Дополнительный топливный бак (практическая реализация)

[BOEING737NG]

Natali, ещё думаю что главным фактором, является количество качественного топлива!! Да бы не хватануть говна где нибудь в тьме тараканьей))).

[Mowgli]

Сообщение от Natali

Сережа,сколько раз тебе надо съездить в Европу,чтобы твои финансовые затраты на данный продукт были оправданы?)
15? 20?30?

Да я вообще не большой любитель так далеко на машине ехать, мне удобней самолетом и там в аренду взять, потому даже и не думаю второй бак ставить Но есть знакомые мотающиеся туда чуть ли не каждый месяц.

[Qseft]

Сообщение от Natali

Сережа,сколько раз тебе надо съездить в Европу,чтобы твои финансовые затраты на данный продукт были оправданы?)
15? 20?30?
Быстрее сменишь машину))
Единственный здравый смысл,это действительно какие-то дальние экспедиции в Монголию,к примеру и тому подобное. Все имхо
Или у "дальнобоя" сливать)))))

Этот функционал не для окупаемости, а удобства, канистры можно и в кузове возить. И стоит в пределах 25 тыс.

[Natali]

Для удобства?
Возможно.
Но,там где-то надо что-то подкрутить, где-то что-то подвертеть?
Датчики,шланги....
25 тысяч,это весьма бюджетно

[Natali]

Сообщение от BOEING737NG

Natali, ещё думаю что главным фактором, является количество качественного топлива!! Да бы не хватануть говна где нибудь в тьме тараканьей))).

Я не была в Монголии,но по отчетам как раз в том направлении заканчивается качественное топливо. Хотя,я думаю,оно заканчивается за МКАДом и КАДом уже

[Natali]

Qseft, покаж картинки))))

[Qseft]

Сообщение от Natali

Qseft, покаж картинки))))

Какие?) В этой теме все есть, если по баку. И нечего там крутить вертеть, все что надо итак доступно. Вот в крым поеду скоро дикарем, опять весьма кстати будет изделие.

[Andr111]

К схеме бы еще наименования и марки добавить к позициям. Не очень понятно, зачем вести вторую линию топлива со своим насосом прямо к двигателю, почему нельзя использовать штатные элементы топливоподачи, завязав потоки в узеле смешения топлива с разных баков еще до них?

[Qseft]

Не понял о чем вы. Сделано все максимально просто, на обратку основного бака врезана магистраль с эжекторным насосом с допбака, простейший механизм. Эжекторный насос - трубка с заужением, никаких подвижных и трущихся деталей.

[Денис803]

Всем дорого времени суток, подскажите к кому можно обратиться в Питере за установкой второго штатного бака под ключ.
Заранее спасибо..