форсунки

[nzm2006]

BOSCH 0 281 006 074 Клапан регулировки давления

[Руслан 29]

Сообщение от Роман 29

Добрый вечер! Купил контрактный двигатель обошёлся 185т.р. приедет в пятницу.

Зёма, привет! А что с мотором случилось?

[skodaru]

Сообщение от nzm2006

Опишу проблему и ее решение.
Пропала тяга, провалы при наборе заторможеность провалы педали газа, цокот форсунок. Первым моментом решился снять форсунки и проверить на стенде результат работают как часы проблем нет, заодно проверили компрессию правда пришлось это делать через свечи накаливания результат 24атм во всех цилиндрах, и потом пришли к решению заменить датчик обратки на топливной рейки, сняв старый осмотрев вроде чистый все хорошо но.... поставив новенький и вот вам счастье, двигатель стал работать тише, тяга появилась, провалы исчезли. Пробег 250т.

Докладываю: 180000 км. Неустойчиво стал работать на холостых, начал глохнуть при трогании. Рывки при разгоне. Диагностика: Разница цикловой подачи по форсункам в норме. А вот разница высокого давления в рампе фактического и заданного - плясали конкретно - от 150000 до 350000 кПа, при заданном - 280000. Результат : замена регулятора высокого давления на рампе решила проблему. На сеточке старого регулятора - видны тончайшие вкрапления, возможно продукты износа. Испытывать судьбу не стали - заменили на новый., PS/ "BOSCH 0 281 006 074 Клапан регулировки давления ", он же по VAG - 057130764AB

[Рафаэлыч]

Друзья!
Знает кто нибудь то самое потаённое место где можно приобрести эти форсунки за адекватные деньги?
Помогите советом!

[turbina]

Сообщение от Рафаэлыч

Друзья!
Знает кто нибудь то самое потаённое место где можно приобрести эти форсунки за адекватные деньги?
Помогите советом!

У немцев, по курсу в рублях вышло 14750 за штуку. Друг привозил

[Натусика]

Доброго всем времени суток!!!! Расскажу о своей бывшей уже проблеме. Напомню. При утреннем заводе Волчонка, и дальнейшем движении из под капота доносился цокот и вибрация, ощутимая всеми пассажирами. После длительного прогрева, а это более 30 минут, такой проблемы не было. Так вот, проверили моего Волчонка под нагрузкой коррекцию форсунок, оказалась первая форса показала отклонение от нормы. Поменяла первую форсу и теперь всё отлично!!!!!!!!

[nzm2006]

Сообщение от Натусика

Доброго всем времени суток!!!! Расскажу о своей бывшей уже проблеме. Напомню. При утреннем заводе Волчонка, и дальнейшем движении из под капота доносился цокот и вибрация, ощутимая всеми пассажирами. После длительного прогрева, а это более 30 минут, такой проблемы не было. Так вот, проверили моего Волчонка под нагрузкой коррекцию форсунок, оказалась первая форса показала отклонение от нормы. Поменяла первую форсу и теперь всё отлично!!!!!!!!

Интересно как и в какой программе они увидели коррекцию и какая норма

[serg 799]

Сообщение от nzm2006

Интересно как и в какой программе они увидели коррекцию и какая норма

в официальной программе odis 3.0.3 я нашел значения коррекции.когда подключался к своей машине ( буквально недавно вот ) так сразу найти не мог. пришлось покопаться в istwerte говорЯт что в васе диагносте тоже есть. намного проще искать и просматривать. я не пробовал васи у меня нет.значение коррекции должно стремиться к 0 . это идеальная балансировка по работе цилиндров. как показывавет практика + 2 и - 2 значение уже плохо.надо разбираться. хотя допуск до +5 и -5 . единиц.

[Натусика]

Сообщение от nzm2006

Интересно как и в какой программе они увидели коррекцию и какая норма

Когда я спросила, как он нашёл причину, он ответил, что рано утром, особо не грея его, поехал в горочку, а на панели поставил сканер, и когда дал газу, прибор всё показал. Вот так. У меня такой проблемы больше нет😊😊😊и Вам всем того же желаю💋

[Семеныч]

Приобрести форсунки по цене от 12700 до 14500, регулятор высокого давления от 9000 руб , в Москве реально, вся информация по продавцам есть в экзисте,