24.09.2011, 15:51 | #51 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,732
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46
|
А вот и АКПП
Это по материалам от ZF. Данная АКПП может передавать момент от 300 до 1000 Нм в зависимости от исполнения.
__________________
Мой авто: Сочи+ |
26.09.2011, 19:50 | #56 | |
эксперт
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: тамбов
Сообщений: 3,209
Сказал "Спасибо": 995
Поблагодарили 2,460 раз(а) в 899 сообщениях
Репутация: 135
|
Цитата:
я тож про интегрированный не совсем понял-ведь для передачи крутящего момента на переднюю ось нужен тогда диф ,а как это можно реализовать на амароке с его когмпановкой двигла -ума не преложу !надость поискать компоновку авто ( силовые агрегаты ) тогда может че прояснится
__________________
АЛЕКСАНДР номер 226
__________________
Мой авто: тигуан |
|
05.10.2011, 16:34 | #57 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 3
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Добрый день. Вчера посетил дружественный салон VW Commercial. Вот что мне поведали:
1. Ориентировочное начала приёма предзаказов на АКПП - 09/12 2. Параллельно с ППП (постоянным полным...) 3. И всё это случится после того, как производство стартует в Германии. Так что у тех, кто хочет Амарок с автоматом есть год, что бы накопить средства. |
05.10.2011, 22:45 | #58 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
Расскажите пожалуйста о всех прелестях АКПП. В моем понимании "ручка" на таких авто - это классика.
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Smill (23.10.2011) |
05.10.2011, 22:52 | #59 |
Модератор
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.
Сообщений: 1,197
Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62
|
Все просто. Пикап уже очень давно перешел грань между фермерским грузовичком и универсальной машиной для активного отдыха. Зачастую очень далекого от тяжелых условий эксплуатации. И ставший повседневной машиной. А следовательно комфорт играет не последнюю роль. И больше, народ готов за это платить.
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
|
Текущее время: 00:26. Часовой пояс GMT +4.