Рессурс двигателя

[KuR]

Сообщение от pino4et

Не им не надо. Завёл и поехал.

Можно я для своих газонокосилки и бензопилы сам решу, что им надо, а что нет? Спасибо.

[pino4et]

KuR, Оффтоп

Пожалуйста

.

[pino4et]

KuR, Оффтоп

Извините после смайлика не поставил слово. " Шутка "

.

[KuR]

Сообщение от Леня Жушин

Скажу, никогда не видел, современный дымящий, исправный дизель.
Подача топлива настолько оптимизирована, что там не бывает лишнего топлива, для образования нагара.

Он не дымит, а поддымливает в первые секунды после перехода от ползания к нормальному движению. Потом все прекращается. Было бы времени свободного много показал бы тебе как все происходит ) Постояли бы в пробке часок друг за другом, а потом бы стартанули ) Сам бы все увидел )

Подача топлива оптимизирована не на столько, чтобы производители перестали рекомендовать после запуска двигателя сразу начинать движение. Видимо не на всех режимах все настолько оптимально, что выхлопом можно дышать ) Да и противосажевые фильтры не случайны, которых у нас нет. Название говорит само за себя.

[Леня Жушин]

Обкатка нужна была, когда качество обработки/изготовления деталей оставляла желать лучшего. После капитального ремонта нужна обкатка, невозможно достич качества изготовления деталей, с допусками как для сборочного конвейера.

[Леня Жушин]

У меня сосед, в далёкие восьмидесятые постоянно свечи зимой выкручивал и обжигал на газу дома. На вопрос зачем он это делает, отвечал-"зато в любой мороз в полтыка завожу". На что я предлагал ему на меня посмотреть, машины рядом ставили, я ничего не выкручивал и так же заводил в любой мороз.
Это его не убеждало. Заблуждение было очень глубоко, прямо в генах.

1) Комерческий транспорт, любой, от микроавтобусов до больших грузовиков, никто не будет обкатывать, они должны приносить доход и работать с первой минуты в полную силу.
2) Самый оптимальный режим работы дизелного двигателя, в силу конструкции и технологии, 1500-2500 оборотов, для чего его крутить больше.

[pino4et]

Сообщение от KuR

Он не дымит, а поддымливает в первые секунды после перехода от ползания к нормальному движению. Потом все прекращается. Было бы времени свободного много показал бы тебе как все происходит ) Постояли бы в пробке часок друг за другом, а потом бы стартанули ) Сам бы все увидел )

Подача топлива оптимизирована не на столько, чтобы производители перестали рекомендовать после запуска двигателя сразу начинать движение. Видимо не на всех режимах все настолько оптимально, что выхлопом можно дышать ) Да и противосажевые фильтры не случайны, которых у нас нет. Название говорит само за себя.

Оффтоп

Могу подымить. Друг за другом.

[Bereg]

Леня Жушин, согласен с тезисом о прибыли, я не в качестве спора я в качестве размышлений. Вот посмотрите автомобиль в лизинг больше чем на 36 месяцев не дают. Как думаете почему? Так может и мотор на тройку лет рассчитан, ну или там эквивалент в километрах какойнить есть.?

[Леня Жушин]

Сообщение от Bereg

Леня Жушин, согласен с тезисом о прибыли, я не в качестве спора я в качестве размышлений. Вот посмотрите автомобиль в лизинг больше чем на 36 месяцев не дают. Как думаете почему? Так может и мотор на тройку лет рассчитан, ну или там эквивалент в километрах какойнить есть.?

А после 36 месяцев в графе эксплуатационные расходы появляеися (автоматом) пункт, ремонт, который перекочёвывает из расходов дилера, продавшего автомобиль. Думаю так.

[KuR]

pino4et, Оффтоп

пойму когда время будет, с удовольствием ) Жаль лишь, что холодно, летом заметнее, но в свете фар будет отчетливо видно. Машину найдем с трубой/трубами сзади, а не под днищем, если надо )