Фары и проблема их запотевания

[kv-glushko]

Сообщение от Кондрат

Благодаря таким "настроям", в России каждый автовладелец должен быть слесарем, причем более квалифицированым, чем слесарь ОД... ну это что бы аргументировать! Если машина дизельная, то автовладелец должен быть на уровне технарского образования моториста.... ну так, для диагностики, что бы ОД не разводил... а так же разбираться в маслАх, топливах, электрике, настройках карбюраторов и топливной аппаратуры!!!!! Надоело! Ведь на западе ни у кого не придет в голову перед поездкой ОД разобрать движек, что бы выяснить причину "стукалина", а потом с ехидной мордой экзаменатора слушать, совпадет ли вердикт ОД с тем, что есть на самом деле! Если Мы доросли до покупки Европейских машин, отваливая при этом Европейские цены (а в некоторых случаях и больше), давайте вырастим своё сознанием, что нужно требовать (судиться если нужно) от ОД Европейского подхода к обслуживанию машин.
З.Ы. я сам технарь в первообразовании и мне удаётся до сих пор не попасться на разводки горе мастеров, а вот моя супруга после нескольких примеров разводок слесарями СТО просто прослезилась и сделала вывод, что в НАШЕЙ СТРАНЕ, одинокой женщине машину иметь просто нельзя, ибо заходя на СТО каждый слесарь читает в твоих глазах: "Нае@и эту лохушку и будет тебе счастье!" Так, что фару перед обращением к ОД я разбирать не буду....)))))))))

В словах твоих наша горькая суть бытия,брат. Фару разбирать -это конечно неправильно. Но хотя бы ориентировочно знать причину ты должен,что тебя реально не развели. А еще знать сроки когда и что заканчивается по гарантии,чтобы во время предъявить самому.А если тебя не слушают ,но ты полностью уверен в своей правоте,можно сыграть и не по-честному. Из истории...У меня на одном авто сильно потела стойка. Дилер-это не гарантийный случай. Я-почему? Д-стойка рабочая,а это выброс временный. Я-но если она потеет то уровень масла там уменьшается?? Д-да. Я-Ага,значит она все таки течет. Д-Нет. Она потеет.Спор не приведший ни к чему продолжался с полчаса.Я не стал ждать пока закончится гарантия и приступил к активной фазе действий. Итог-я завернул пыльник стойки и аккуратно из шприца облил шток маслом. Результат-стойка заменена при следующем ТО по гарантии.

[Решка 77]

а зачем разбирать? схемку глянуть и не ругаться и все споры улягутся, имхо естественно

[Анатолий Евгеньевич]

http://s017.radikal.ru/i424/1112/b9/012cf62ea4e6.jpg
Может кому поможет)))))) Извиняйте за качество

[Решка 77]

Сообщение от Анатолий Евгеньевич

http://s017.radikal.ru/i424/1112/b9/012cf62ea4e6.jpg
Может кому поможет)))))) Извиняйте за качество

спасибо за отклик, пока понятно одно нужно смотреть в живую

[Анатолий Евгеньевич]

од сказал что 5 6 номер это и есть заглушки а так по факту (со слов од) если потеет то это свойство новых фар потом пройдет!!!! если уже влага тогда их снимают просушивают и если опять не помогло тогда консилиум по прнятию решения гарантийным случаем и то не факт((((( од Руслан на Островитянова

[SeIsv]

Оффтоп

И вдогонку http://amarok-club.ru/forum/downloads.php?do=file&id=23, "курить" форум все-таки нужно иногда.

[Решка 77]

хоть кто то наколку дал
Оффтоп

да и почаще заходи баня, дело хорошее, но с девочками и пивком

[Анатолий Евгеньевич]

Сам маюсь этой проблемой но становится все хуже,появились капли воды в углах,теперь буду донимать своего од(Руслан это пробный шар) Как что изменится оьязательно расскажу

[Решка 77]

если смотреть по рисунку, задняя часть фары имеет не только крышки для замены, но и походу кучу доп отверстий, так что

[Решка 77]

Сообщение от Анатолий Евгеньевич

Сам маюсь этой проблемой но становится все хуже,появились капли воды в углах,теперь буду донимать своего од(Руслан это пробный шар) Как что изменится оьязательно расскажу

отпишись по результату и удачи