Обсуждение лифт-комплекта на Amarok

[Садила]

Сообщение от serega52892

Откуда у вас столько там резьбы на штоке не понятно?! У меня там только где-то 6мм резьбы, поэтому втулки сделал только 5мм, больше никак нельзя!

А я ещё выкинул аллюминевое колечко( надето было на шток ), заменой ему и послужила моя втулка. Гайка у меня заканчивается чуть выше резьбы, но гайку я поспавил с заводским герметиком(синий на резьбе) и всё ок при моей не лёгкой эксплуатации. По моему принципу ( своими руками делал ) ездят как минимум 6 авто в провинции, и никаких нареканий нет.

[dg123456]

Алюминиевого колечка там нет а шайба там есть. Но если ее не поставить то где вероятность что при резкой с работке амортизатора шток не вылезет на верх. Диаметр внутренней части 12мм а внешней 15мм разница 1.5мм очень мало. Я поставил втулку 10мм + шайба и все нормально. Остаток резьбы сверху 10мм вполне хватило для гайки.

[Den_Lamnensky]

Я ставил вперед АйронМэновкий комплект (пружины+стойки) с индексом B, 3 дюйма подъем +100 кг. При так сказать,"контрольном" замере от пола до края расширителя арки с учетом силовика весом 40-45кг. высота была 88см, после замены 95см.

[dg123456]

Честно говоря не понимаю зачем менять стойки рабочие и пружины "рабочие" для того что бы приподнять передок если выше головы не прыгнеш. Поясняю:
1.Чтобы поднять клиренс.
Хорошо меняем стойки пружины клиренс примерно 92 > 95 см хорошо.
Другой способ ставим проставки под родные стойки (типо колхоз) тоже получяем 92 > 95 см. В чем прикол!!!???? Лишние деньги.....
2. Подымая передок мы смещаем геометрию полуоси что в первом случае что во втором.
Короче говоря пробовал я по всякому результат такой. Вариант я выбрал такой проставки под родной амортизатор 10 мм втулка под опорную подушку 10 мм. В итоге получаем 920 мм от асфальта до крыла, до защиты 290 мм вполне достойные параметры. Да забыл уточнить резина 265 70 R16. В других случаях кто хочет задрать волка выше нормального купите себе луноход там сразу все круто.

[dIMbI4]

Сообщение от dg123456

Честно говоря не понимаю зачем менять стойки рабочие и пружины "рабочие" для того что бы приподнять передок если выше головы не прыгнеш. Поясняю:
1.Чтобы поднять клиренс.
Хорошо меняем стойки пружины клиренс примерно 92 > 95 см хорошо.
Другой способ ставим проставки под родные стойки (типо колхоз) тоже получяем 92 > 95 см. В чем прикол!!!???? Лишние деньги.....
2. Подымая передок мы смещаем геометрию полуоси что в первом случае что во втором.
Короче говоря пробовал я по всякому результат такой. Вариант я выбрал такой проставки под родной амортизатор 10 мм втулка под опорную подушку 10 мм. В итоге получаем 920 мм от асфальта до крыла, до защиты 290 мм вполне достойные параметры. Да забыл уточнить резина 265 70 R16. В других случаях кто хочет задрать волка выше нормального купите себе луноход там сразу все круто.

1.Как бы пружины и амортизаторы меняются не для лифта а для изменения нагрузочной способности и жесткости подвески. увеличение клиренса побочный эффект. штатная при прыжке догоняет мордой землю. после установки силовика с лебедкой вообще просядет и будет постоянно пробивать. после установки +50/100кг пружин и амортов с увеличенным ходом проблема с ударом морды об землю исчезает. проставка под штатную пружину дает геометрический эффект, однако аморт уже не может работать в этом пределе=износ.
2.Далее - даже с таким побочным эффектом подъема подвески для установки минимально нормальных для грязелина 33" колесиков один фиг нужен 1-2" боди лифт.
3.Не хотите- не лифтуйте, никто ведь не заставляет. Единицы амароков месят говны, больше например щеголяют на штатных подвесках и 20 литье по асфальту. каждому свое.

[Руслан 29]

Хочу сделать боди-лифт на 40 мм. посоветуйте производителя из расчета "цена-качество". Устанавливать буду сам.

[BOEING737NG]

Сообщение от Руслан 29

Хочу сделать боди-лифт на 40 мм. посоветуйте производителя из расчета "цена-качество". Устанавливать буду сам.

Ответил в личку))) удачи

[Руслан 29]

Сообщение от BOEING737NG

Ответил в личку))) удачи

Как я понял в 15 т.р. впишусь!

[skalp]

Сообщение от Руслан 29

Как я понял в 15 т.р. впишусь!

А за что там 15 т.р ? Что входит в к-т? Что капролон нынче такой дорогой.

[TraktorisT]

Сообщение от skalp

А за что там 15 т.р ? Что входит в к-т? Что капролон нынче такой дорогой.

Если на ручке то ещё на кулису переходники.