АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)

[Степан]

А что пишут про снег,грязь.буксировку прицепа и самого авто,кик-даун,длительное движение с высокой скоростью - всё,что реально убивает автомат??
Есть ли что про раскачку: между 1-ой и задней?
И главное,какова стоимость и периодичность обслуживания?

[KuR]

Сообщение от Степан

А что пишут про снег,грязь.буксировку прицепа и самого авто,кик-даун,длительное движение с высокой скоростью - всё,что реально убивает автомат??
Есть ли что про раскачку: между 1-ой и задней?
И главное,какова стоимость и периодичность обслуживания?

Об этом обычно ничего не пишут ) Да и это не проблемы первого владельца )
Сейчас поеду в М-ву мимо ФВ-Внуково, могу попросить мануал глянуть. Потом перескажу своими словами ) Но уверен, что никаких особенностей там нет )

[Ю888РА 123 RUS]

Сообщение от Степан

А что пишут про снег,грязь.буксировку прицепа и самого авто,кик-даун,длительное движение с высокой скоростью - всё,что реально убивает автомат??
Есть ли что про раскачку: между 1-ой и задней?
И главное,какова стоимость и периодичность обслуживания?

Степан,если ВАГ напишет про автомат,все,что Вы просите,то Вы купите механику.

[Степан]

Ю888РА 123 RUS, После ремонта АКПП на VW,я пришёл точно к таким же выводам.И закрыл марку для себя навсегда.

[KuR]

Сообщение от Степан

Ю888РА 123 RUS, После ремонта АКПП на VW,я пришёл точно к таким же выводам.И закрыл марку для себя навсегда.

Это не выводы, это стереотипы ) ФВ не делает АКПП )

[Степан]

KuR, Конечно не делает,он её только ставит и НЕ ремонтирует,а меняет всю.Но за очень дорого.
Стерео тип - это точно.С начала эксплуатации был уверен - взял немца и всё будет по-немецки.
а потом понял,что им качество давно просто невыгодно и я получил продукт глобализации.Итог - избавился от ломучего говна и сел на япошку.чем был несказанно рад.

[KuR]

Сообщение от Степан

НЕ ремонтирует,а меняет всю.

Я думаю, что ты все варианты попробовал, но напомню, что есть такая штука как Куланц, и есть официальный ZF-сервис с вменяемым ценником и реальным ремонтом, а не агрегатным.

[sasa]

Сообщение от Степан

.С начала эксплуатации был уверен - взял немца и всё будет по-немецки.
а потом понял,что им качество давно просто невыгодно и я получил продукт глобализации.Итог - избавился от ломучего говна и сел на япошку.чем был несказанно рад.

хорошо когда все хорошо
Наверное, это особенности, средне статический немец покупает, например, новую машину марки VW, катает ее на протяжении гарантии, допустим, 3 года, потом тот дилер, у которого он проходил ТО, продлевает ему гарантию еще на год и так далее. Рано или поздно, он сдает эту машину ОД по трендину и берет новую, либо свежую. Сам никогда ничего, за свои деньги не чинит. Как то так... Люди работают для людей, а не сверх прибыли...

[Андрей К]

Прилагаю сканы мануала, содержащие всё, что предприятие-изготовитель сочло необходимым сообщить потребителям об использовании АКПП.
Еще было упоминание о том, что при трогании с прицепом нужно включить режим "D" ))

[prostachek]

Используя АКПП от ВАГ нужно помнить, на мой взгляд, две главные вещи:

1. Тошнить в пробке только на типтронике;
2. При движении накатом НИКОГДА не включайте режим N (кто-то удивится, но об этом знают далеко не все).

И будет Вам счастье