Цокот гидрокомпенсаторов в движке

[mayskiy]

Пробег 27 тысяч, гремит как трактор!
У знакомого пробег за 50 тысяч, испробовал все мыслимое и не мыслимое
(топливо, присадки и т.д), так его раздражал треск двигателя.
В итоге заменил масло в двигателе (диллерский Castrol) на Liqui Moly с соответствующими допусками и все - треск пропал!
После замены масла проехал уже тысяч пять - треска нет, как это объяснить или понять?
Сейчас сам задумываюсь о замене масла.

[grey goose]

Точно, звенит не всегда, тоже заметил ... То громыхает как трактор , то может работать без звона, нажимай- не нажимай тапку.. Как объяснить тоже голову ломал, думал насчет масла но все езжу со штатным. Причем без звона по ощущениям явно лучше идет, кто то уже писал про это давно.. От топлива реально не зависит проверено, чудеса...

[KuR]

Сообщение от grey goose

Точно, звенит не всегда, тоже заметил ... То громыхает как трактор , то может работать без звона, нажимай- не нажимай тапку.. Как объяснить тоже голову ломал, думал насчет масла но все езжу со штатным. Причем без звона по ощущениям явно лучше идет, кто то уже писал про это давно.. От топлива реально не зависит проверено, чудеса...

Это НЕ гидрокомпенсаторы! Это колебания днища поршня, как на бензинках при детонации. Зависит от топлива, нагрузки, температуры ОЖ и температуры за бортом. Свойственно всем без исключения дизельным двигателям. Беспокоиться не стоит по этому поводу. Достает? Шумка в помощь.

[Samovar]

Масло тут не причём, когда цокает попробуйте существенно прибавить газ, не бойтесь, и цокот пропадает, компенсаторы точно себя так не ведут, уже писал, при работающем кондёре цокота нет.

[KuR]

Сообщение от Samovar

Масло тут не причём, когда цокает попробуйте существенно прибавить газ, не бойтесь, и цокот пропадает, компенсаторы точно себя так не ведут, уже писал, при работающем кондёре цокота нет.

При этом ты описываешь ровно тот механизм действий, который позволяет повысить давление масла, что заставляет гидрики затихнуть ) Это первое, что придет в голову человеку, которого так беспокоит шум работающего мотора.

[Samovar]

Я имел в виду, что сорт масла тут не при чём, а по поводу гидриков я, честно говоря не великий спец, просто умничаю.

[Бибирь]

Заправляюсь всегда только на Луке. Звенит всегда раскатисто и весело как тройка с бубенцами. На выходных впервые залил кастрол ТДА в рекомендованной пропорции. Сразу стало существенно тише, можно сказать проблема полностью снята. Даже стремно, что залил нечто, так существенно влияющее на работу двигла. Как бы каких-нить нежелательных побочных эффектов не было

[KuR]

Сообщение от Бибирь

Заправляюсь всегда только на Луке. Звенит всегда раскатисто и весело как тройка с бубенцами. На выходных впервые залил кастрол ТДА в рекомендованной пропорции. Сразу стало существенно тише, можно сказать проблема полностью снята. Даже стремно, что залил нечто, так существенно влияющее на работу двигла. Как бы каких-нить нежелательных побочных эффектов не было

Больше не заливай даже в рекомендованных пропорциях. Мотору и Вебасто худо от него, как бы рекламщики не пиарили данный продукт. Закоксовывается система рециркуляции и впускные каналы ГБЦ и камера сгорания котла. Мотор чистить, котел менять. На собственном опыте все и на обыте своих товарищей ЛРводов, которым ОД навязывал, а также выдавал беплатно это "прекрасные" баночки.
А эффект "тишины" достигается уменьшением скорости распространения фронта пламени в камере сгорания, на счет изменения состава ДТ. Отсутствует взрыв, отсюда и улучшение акустического комфорта.

[Бибирь]

Да я и сам думаю больше не заливать никаких присадок, даже зимой.
Коль скоро есть вблизи колонки с ДТ Евро 5.
Если (3раза тьфу) когда-либо возникнет экспертиза двигателя (и нагара внутри) по суду с ОД/производителем, то потом не докажешь, что присадки были рекомендованные, что пропорции соблюдал и т.д.

[pino4et]

На каждой машине лью СМТ-2. Во все агрегаты. Уже 5-я машина без проблем.