Пожалуй рискну быть первым

[Андрей99]

Всем добрый вечер! Как то никто не отреагировал на импульс в виде снижения цены на дизель - а мне очень нравиться! Сначала нам сделали проблему которую сами же легко и решили в рамках предвыборной компании, но бог бы с ним хотя бы теперь пусть так оставят.!!!

[Андрей99]

И еще одна новость за сегодня! Прям аж распирает! Я сегодня ездил на предварительный замер кузова под крышку! Должен сказать обязательно спасибо Данилкину за активное содействие в исполнении всех моих пожеланий и конечно же за участие в этой проблеме. Он познакомил меня с одним умельцем по имени Андрей, признаюсь вам честно показался мне опытным мастером! Говорил мало, смотрел внимательно, слушал тем более и как итог - мы такую крышку вместе придумали - смело могу сказать , что на форуме я такой не видел!!! Были похожие , но по функционалу проигрывают на все 100процентов! Последнее слово было за мастером! Теперь с нетерпением жду когда ее сваяют и сразу же выложу вам на пристальное изучение. Правда сколько ждать пока не знаю, Но готов такую ждать сколь угодно и надеюсь будет не дольше чем логотип клуба выбираем Сразу скажу две вещи: мою идею по переделке порогов из аргентины одобрили и трубы в кузове будут сохранены! Ну вот, кажется я всех заинтриговал.

[Андрей99]

Чуть позже выложу видео о управляемости Серого в потоке на кольцевой! Как я и обещал! Мне очень нравиться! Такая махина, а рулиться как гольф
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=DBCSR45-Lbk"]YouTube - 00002482.ub1.avi[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=77yqU5liqcM[/ame]

[Андрей99]

Кстати сегодня пока ползали под машиной хотя основная тема была - крышка! все еще раз внимательно осмотрели и я кое что для себя отметил!
Ну во первых это защита топливного бака. Я так и не понял зачем она нужна если она сделана из пластика! Толстый такой пластик мм5 толщиной , но от чего он спасет не понятно! Если только от мелких камней из под передних колес.
Второе - вся проводка электрики вдоль рамы идет в обмотке простой изоленты черного цвета! А вспоминая то как через неделю езды по нашим дорогам политым обильно химией я не уверен что там той самой химии не будет! Настораживает если честно! Даже в пластиковую гофру не убрали, просто обмотаны ею и все!
Третье - защиту картера двигателя о которой тут не очень хорошо восприняли некоторые форумчане мастер осмотрел и сказал что сделана совсем даже не плохо! От себя добавлю один минус после езды по снегу его там так набивается что ничем не взять! даже мойкой. Только теплый бокс! Правда после вчерашней езды по снегу и то как он там плотно набился утром в минус 22 машина завелась легко!
Ну и самое неприятное пожалуй это то , что обнаружил после того как с мороза заехал в теплый бокс - изнутри фар было не просто запотевание стекла, а именно капли воды выпавшие на стекло! Данилкин 71 тому свидетель и вот вопрос меня мучает а насколько это безопасно для хрома внутри фары? На хонде мне такую фару по гарантии тут же поменяли , а тут вообще сразу обе.
Пожалуй все на сегодня! Всем шершавой!

[Андрей99]

