ТНВД

[bus-32]

в Питере он наверное всегда будет

[serga60000]

Сообщение от Alexanderr

Господа , читаю форум , и чем дальше , тем больше , все напоминает мне фразу из Булгакова из собачьего сердца , ну про советские газеты !
Одни страшилки : ТНВД , ГРМ , сцепление , маховик !
Хотел поменять на такой же свежее , теперь думаю !
Обслуживаюсь у дилера , 149000 , топливный фильтр сам никогда не менял , ремень ГРМ и генератора родной!

скорее всего у вас езда только по асфальту ,даже без легкого бездорожья !и резина скорее всего с родным размером !
пс по ремню грм -это вы зря ! на пределе катаетесь !

[Лёха Из Овсянниково]

Скажите , если менять уплотнительные кольца на форсунках, то потом тоже надо прокачивать ваг комом или нет???

[Qseft]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Скажите , если менять уплотнительные кольца на форсунках, то потом тоже надо прокачивать ваг комом или нет???

Не надо. Но покрутить придется долго, пока 120 атм в рампе не будет форсунки не будут активизированы эбу.

[Alexanderr]

Сообщение от Qseft

А когда диллера рядом не будет, стыдно за себя не станет?

Куда должен деться дилер? И потом , сильно мне кажется , что современные автомобили не в гараже должны обслуживаться! А приезжая на ТО , вижу как мастер тыкает на кнопочку и вылезает бумажка с указанием последовательности откручивания и закручивания ! И наконец руки и голова у меня растут из нужного места , но это не мой бизнес, а если в лесу оборвет ремень ну или что подобное , то все равно пойдешь за трактором !

[Alexanderr]

Сообщение от serga60000

скорее всего у вас езда только по асфальту ,даже без легкого бездорожья !и резина скорее всего с родным размером !
пс по ремню грм -это вы зря ! на пределе катаетесь !

Про резину : с дуру можно все сломать! Слышали про бензопилу и лесорубов? А Вы , я так понимаю , купили пикап , чтобы говно месить?Трофирейды , яйца в глине ? Мечта -идея ? Только для этого машина ?
Лично мне машина нужно и для работы , регулярно таскаю грузы до тонны!
А про ГРМ , то регулярно вскрываю крышку и смотрю ! Даже намека на трещины ! Да и читаю этот форум и диапазон пробегов по смене ремней слишком большой : одни дрейфят на 50000 ( наверное как и Вы используют машину как подводную лодку ) , другие не парятся до 150000 ! Слышал , что в европе ремень меняют после 200000!

[dIMbI4]

хрен его знает, в наших краях асфальт такой, что можно назвать оффроадом))
ну и рыбалка- охота, куда надо дотянуть катер, кучу шмурдяка отнюдь не по асфальту.
эта машина предназначена как и любой пикап - таскать грузики по грунтовкам разной степени грязности.
для перевозок грузов по асфальту есть фургоны.
для перевозки жоп по грунту есть жыпы.

что-ж сказать... у вас что то поломалось- вам не свезло, ну или наоборот- ничего не ломается -просто везет))))

[Qseft]

Сообщение от Alexanderr

Куда должен деться дилер? И потом , сильно мне кажется , что современные автомобили не в гараже должны обслуживаться! А приезжая на ТО , вижу как мастер тыкает на кнопочку и вылезает бумажка с указанием последовательности откручивания и закручивания ! И наконец руки и голова у меня растут из нужного места , но это не мой бизнес, а если в лесу оборвет ремень ну или что подобное , то все равно пойдешь за трактором !

По моему опыту дилер со своми ценами и качеством может пойти на йух. Скорее каждый из нас прав по-своему: я предпочитаю быть уверенным в своем авто и знать его до последней гайки, вы считаете, что каждый должен заниматься своим делом.

[Alexanderr]

Сообщение от dIMbI4

хрен его знает, в наших краях асфальт такой, что можно назвать оффроадом))
ну и рыбалка- охота, куда надо дотянуть катер, кучу шмурдяка отнюдь не по асфальту.
эта машина предназначена как и любой пикап - таскать грузики по грунтовкам разной степени грязности.
для перевозок грузов по асфальту есть фургоны.
для перевозки жоп по грунту есть жыпы.

что-ж сказать... у вас что то поломалось- вам не свезло, ну или наоборот- ничего не ломается -просто везет))))

Каждый берет машину согласно своим потребностям !
А про ремень : у меня это четвертая машина, все ВАГ , на каждой ездил не менее четырех лет ( пробеги 145000 - 260000) , все кроме амарока были не новые ! Так на одной ремень поменял на 220000 (после покупки , а сколько он до меня прошел неизвестно ) , на остальных не раньше чем через 140000 ! Но проверял состояние регулярно !

[Alexanderr]

Сообщение от Qseft

По моему опыту дилер со своми ценами и качеством может пойти на йух. Скорее каждый из нас прав по-своему: я предпочитаю быть уверенным в своем авто и знать его до последней гайки, вы считаете, что каждый должен заниматься своим делом.

Раньше я тоже сам копался в своих авто , но машины становятся все сложнее ! А ремень ГРМ сто процентов пойду менять к дилеру ! Слишком ответственно !