Зеркала

[Drug13]

Сообщение от beermaker

подскажите, может кто то знает оригинальный номер, это салюминевого кольца- крепления ?

Завтра посмотрю! если не выбросил бумаги, по каске делали замену

[vobla]

тебе и поменяли корпус вместе с нутром силуминовым...а с твоего переставили зекало и кожух(цветной)...

[Drug13]

Сообщение от vobla

тебе и поменяли корпус вместе с нутром силуминовым...а с твоего переставили зекало и кожух(цветной)...

согласен, заменили скелет зеркала целиком

[Drug13]

Сообщение от beermaker

подскажите, может кто то знает оригинальный номер, это салюминевого кольца- крепления ?

Вот инфа на кронштейн

[gonza044]

Привет, читал твою ин-фу:
05.01.2012, 09:24
крашеная часть снимается вертикально вверх
нижняя черная (хромированная на хайлайне) крепится двумя шурупами со звездочками изнутри, со стороны зеркальца.
алгоритм снятия ИМХО таков:
1 поддеваем зеркало, отщелкиваем его, вытаскиваем, отсоединяем провода обогрева.
2 откручиваем две мелких шурупа со звездочками снизу под зеркалом освобождая некрашенную (хромированную) часть. Теперь она висит на звщелках накинутых на крючки в крашеной части корпуса.
3 отверткой отводим усики трех защелок крашеной части сверху под зеркалом.
4 пытаемся снять корпус, учитывая при этом, что верхняя часть снимается вверх, а нижняя вниз и они соединены между собой 4-мя? пластиковыми защелками.
никак не могу снять зеркало, помоги пжл!!!! Хочу обклеить зеркало карбоном, не разбирая двери

[Лобстер]

Решил поделиться опытом по настройке боковых зеркал и наличием "слепых зон" в соответствующей теме. От объекта до авто 2м, ширина объекта 1м 80 см ( примерно то что видно в боковое зеркало ) http://s006.radikal.ru/i215/1211/ca/49090f2fbe3f.jpg, http://s017.radikal.ru/i426/1211/9a/2190cf264ec5.jpg. Слепая зона ( мертвая " за рулем " не говорят ) начинается за шириной объекта (см. ссылку). С такой настройкой ( по передней ручке ) я контролирую большую зону непосредственно со своим бортом, бывают " кадры ", которые перестраиваются в тебя с соседней полосы или ты в них когда вы идете практически ноздря в ноздрю, только он на маленькой и его не видно боковым зрением. Это мой личный опыт и не является руководством к действию. Всем хорошей дороги.

[p77]

инструкция по разборке - 324-327 страница файла эльза.пдф который лежит здесь:
http://amarok-club.ru/forum/showthre...?t=2065&page=3

[Dim1981SV39]

Поделюсь своим опытом починки зеркала:
Когда сдавал назад зацепил за дерево и СЛОМАЛ! Временно отремонтировал скотчем, а в выходные начал разбирать зеркало (инструкции по разборке очень помогли Спасибо).
Разобрал и понял, что сломалось оно у меня не совсем так как здесь описывают многие, а точнее совсем не так (первые 3 фото)
Как видно из фотографий кольцо механизма осталось целым вместе со всеми силуминовыми ушками, а втулка отвалилась под корень. Сначала подумал все холодной сваркой склеить и все. Но тогда зеркало перестало бы сворачиваться. Короче выход оказался простым - для этого мне понадобилось: болт с гайкой М5 и вырезать две пластины (фото 4)
В сломанной втулке вырезал паз (фото 5).
Стянул втулку с кольцом используя пластины и болт с гайкой при этом не забыв смазать зубцы (фото 6,7,8)
Все собрал в обратном порядке и вот результат - все работает!!!
Берегите зеркала! Чтобы потом не колхозить.



Отправлено из моего iPad используя Tapatalk HD

[Bibliotekary]

Приветствую всех участников, принимайте новенького! Не успел выехать – тут же столкнулся, как оказалось, с распространенной проблемой – отломилось зеркало. Прочитал всю ветку, спасибо за информацию по ее решению. Пока жду заказанную деталь, поступил просто – прикрутил на хорошую черную изоленту, держится, кстати сказать, насмерть. В отличие от скотча от неё не останется следов, да и смотрится прилично почти. Уже думаю, зря оплатил новое так что для таких случаев могу посоветовать возить моток изоленты в бардачке, дабы не ехать с отломанным зеркалом в руке!

[Kostas]

Сообщение от Bibliotekary

Приветствую всех участников, принимайте новенького! Не успел выехать – тут же столкнулся, как оказалось, с распространенной проблемой – отломилось зеркало. Прочитал всю ветку, спасибо за информацию по ее решению. Пока жду заказанную деталь, поступил просто – прикрутил на хорошую черную изоленту, держится, кстати сказать, насмерть. В отличие от скотча от неё не останется следов, да и смотрится прилично почти. Уже думаю, зря оплатил новое так что для таких случаев могу посоветовать возить моток изоленты в бардачке, дабы не ехать с отломанным зеркалом в руке!

А у вас зеркала старого образца или уже с электроприводами?