Всем здрасте! Решил продолжить описание того что еще вчера успел заметить на машине пока она была на подъемнике.
Мне не очень понравилось как стираются передние тормозные диски. Так как стиль езды довольно агрессивный я часто пользуюсь тормозами и могу при этом отметить, что то как они работают на Сером мне очень нравиться! Все адекватно и предсказуемо. Машина тормозит ровно с любой скорости и при этом ее никуда не ведет. Я довольно часто обращая внимание на тормозные диски и после 12 000 снаружи они стираются равномерно, а вот изнутри уже такие глубокие борозды, что при замене колодок их придется протачивать
Второе о чем забыл упомянуть. При тщательном осмотре возможного места установки лебедки обнаружил на радиаторах довольно таки множественные замятия ламелей. Я не знаю как с этим бороться. Думаю съездить на ближайший рынок и купить там сетку мелкую. Потом как то поставить ее сразу за бампером. Иначе через три года треть радиатора работать не будет.
И отдельно хотелось бы поговорить о ксеноне! Я тут уже прочел в одной из веток о желание установить таковые на Амарок! Читать лекции конечно бесполезно и тем не менее огромная просьба подумать прежде чем вы это будете делать не только о себе ,но и о тех кто едет вам на встречу. Тут все жаловались на плохой свет - как ближний так и дальний. Если честно не понимаю как его может не хватать. Жаль что регистратор не может этого передать ,но даже мне с больным глазом его вполне хватает. Неужели вы собираетесь ночью на Амароке устраивать ралли-рейд? А до скорости 100км/ч этого света вполне хватает. Ведь фара Серого абсолютно не предусмотрена своим отражателем для установки на нее ксенона. Обидно будет встретить такого, не побоюсь этого слова ИДИОТА, который в свое удовольствие слепит даже на ближнем встречного водителя, да еще и Владельца Амарока. Специально для таких умельцев на дугу буду устанавливать люстру с дальним светом чтобы быть с ними на одной волне! Возможность этой установки обсудили при замере крышки.
Кстати по фарам. При езде в мороз на ближнем свете - та часть фары которая предназначена для дальнего света тоже запотевшая, правда без капель влаги.
Пожалуй это все что хотел сказать на сегодня. Всем шершавой!

[Андрей99]

Полностью согласен с мнением владельца другого дневника (имени к сожалению не знаю) с тем что в первую очередь эти трубы - защита порогов!!! Просто мне и супруге машина по росту не подходит (174 и 167) и с порогами значительно удобнее!!! А хочется совместить и раз уж машина досталась с хромом вот я придумал как это сделать. Уже скоро будут фото!!!

[Андрей99]

Вечерком сегодня снял пару занимательных видео о расходе Серого!!!
Первый ролик на прямой ,а второй в небольшую горочку.
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=FXbLPRVke58"]YouTube - 14.mp4[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=YHrJTZ2xIns"]YouTube - 19.mp4[/ame]

[Андрей99]

Маленькое пояснение к видео - оно было сделано при движении в таком составе!!! Больше 110 (по приборам) машина не едет никак. Кстати не посмотрел при покупке, но завтра точно к ОД поеду разбираться! После того как прицепил прицеп решил подключить вилку. Открываю крыжечку а там СЮПРИЗ!!! внутренняя часть розетки совсем другого формата! Наши вилки и европейские туда не входят!!! Вот тебе и фаркоп с электроподготовкой от ОД!!!

[Андрей99]

Всем доброй ночи! Только прилетел из Москвы в хорошем расположении духа и не смог удержаться от того чтобы не написать пару строк! Не уверен что мои опусы не теряют интереса и остроты - что как есть. На сегодня мой Серый меня не разочаровал!!! Утром было -22 и риск если не заведется опоздать на самолет, переговоры , подписание контракта и т.д Но все как по маслу. Предварительно машину вебасто не грел, просто не успел поменять время включения и заводил абсолютно замерзшей. Вечером та же тема по прилету -23. машина простояла 14часов и успела заметно остыть!!! Опять сел - завел и никаких проблем. Даже намека что не заведется не было. Кто живет в Питере реально оценит! Т.к при нешей влажности и током ветре машина остывает минут за 15-20. И конечно же не могу не отметить, что уже через 10 минут я сидел в салоне в одном тоненьком свитере и в салоне было очень комфортно и тепло. Сразу отмечу что над поясницей в это время трудился мой, а не от ОД подогрев сидений!!! Подогрев вебасто работает на 5+!!!
Из печального могу отметить, что вчера пару раз зависла педаль газа Ощущения уж точно не из приятных. Попробовал на холостых так опят зависла и обороты подлетели аж до 6000!!! Даже и не знаю с чем это связано? После этого и вчера и сегодня мучил газ в разных режимах, но ничего на происходит. Списал это на съехавший коврик. Т.к лень установить крепеж который дали вместе с коврами, но завтра обязательно поставлю чтобы их полностью исключить. Надеюсь больше этого не повториться. Спросите а купил бы я Амарок если все вернуть назад и иметь за плечами тест драйв в 13 000км - ОДНОЗНАЧНО ДА!!! Всем шершавой!

[Андрей99]

Всем привет! Получил по личке вопрос про коврики тканевые. И дабы не отвечать на него всем размещаю адрес сайта этих ребят www.cartex-auto.ru Смотрите разбирайтесь - одно скажу - МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛИСЬ!!!