![]() |
#51 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 941
Сказал "Спасибо": 121
Поблагодарили 260 раз(а) в 175 сообщениях
Репутация: 6
|
![]()
У меня было такое, но вся прблема была в предохр-ях,поменял и всё.
__________________
![]()
__________________
Мой авто: Trend.2012.МКПП.TDI.122ps.4motion+подкл.Starlight.кунг "Road Ranger" |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Natali (18.08.2016) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | инспектор (10.12.2016) |
![]() |
#52 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 56
Сказал "Спасибо": 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Не могу определиться с выбором, а время поджимает. Есть несколько важных вопросов:
1. Какой двигатель взять, две турбины или одну? Есть такие мысли, что с одной турбиной будет надежней. 2. Подключаемый иди постоянный полный привод? Сам думаю, подключаемый как-то понятней. 3. Из опций сам выбрал только блокировку заднего дифференциала. Что еще может особенно пригодиться? Спасибо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Модератор
Амароковод
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 11,545
Сказал "Спасибо": 7,542
Поблагодарили 5,525 раз(а) в 2,848 сообщениях
Репутация: 189
![]() |
![]()
Вы какую трансмиссию предпочитаете, МКПП или АКПП?
Изходя из этого,соответственно и ответы. 1. Би-турбо,за 6 лет никто не жаловался ![]()
__________________
В суде: -Надеюсь, вы знаете, что вас ждет за дачу ложных показаний? -Да. Обещали BMW. ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА ![]() По вопросам размещения РЕКЛАМЫ НА ФОРУМЕ И САЙТЕ КЛУБА, обращайтесь Berezka_n@mail.ru
__________________
Мой авто: Железный конь! :) |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Racer (19.08.2016) |
Поддержали: | Azimut Гриша (22.08.2016), Апрель (18.08.2016) |
![]() |
#55 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1,900
Сказал "Спасибо": 123
Поблагодарили 543 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: 13
|
![]()
при всём удобстве автомата в городе у него всё же много недостатков . Например его очень плохо таскать на верёвке , машину с автоматом не раскачаешь в грязи , а без этого очень часто никак . Жып должен быть с механикой , патамушта это жып
![]()
__________________
Хорошими делами прославиться нельзя .... с Шапокляк |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Модератор
Амароковод
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 11,545
Сказал "Спасибо": 7,542
Поблагодарили 5,525 раз(а) в 2,848 сообщениях
Репутация: 189
![]() |
![]() Цитата:
Пусть профи подскажут,и надо почитать соответствующую ветку о акпп+ пост.полный привод,делаю аналогию с Ауди Q5 И еще это https://docviewer.yandex.ru/?url=htt...c=57b6d7a71961
__________________
В суде: -Надеюсь, вы знаете, что вас ждет за дачу ложных показаний? -Да. Обещали BMW. ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА ![]() По вопросам размещения РЕКЛАМЫ НА ФОРУМЕ И САЙТЕ КЛУБА, обращайтесь Berezka_n@mail.ru
__________________
Мой авто: Железный конь! :) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Москва, САО, Западное Дегунино
Сообщений: 493
Сказал "Спасибо": 105
Поблагодарили 114 раз(а) в 79 сообщениях
Репутация: 22
|
![]()
Для того что бы понять что именно тебе нужно, необходимо попробовать и то и другое, причем в грязи. Это раньше было можно сделать на экспиренсах от VW. Но теперь увы, лавочка прикрыта....(( А все остальное, сугубо личное мнение индивидуомов!!!)
__________________
№ 451
__________________
Мой авто: Амарок |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |
любитель
Амароковод
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: Воронеж
Сообщений: 56
Сказал "Спасибо": 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: Мытищи
Сообщений: 507
Сказал "Спасибо": 57
Поблагодарили 99 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: 2
|
![]()
На Амарок с МКПП в горах очень даже удобно. У него есть противооткатная система и никакое сцепление жечь не надо, ну а в совсем полной заднице включается понижайка+1-я и очень медленно, по черепашки не трогая педали едешь везде, на холостых.
Добавлю. Мне очень не хватает АКПП в московских пробках, и это единственное, когда я жалею что не взял с автоматом Амарок. Но на момент покупки в Москве не было в наличии таких машин, а прайс на обновленный Амарок с АКПП был на лям выше. Но по Москве в любом случае мне удобнее ездить на седане с автоматом, который у меня есть, потому проблем не испытываю. А тягать прицеп с катером, а особенно слиповать лучше с понижайкой (ну это в моем случае). И на дальнобое МКПП экономит топливо, т.к. заднеприводный де-факто. Но в скользкую погоду постоянный полный привод АКПП предпочтительнее, хотя если не выходить за рамки гражданских скоростей, то и на заднем приводе нормально.
__________________
Мой авто: Сочи, 2014, 180, МКПП Последний раз редактировалось Xander; 22.08.2016 в 11:41. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Radjab (22.08.2016) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос Питерским | kuoleg | Наши автопутешествия | 2 | 04.06.2015 23:26 |
Текущее время: 08:43. Часовой пояс GMT +4.