Перевозка квадроцикла

[oleg69]

Борт выдерживает хорошо, не буду врать по массе, НО! Закатывая свой квадр, самому приходиться стоять на борту (во мне 96 - 100 кг.) и товарищ (примерно так же по весу), когда помогает, находится частично на брту с другой стороны. Так что судите сами. Кому же не хватает, при желании всегда можно усилить фиксацию борта.

[Metelkin]

Да тут вопрос не сколько к погрузке, сколько к транспортировке. А этот девайс жестко фиксирует открытый задний борт.

[oleg69]

Сообщение от Metelkin

Да тут вопрос не сколько к погрузке, сколько к транспортировке. А этот девайс жестко фиксирует открытый задний борт.

Да и с этим все тип топ))))))) я все хорошо понял.

[Coin8986]

Ребята че вы волнуетесь :-) борт должен выдерживать гораздо большую нагрузку. У меня в outlander XL тоже есть откидной задний борт так он по паспорту выдерживает 150 кг хотя тросики такие тоненькие в трое сидели на озере на зимней рыбалке ножками болтали. У амара же там такие канаты торчат Но может дело в креплении этих тросов? Кто знает сколько по паспорту нагрузка?

[SergeyA]

Борт выдерживает отлично! Проверено на собственном опыте перевозки 2-х квадров: SYM 660 (Как Гризли по весу и размерам) и Polaris 500 H.O. Оба на расстояние 150 км по разным дорогам.

Заезжали в кузов сами по трапам. Крепил 2-мя ремнями в штатные проушины на кузове. Во второй рейс для безопасности заднего стекла между кабиной и квадром вставлял 13 дюймовую покрышку враспор.

P.S. Для меня возможность первозки квадра была одной из причин выбора Амарока vs L200, Ford и т.д.

[p77]

между арками нормально влезает?

[Metelkin]

Мда! А я все голову ломаю, какую конструкцию в кузов вкарячить для упора квадрика в переднюю сторону грузового отсека и возможности сделать проушину, что бы затаскиваться лебедкой.

[FSilver]

Сообщение от Metelkin

Мда! А я все голову ломаю, какую конструкцию в кузов вкарячить для упора квадрика в переднюю сторону грузового отсека и возможности сделать проушину, что бы затаскиваться лебедкой.

На эту тему я уже выкладывал фотку. То что видел в кузове Амарока, было сделано весьма монументально, +разгружает, при раскладывании, задний борт!
А ещё упор, он же якорь для лебеды))) Выражаясь по морскому -- кнехт)))
Как видите, уже всё придумано до нас, жаль автор не известен...хозяина Волка, ждать было некогда(((

[SergeyA]

Сообщение от p77

между арками нормально влезает?

Даже немного места остается. Вообще никаких проблем.

[SergeyA]

Сообщение от Metelkin

Мда! А я все голову ломаю, какую конструкцию в кузов вкарячить для упора квадрика в переднюю сторону грузового отсека и возможности сделать проушину, что бы затаскиваться лебедкой.

Я думал камеру попробовать, но выброшенная кем-то покрышка у дачи решила вопрос

Заезжает сам (т.е. со мной + 100 кг) без проблем по обычным трапам. Вылезать только не совсем удобно.