АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)

[KuR]

Сообщение от prostachek

1. Тошнить в пробке только на типтронике

Этот пункт характерен для старых неадаптивных акпп. На амароке коробка адаптивная, да еще и с блокировкой гидротрансформатора на каждой передаче. Так что можно тошнить и на "д" )

[prostachek]

Сообщение от KuR

Этот пункт характерен для старых неадаптивных акпп.

Частые трогания, длительное движение с минимальной скоростью (скорость пешехода) - все это может легко привести к перегреву коробки. Можно мануал почитать, выложили выше. При первых признаках перегрева - рекомендуется либо остановиться, либо увеличить скорость!

Все это не я придумал. Придерживаться мануала или нет - дело каждого. Только потом не нужно кричать на каждом углу, что ВАГ - говно!

[serga60000]

Сообщение от prostachek

Частые трогания, длительное движение с минимальной скоростью (скорость пешехода) - все это может легко привести к перегреву коробки. Можно мануал почитать, выложили выше. При первых признаках перегрева - рекомендуется либо остановиться, либо увеличить скорость!

Все это не я придумал. Придерживаться мануала или нет - дело каждого. Только потом не нужно кричать на каждом углу, что ВАГ - говно!

ааааааааааааа ! ребята из москвы и других больших городов ,если вы в пробке -значит вы в________ должны остановиться и остудить коробку или разогнаться !
как в том анекдоте -и ты племяничек издалека начал !

[Андрей К]

В пробке нормально на нём. По Москве никаких проблем, всем доволен. Хоть в пробках, хоть на МКАДе или по проспектам. А вот вчера мне пришлось некоторое время ехать на тип-тронике, так как ни в стандартном, ни в специальном режиме работа автомата была неудовлетворительной.

Ситуация же была таковой:

Пустынная загородная трасса, изобилующая подъёмами-спусками-закруглениями.
Позднее время, темно, дождь, туман.
Стремление побыстрее завершить поездку.
Достаточно сил и желания для активной езды.

В данных условиях автомату не распознать, что от него требуется. Ты перестал давить на газ, высматривая поворот - машина уже тошнит на 7-8 передаче. Разглядел, что впереди всё в порядке - жмём на газ, продавливается кик-даун, сбрасывается одна-две передачи, мотор ревёт. Такие переходы от замедленного темпа к нормально-быстрому начинают доставать - мы же не на обгон идём, трасса пустая, всего-то нужно спокойно ускориться. А тут такой экстрим. Поэтому перешёл в режим ручного управления. Когда заранее видишь подъёмы-спуски точнее получается самому переключать.

Ехал так минут 15 из всей многочасовой поездки. Как приблизился к городу и движение оживилось, перевёл в "D"и вздохнул с облегчением. Всё-таки разгрузка мозгов от постоянной вычислительной работы - великое преимущество автомата.

[prostachek]

Сообщение от serga60000

ааааааааааааа ! ребята из москвы и других больших городов ,если вы в пробке -значит вы в________ должны остановиться и остудить коробку или разогнаться !
как в том анекдоте -и ты племяничек издалека начал !

Нужно включить типтроник и не *бать мозги ни себе, ни коробке...

[KuR]

Сообщение от prostachek

Нужно включить типтроник и не *бать мозги ни себе, ни коробке...

И зачем тогда АКПП, если, положа руку на сердце, все ее приемущество именно в пробках? На трассе при наличии эластичного двигателя можно вообще на машине с МКПП не переключать передачи )

[prostachek]

KuR, в чем проблема включить первую и тащиться на ней? Мы же говорим о глухой пробке?

[KuR]

Сообщение от prostachek

KuR, в чем проблема включить первую и тащиться на ней? Мы же говорим о глухой пробке?

Не вижу я необходимости в этом ) Я отъездил на ZF6HP26 (проблемная, говорят, коробка), сейчас у меня ZF6HP28. Также 2 машины с VAGовскими 7DSG. Никогда не переключал в пробке в ручной режим.

Как-то получается, что ты для автомобиля, а не он для тебя )

[prostachek]

KuR, у меня и у брата DSG 7, никто из нас не жалуется не необходимость периодически переходить на ручной режим.

Сообщение от KuR

Как-то получается, что ты для автомобиля, а не он для тебя )

Вы это владельцам механики расскажите ))

[prostachek]

Тут же речь о том, как сделать так, чтобы коробка прослужила максимально долго. Если речь везти конкретно о DSG-7, то коробка для города и трассы идеальная, но не любит она пробки - хоть убей...