Масляная тема или кашу маслом не испортишь.

[Amigo]

>>>>И еще замечу, что некоторые оригинальные запчасти VW делают в Китае<<<
да хоть у чёрта на куличках... главное значёк есть- значит за запчасть отвечает VW, нет значка - чеши репу кто её зделал , в какую смену, после кокого стакана???

[Golfoman]

Amigo, Внимание не переходите на "ты", соблюдайте этику и дистанцию и умейте нормально полемизировать, я понятно излагаю?
Вот вам еще и ссылка на официальный сайт VW http://www.volkswagen.ru/ru/service/...fessional.html
и еще с официального сайта Castrol http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7065658

Теперь давайте разберемся кто кому и что травит...
Вы работаете просто торговцем (не в смысле должности, а в смысле бизнеса), а я работаю в автобизнесе уже более 10 лет и при этом в сфере исследований, испытаний и производства.
Поймите же что по большинству то о чем вы с пеной у рта говорите - это чистой воды маркетинг.
Я не зря вам написал, что вы путаете конвейерные поставки и поставки запчастей OEM оригинальных на автомаркет.
Цена же оригинальных деталей, масла и т.п. изначально завышенная, в расчете получения дополнительной прибыли с клиентов лояльных к марке или технически безграмотных.
Да клеймо производителя свидетельствует, что данная деталь соответствует всем требованиям автопроизводителя, но о высоком качестве это отнюдь не говорит.
Очень часто встречаются неоригинальные детали более качественные чем оригинал, цена их сопоставима с оригиналом (может немного дешевле), но в их цену не заложена дополнительная маржа автопроизводителя в виде дополнительной платы за фирменный значок...
По поводу спортивных масел можем подискутировать, чудес на свете не бывает и если для "гражданской" эксплуатации важен такой показатель как стабильность характеристик масла в течении продолжительного времени с учетом режима старт-стоп, то для спортивных масел важнее не "живучесть" масла во времени, а его механические характеристики в течении гонки в режиме высоких оборотов, а потом хоть потоп, гонка-то кончилась. И еще а вы знаете сколько раз меняют масло в раллийных автомобилях за одну гонку?... но думаю надо создавать дополнительную тему, так как мы тут только флуд развели...
Прошу прощения у одноклубников за флуд и уход от основной темы...

[Golfoman]

Сообщение от Amigo

>>>>И еще замечу, что некоторые оригинальные запчасти VW делают в Китае<<<
да хоть у чёрта на куличках... главное значёк есть- значит за запчасть отвечает VW, нет значка - чеши репу кто её зделал , в какую смену, после кокого стакана???

А вот тут я вам примерчик приведу...
Оригинальные топливные фильтры VW, те что идут на VW Гольф 1.6 на порядок хуже более дешевых неоригинальных, вот как -то так.
Практически каждый третий фильтр, сделанный в Китае (к слову) через 3000 - 5000 км начинает издавать странные звуки (проблемы с регулятором давления), и его меняют...
Ну это так частность...

[Amigo]

до появления 5w30 LongLife 3 504/507, было масло 0w30 LongLife 2 503/506 01 и 5w40 502/505 01
0w30 с допуском 506 01 у кастрола в линейке нет
то что на сайте VW пишут о Кастроле- это их комерческая договорённость, но там ни слова о первичной заливке!
на Кастроловском сайте об этом сказано, но это уж сильно папахивает рекламой но факты то где...
а пока это всё напоминает ту басню Castrol хвалит VW, за то что тот нахваливае его!!!!
про запчасти спорить бестолку- это в отдельную ветку!!! но ОЧЕНЬ редко можно найти з/ч лудшего качества... их по пальцам можно посчитать, а исключения- и есть доказательства правила!!!

с глубоким уважением к Golfoman, ничего личного... сорри за "ты"... но я бы не сказал что я в "корне" не согласен со всем сказанном выше... но не всегда стоить однабока смотреть на вещи, так они становятся плоскими... покрутить надо немного... а вось чего нового разглядим... как я, так и ВЫ может быть...

[takeshi]

А мне все равно. Маркетинг это или там масло действительно с титановой пыльцой - у меня нет времени бодаться с ОД по поводу выбора масла и гарантийных обязательств.
Я хочу выполнить свою часть договора, и заставлю выполнить ОД свою часть договора в случае наступления гарантийного случая.
Одним из побудительных мотивов (никак не решающим, но все же) приобретения WV Amarok - был межсервисный пробег 20000 км.
Я не хочу менять масло каждые 10000 км. Производитель рекомендует 20000 - значит 20000. Производитель рекомендует Castrol - значит Castrol.
Каждый пусть занимается своим бизнесом и будет профессионалом в своем деле.
Если бы я хотел заниматься подбором масла в двигатель, поиском недорогих мастеров гаражных - я купил бы себе на эти деньги трех-пятилетку (может и классом выше) - и экономил бы на обслуживании.
Пока есть гарантия - буду выполнять все рекомендации ОД и VW.
И не считаю нужным изобретать велосипед, просто не имею на это времени и желания.

[Amigo]

takeshi, а можно не скромный вопрос? Amarok вы преобретали на какой срок... ну примерно...???
просто я то не планировал сливать его после окончания гарантии и по сему морочуюсь, ведь профилактика-дешевле ремонта и более нервосберегающая=)

[serga60000]

молодец Амиго ! даже если ты берешь авто на год ,два нужно думать о тех кто будет ездить после тебя !
вот вам еще про масла ! обратите внимание про кастрол магнатек !я привозил масло из бундеса ( кстати там оно в 5 литровых канистрах ) и сравни вали с тем что у нас продается -и после ряда экспертиз с 2000 года кастрол который продается в россии я ни когда ни кому на сервисе не заливал !
http://www.nismo-club.com/index.php?showtopic=9458

[Amigo]

и последние... оригинальные номера одинаковые, а вот банки разные... угадайте-ка где чьё????
это можно сказать таки факт!!!!

[Amigo]

Сообщение от serga60000

молодец Амиго ! даже если ты берешь авто на год ,два нужно думать о тех кто будет ездить после тебя !
вот вам еще про масла ! обратите внимание про кастрол магнатек !я привозил масло из бундеса ( кстати там оно в 5 литровых канистрах ) и сравни вали с тем что у нас продается -и после ряда экспертиз с 2000 года кастрол который продается в россии я ни когда ни кому на сервисе не заливал !
http://www.nismo-club.com/index.php?showtopic=9458

про 5 литровую тару согласен, там ваще не любят 4-ки
у меня в ассортименте несколько масел made in germany, так вот кроме ARAL и Liqui Moly все идут в 5!!! про характеристи и отзыва распыляться не буду - скажите реклама!

а маленькая история про Magnatec, если позволите...
ест ьу меня один поставщик, он брал у офиц.дистрибьютеров Castrol их продукцию, и им предложили партию Castrol Magnatec подешевле, они стреманулись и решили отдать сначала на экспертизу пробу "халявы" и "офиц." как образец... итог экспертовс их слов...по русски без мат.части:
"халява"- это не масло, оно вооще не соответствует заявленным характеристикам... (ребята выдохнули, что мол перестраховались и не повелись на халяву) ... но тут эксперты добавили: хотя и "офиц." масло до заяе дотягивает.....

[Amigo]

Сообщение от serga60000

Amigo, а че это за черная банка -я такое ни когда не видел

это тоже LongLife 3 5w30 только с логотипом Audi, они шли сначала серые - справа, а ща чёрные... еще бывают поллитровые