Амарок?Какой?Подскажите....

[Igor688]

Всем привет. LevMgn, глянь в барахолке наткнулся на продажу. Продает Dasla, может приглянется.

[LevMgn]

Сообщение от Igor688

Всем привет. LevMgn, глянь в барахолке наткнулся на продажу. Продает Dasla, может приглянется.

Игорь, спасибо, но пока я морально не готов с такой суммой расстаться

[Dimochkazrel]

LevMgn,
Магнитогорск, хороший город. Спокойный. Был там как то. (из Новоабзакова ездил) Где ещё можно одной ногой в Европе, одной в Азии постоять!
Между Уфой и Челябинском по сути.
Не знаю что посоветовать. Попробовать найти людей с форума в этих городах. Договориться о встречи.
Что до 122 лошадей: у меня они под капотом.
Едет. Спокойно едет. Если нагрузить и кондиционер на полную, и сверху нагруженный бокс, то едет чуть-чуть поспокойнее. Всё таки дизель с его крутящим. Обгоны, нормально. Просто передачку скидываешь, и вперёд. Но я не смогу объяснить. Это бы попробовать конечно.
Я когда думал о лошадях, прикидывал так: немецкие инженеры рассчитывали полную массу 3040 кг., плюс прицепить до 2800 кг. Это уже 5840 кг. И это всё должно хоть как то забираться в горы. Ну мне дизель из-за крутящего и нравится. А что до динамики, так я как то спокойно. Сейчас мой движок, из тех что поставляются в Россию, имеет 140 лошадей. Надо было бы огорчиться, типа а у меня 122. А я рад: значит ресурс у моего движка есть! И коробке полегче.
В общем: 122 лошади это конечно не пуля и не ракета. Но спокойно ездит, спокойно ускоряется.

[p77]

Сообщение от LevMgn

Насчет первого владельца и в Москве - да, пожалуй, это классный вариант, но как его опознать - ответственного и честного владельца?

очень просто опознать
спрашиваешь продавца - ты первый владелец?
он тебе отвечает - да.
ну еще можещь в ПСТку посмотреть, все официальные машинки таможатся на ФГР, потом в ПТСке сразу пишется первый покупатель.
Смотришь в ПТСку, потом на покупателя и спрашиваешь его - это ты?
он говорит - да.
еще у машины ВИН код есть по которому можно посмотреть все ремонты у ОД и сервисные акции и еще сервисная книжка в которой стоят отметки о ТО.
поэтому выбрать машинку из первых рук проблем нет.
Реальный ценник трехлетки сейчас 850-950 т.р. и опции тут роли не играют. Ищи и купишь.

[LevMgn]

Сообщение от Dimochkazrel

LevMgn,
Магнитогорск, хороший город. Спокойный. Был там как то. (из Новоабзакова ездил) Где ещё можно одной ногой в Европе, одной в Азии постоять!
Между Уфой и Челябинском по сути.

Спасибо! Приезжайте еще, особенно, если катаетесь (а что еще в Абзаково делать?), на Банное - там и трассы пошире, и уклоны поинтереснее!

Сообщение от Dimochkazrel

Что до 122 лошадей: у меня они под капотом.
Едет. Спокойно едет. Если нагрузить и кондиционер на полную, и сверху нагруженный бокс, то едет чуть-чуть поспокойнее. Всё таки дизель с его крутящим. Обгоны, нормально. Просто передачку скидываешь, и вперёд. Но я не смогу объяснить. Это бы попробовать конечно.
В общем: 122 лошади это конечно не пуля и не ракета. Но спокойно ездит, спокойно ускоряется.

Спасибо еще раз Немного обнадежили! Просто опыт езды на дизеле у меня крайне скудный (Октавия в Европе), а 122 силы были на "китайце". В принципе, хватало, но Амарок-то крупнее Ховера. В общем, я Вас понял!

[LevMgn]

Сообщение от p77

очень просто опознать
спрашиваешь продавца - ты первый владелец?
он тебе отвечает - да.
ну еще можещь в ПСТку посмотреть, все официальные машинки таможатся на ФГР, потом в ПТСке сразу пишется первый покупатель.
Смотришь в ПТСку, потом на покупателя и спрашиваешь его - это ты?

Да-да, уважаемый p77, это понятно (меня так же опознавали, когда свои авто продавал), да вот беда - как опознать честного и ответственного? Мало кто выкладывает всю подноготную своей машины (да и сам грешил, чего уж). Но идея Ваша понятна, скорее всего так и буду поступать...

Сообщение от p77

Реальный ценник трехлетки сейчас 850-950 т.р. и опции тут роли не играют. Ищи и купишь.

Вот у меня по ощущениям сложилось примерно такое же впечатление, но продавцы его особо не разделяют
Ищу!

[triton102]

Здравствуйте! Планирую купить данный авто, но есть некоторые вопросы. Если не трудно и есть знающие, подскажите пожалуйста: Хочу комплектацию BASE, возможно ли двигатель 140л.с чипануть на 160-165, т.е не по максимуму, а так сказать посередине? Данная комплектация идёт с рессорами HEVY 5листов, возможно ли уменьшить до 3 листов в достойном сервисе, а то пробеги большие, около 300км, раз в два дня и 50% груз 300-400кг, а 50% порожняком, что бы зад не кидало? Спасибо.

[левша]

Зачем 3 рессоры? Это один из немногих пикапов, где зад не прыгает. На 5 листах,я чувствую себя вполне комфортно. И бывают случаи разные. А вдруг загрузил побольше? Рессоры назад не выгнутся.

[Dr. Dobermann]

Подтверждаю. Зад не прыгает на пяти листах даже без кунга и порожняком. Волчара -- удивительный аппарат в этом, и не только, отношении.
Зато когда пригрузиться придеться, потеть не будешь от каждого бугорка.

[Акелушка]

triton102, все хорошо, только задний привод.