30.12.2013, 17:03 | #61 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Железнодорожный-Туапсе
Сообщений: 324
Сказал "Спасибо": 83
Поблагодарили 189 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: 17
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
__________________
Trendline 140л.с. черный ,1533 от сигналки. Grandbox. Пороги альянс. 8-9о3-248-4о-84
__________________
Мой авто: Trendline 140 л.с. черныш. |
|
15.01.2014, 01:28 | #62 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 243
Сказал "Спасибо": 9
Поблагодарили 96 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 11
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
Может не получиться, т.к. разъем подключается через блок управления прицепа.
__________________
Мой авто: VW Amarok Highline, АКПП |
|
21.01.2014, 16:15 | #63 |
волкофил)
просто читаю
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 790
Сказал "Спасибо": 347
Поблагодарили 523 раз(а) в 232 сообщениях
Репутация: 29
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
— а есть где-то полный список номенклатуры цветов проводов по фв/мерсу? на вскидку логика понятна, но может есть стандарт?
__________________
Мой авто: пешком хожу там, где никто не проедет) |
|
02.02.2014, 21:09 | #64 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 391
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 149 раз(а) в 87 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
Хм, у меня в комплекте с машиной дали похожий разьем, но на нем вставлено только 2пина и они соединены друг с другом 10см петелькой провода. Что это? Разьем для прицепа? Номер на нем есть, завтра прочитаю.
__________________
Мой авто: Trendline немец 2012 автомат,180лс. Коричневый металлик. MJ555 |
|
03.02.2014, 00:04 | #65 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,101
Сказал "Спасибо": 90
Поблагодарили 942 раз(а) в 348 сообщениях
Репутация: 95
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
Овальный, сантиметров 5 в длину ? Фаркоп устанавливал ОД ? Проводка штатная ? Если на все вопросы ответ Да, то это заглушка заднего жгута проводов для фаркопа, которая снимается при установке хвоста с розеткой.
|
|
03.02.2014, 11:30 | #66 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 391
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 149 раз(а) в 87 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
Разьем такой,да. А вот фаркоп еще не устанавливал. Где и с какой стороны этот разьем на самой машине? Может на предпродажке не заглушили, разьем лежит в пакетике в подлокотнике. Как я полял чтоб с него запитать фаркоп,необходим еще доп блок, или на контактах разьема уже есть нужные выходы на фонари?
__________________
Мой авто: Trendline немец 2012 автомат,180лс. Коричневый металлик. MJ555 |
|
03.02.2014, 11:36 | #67 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,101
Сказал "Спасибо": 90
Поблагодарили 942 раз(а) в 348 сообщениях
Репутация: 95
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
Разъем находится слева на днище (если смотреть по ходу машины) около заднего бампера. На нем ни каких сигналов ты сейчас не найдешь, так как его вторая часть заканчивается справа от рулевой колонки вторым разъемом, который цепляется к блоку управления прицепом. А к этому разъему цепляется хвост, который оканчивается розеткой прицепа. Если ОД не поставил заглушку - поставь ее как можно скорее, разъем находится в месте, которое основательно забрызгивается разным гавном из под колес. И если он не заглушен, то жижа, которой сейчас поливают дороги сожрет контакты мигом.
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | komok1965 (03.02.2014) |
08.02.2014, 13:23 | #68 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,101
Сказал "Спасибо": 90
Поблагодарили 942 раз(а) в 348 сообщениях
Репутация: 95
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
Ну вот и дошли у меня руки разобраться с тем, что у нас есть на этих клеммах. Вроде все понятно но есть несколько моментов на которых хотелось остановиться подробнее. Итак:
Черный разъем 1 контакт - Выход X контакта - это выход с силового реле, на котором появляется плюс после включения зажигания. Сделан как раз для того, что бы подключать мощные потребители и при этом не нагружать замок зажигания. 6 контакт - клемма S - появляется плюс при включении стартера (это контакт замка зажигания) 7 контакт - клемма 58d - еще один очень интересный выход. Проще говоря это выход подсветки, управляемый регулятором яркости. 9 контакт - клемма 15 - тут все просто, тут плюс после замка зажигания, но в отличии от X клеммы подключать силовую нагрузку не рекомендуется, можно и нужно использовать как сигнальный. Желтый разъем Тут непонятен только один контакт - 10. Это выход сигнализации. Можно подключать пейджеры и другие приблуды. Кстати, для тех, у кого стоит Webasto Thermocall TC-3, именно сюда можно подключить сигнальный провод и тогда при сработке сигнализации машина начнет присылать тревожные смски. Ну и последний, коричневый разъем 3 контакт - все та же клемма 15 , но сюда уже можно что-то не очень мощное повесить. 4 контакт - клемма 30, это постоянный плюс с аккумулятора. Хороший, мощный контакт, держит до 32 ампер и защищен 40 амперным предохранителем. 5 контакт - клемма 75, оооочень интересный контакт, дело в том, что на нем плюс появляется только в том случае, когда машина готова включить стартер, то есть выполнены все условия безопасного пуска двигателя (к примеру селектор АКПП переведен в Р и педаль тормоза нажата), при включении стартера плюс пропадает и появляется снова после запуска двигателя. Ну вот вроде и все не понятные контакты. Все остальное должно быть понятно и без подробной расшифровки. Последний раз редактировалось SergeyAG; 08.02.2014 в 14:26. |
|
Поблагодарили: | Adan_Virus (24.12.2018), Aleksey Kos (08.02.2014), bublik99 (09.02.2014), Dr. Dobermann (22.10.2014), komok1965 (08.02.2014), Pavel Kolosov (26.01.2023), Radjab (17.07.2015), RAZGYL (08.02.2014), shakal (13.02.2015), yay (08.02.2014), Алексеевич (14.04.2017), Влад П (13.01.2021), владимир 64 (08.02.2014), Дима (08.02.2014), Евгений-79 (09.02.2014), Львoвич (13.07.2015), Семеныч (08.02.2014) |
08.02.2014, 18:41 | #69 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,101
Сказал "Спасибо": 90
Поблагодарили 942 раз(а) в 348 сообщениях
Репутация: 95
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
Почему я особо выделил клемму 75, дело в том, что она позволяет с помощью реле и какой то матери делать весьма интересные вещи. Начиная от правильного зажигания DRL и заканчивая самолетным таблом в салоне "к взлету не готов".
|
|
Поблагодарили: | komok1965 (08.02.2014) |
05.08.2014, 16:02 | #70 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 113
Сказал "Спасибо": 52
Поблагодарили 32 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 18
|
Re: Клемы для подключения дополнительного оборудования
[QUOTE=SergeyAG;155245]
9 контакт - клемма 15 - тут все просто, тут плюс после замка зажигания, но в отличии от X клеммы подключать силовую нагрузку не рекомендуется, можно и нужно использовать как сигнальный. Подскажите пожалуйста номер пина с проводом (для заказа) устанавливаемого в 9 контакт разъема. Хочу от него запитать регистратор. Спасибо.
__________________
521
__________________
Мой авто: AMAROK 2013 SOCHI 180 HP |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
|
Текущее время: 00:27. Часовой пояс GMT +4.