06.03.2011, 21:07 | #51 |
новичок
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 11
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
|
Jager, Вы проводили экспертизы навернутых турбин???? почему у Вас такаая уверенность???
лично я ставлю авто на ручник...и все. ТТ проблем лишних никаких не приносит... Видимо Вы не осведомлены о "бесполезности" штатного ваговского иммо....да и сиги тоже.....штатный иммо от вага отключается за одну минуту с диагностической колодки....таких видио полным-полно на угона.нет и прочих сайтах. А так же советую почитать статистику угонов и обратить внимание, что Пассат укатывается на ура (иммо такой же).....Обойтись без дополнительной хорошей сиги можно только на авто, который не находится в зоне риска...хорошо, что волк к ним пока относится |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Dakar (11.04.2011) |
06.03.2011, 21:18 | #52 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
ручник зимой не вариант с задними барабанами
|
|
06.03.2011, 21:37 | #54 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
Просто владельцам надо учитывать необходимоть остывания турбины и ответственно относиться к вождению.
Заканчиваете езду, сбавьте газ за 2 минуты до финиша. И все. |
|
09.03.2011, 10:20 | #55 | |
опытный
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Мск
Сообщений: 222
Сказал "Спасибо": 27
Поблагодарили 187 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 3
|
Цитата:
Но 800 на бензине это уже предкиритичная температура.(950 это t на которой начинается геморой с движком.) Получится может либо заливкой не качественной горючки, либо вваливанием по жаре. Про турботаймер скажу-Нужен однозначно. Никто не заинтересован чтоб авто работало долго. Без ТТ ресурс турбы не более 60т.км(а то и менее на Октавии - 45т.км) С ТТ турбина вечная(гарантированно проходит 150 и более)
__________________
Мужские парные носки ЭТО МИФ(с) Супруга Последний раз редактировалось ДэнСаныч; 09.03.2011 в 10:27. |
|
|
13.03.2011, 11:29 | #58 |
эксперт
планирую купить Амарок
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 571
Сказал "Спасибо": 172
Поблагодарили 63 раз(а) в 49 сообщениях
Репутация: 7
|
а кто ставил себе брелок для запуска вебасты?
__________________
хотел волка, купил пёсика)))
__________________
Мой авто: SsangYong REXTON II |
|
13.03.2011, 12:18 | #60 |
эксперт
планирую купить Амарок
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 571
Сказал "Спасибо": 172
Поблагодарили 63 раз(а) в 49 сообщениях
Репутация: 7
|
если не секрет, сколько вышло и как работает?
реально говорят хорошая штука... (какое расстояние берёт реально... пожалуйста, ответьте...
__________________
хотел волка, купил пёсика)))
__________________
Мой авто: SsangYong REXTON II |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +4.