Чип тюнинг 3.0tdi

[Qseft]

Сообщение от iDee M

мне интересна физика процесса за счет чего берутся дополнительные силы при чиповании машины. где как не в этой теме я могу найти ответ на этот вопрос? но почему-то никто не отвечает...

Даже в википедии написано. Больше наддув + больше топлива, но в целом КПД улучшается, за счет большего наддува (меньше насосные потери) и большей мощности на меньших оборотах.

[Qseft]

Вероятно в апреле буду приводить мотор в порядок, пока есть мысли выхлоп сделать так:

А топливопроводы провести по схеме как на 2.0, которых у меня два комплекта валяется. Все будет на своей стороне, без лишних заворотов, а не так аляповато.
Даунпайп пойдет примерно так:


Топливный фильтр вынести в подкапотное пространство и добавить топливный радиатор. Не понимаю, почему везде стоят топливные радиаторы, а на амароки не ставят. Тем более тнвд на 3.0 стоит в горячем месте. Топливо нагретое свыше 60С начинает разлагаться, менее вязкое, происходит утечки через плунжер, хуже смазывает, могут выйти из строя уплотнения. На выходе из рампы высокого давления температура топлива может достигать 120С и более. По описанию как раз радиатор на обратке предназначен для снижения температуры топлива до безопасного уровня, при котором не повреждаются пластиковые детали. Ну это так прикидки пока.

[Asspirine]

По поводу выхлопа, задумка правильная, даст еще % прихода при чипе, но я таком путем не пошел с финансовой точки зрения. А так только ЗА!
Плюс егр выкинешь же?

По поводу переноса фильтра и радиатора, я двумя руками за, но опыта такого еще не было. Если сделаешь, попробую повторить.

Какие мысли по поводу масляного термостата?

[Qseft]

Сообщение от Asspirine

По поводу выхлопа, задумка правильная, даст еще % прихода при чипе, но я таком путем не пошел с финансовой точки зрения. А так только ЗА!
Плюс егр выкинешь же?

По поводу переноса фильтра и радиатора, я двумя руками за, но опыта такого еще не было. Если сделаешь, попробую повторить.

Какие мысли по поводу масляного термостата?

ЕГР в перспективе на демонтаж. С термостатом просто: обычная алюминиевая трубка диаметром 12 мм внешний, 10 мм внутр, длина 14 мм решает вопрос - одевается на выступ пробки.


Я еще не делал, но термостат для изучения был куплен.

[turbina]

Топливо должно быть горячим, воздух холодным..

[Qseft]

Сообщение от turbina

Топливо должно быть горячим, воздух холодным..

Кому оно должно и сколько в цифрах? Зачем писать эту херню без конкретики?

[Asspirine]

А при сжатии до 2150 бар будет видна разница? ведь основная температура ТНВД, а радиатор будет в системе ТННД
В общем я бы сравнил температуры.

Кстати, о тех данных, которые были интересны, показания не снял?

[Qseft]

Сообщение от Asspirine

А при сжатии до 2150 бар будет видна разница? ведь основная температура ТНВД, а радиатор будет в системе ТННД
В общем я бы сравнил температуры.

Кстати, о тех данных, которые были интересны, показания не снял?

В личку не смог написать, опять там хрень антивирусная, пока нет, надо ноут купить, настроить, пока не хватает времени, и морозы еще у нас.

[Asspirine]

Жалко. Ну я просто программу еще не редактировал, пока жду твоих данных, жалею что свои не снял. Переобулся на лето, кайфую, 6.0 едет по ваг кому стабильно

[turbina]

Сообщение от Qseft

Кому оно должно и сколько в цифрах? Зачем писать эту херню без конкретики?

Дорогой друг херня у Вас между ног, в голове ветер, на языке воздух и ни какой логики.