![]() |
#71 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: Almaty
Сообщений: 54
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: -1
|
![]()
В сравнении с Наварой недостатки Амарока следующие:
1. мароковатая сцепа, более узкий диапазон схватывания сцепления, ловить сцепление напряжно, в Наваре сцепа более вальяжная; 2. Слабее ДВС, особенно на низах; 3. Более длинные передачи МКПП, так при 6ст./2тыс.об. Амарок едет 120км/ч, а Навара 90км/ч - все это, с одной стороны Амарок нацелен как бы на экономичность, с другой за счет этого он проигрывает Наваре в динамике разгона, но при этом максималка скорости у Амарока однозначно больше... Покатался на Наваре 2012г 6МКПП - та почти как маслкар ![]() Вот если тюнингбокснуть Амарок даст ли это что-нибудь в реале??? |
![]() |
![]() |
Поддержали: | Длинный волк (22.10.2012), Лобстер (17.12.2012) |
![]() |
#72 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
![]()
Radimir, про тюнинг в правильную тему прямо сразу и не надо тут на эту тему флудить.
__________________
Войны не будет, но битва за мир будет такая, что камня на камне не останется. Телефон для связи 891б71ч992з kv-glushko@mail.ru
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
![]()
Ну не надо рубить с плеча, у меня тоже Варька на ручке была... да продал я её побыстрей и купил Эльку от греха по дальше. Божеская машинка ( Варька), только сыпалась безбожно.
А теперь ругаю Амарок.
__________________
Мой авто: хай |
![]() |
![]() |
Поддержали: | serg 799 (22.10.2012), Лёха Из Овсянниково (23.10.2012) |
![]() |
#74 |
Неопытный эксперт
просто читаю
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Край (Краснодарский)
Сообщений: 1,247
Сказал "Спасибо": 2,189
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 289 сообщениях
Репутация: 18
|
![]()
__________________
Мой авто: Второй год планирую,планирую,всё никак не спланирую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
![]()
Жора,тема правильная,ругай ,если есть за что. Тереть не будем.
__________________
Войны не будет, но битва за мир будет такая, что камня на камне не останется. Телефон для связи 891б71ч992з kv-glushko@mail.ru
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 358
Сказал "Спасибо": 192
Поблагодарили 211 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: 5
|
![]()
сегодня немного неприятно шокировал волчара. Вечером в районе 17:00 заправлялся, потом отъехал от заправки, остановился, открыл заднюю дверь (че-то надо было), вроде закрыл, сажусь в машину - сигналит, что дверь открыта. Я ж смотрю на заднюю, ты глянь, точно открыта, я ее пытаюсь закрыть - а хрен мне по всей морде! Замочек в двери не фиксируется. Звоню официалам, те говорят, что там язычок какой-то примерз, надо отогревать. Приехал в гараж, направил тепловую пушку на замок двери. Уже дверь горячая, а проблема не уходит. Официалы заняты - очередь на 3 дня вперед. Грею еще. И когда уже отчаялся, и думаю "ну все, ходить мне на работу в ближайшие 3 дня пехом", о чуду все заработало и дверь заново стала закрываться. И вот не фига не понятно от чего это? Вчера помыл машину, возможно туда попала вода, когда протирали двери, все может быть. Но блин почему эта проблема не вчера случилась, или сегодня утром (я также открывал и закрывал эту дверцу, температура была такая же)? Вот такой сюрприз (раньше на других машинках ни разу такого не было)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
![]()
sv---, подобная ситуевина была на Фокусе после мойки зимой. Все тоже проявилось на следующий день. Все откисло после часа или двух включенной на полную печки салона с направлением сопла в сторону двери. Благо дверь была передняя.
__________________
Войны не будет, но битва за мир будет такая, что камня на камне не останется. Телефон для связи 891б71ч992з kv-glushko@mail.ru
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: г. Лесной Свердловской обл
Сообщений: 122
Сказал "Спасибо": 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 35 сообщениях
Репутация: 3
|
![]()
sv---, Такая же была ерунда, быстро отогрел строительным феном,продул сжатым воздухом. При следующей мойке опять пришлось проделывать тоже самое , это говорит о том , что надо ставить второй контур уплотнителей дверей .
__________________
Мой авто: Trendline, 90квт. Mendosa, блокировка, колеса R17, защита двигателя,коробки и бака,датчики парковки и т.д. |
![]() |
![]() |
Поддержали: | Лобстер (17.12.2012), Перец де Куэйляр (17.12.2012) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +4.