, без предшествующих симптомов.Благодарю!

Лучше сейчас залезть и поменять. У меня ролик натяжителя приводного так закис за 6 лет, правда 110 ткм, что еле поменяли.

[Рулевой]

Сообщение от constantinl

Обгонная муфта генератора тысяч через 50-80 должна пойти под замену.

Да Вы предсказатель...
Это всего-лишь Ваше предположение.

[constantinl]

Конечно, я только по своему авто сужу.