24.11.2011, 00:27 | #71 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
От меня не убудит пару минут посидеть в авто пока всё устаканится. Тем более в нормальной тачке и просто посидеть приятно,зачем спешить. Остановись мгновенье,ты прекрасно.
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
24.11.2011, 00:31 | #72 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Cанкт-Петербург,Колпино
Сообщений: 960
Сказал "Спасибо": 378
Поблагодарили 132 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 45
|
Цитата:
обход си-ки.и не судите по себе.
__________________
Мой авто: 2.0biTDI Trendline 120кВт(163л.с)дополнительная механическая блокировка дифференциала задней оси.Парктроник задний подготовка под телефон с универсальной консолью.Полимерное покрытие груз.платформы,климатроник и RCD-310.Диски литые "ALDO"R17 c шинами повышенного ресурса. |
|
|
24.11.2011, 00:36 | #73 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,258
Сказал "Спасибо": 2,822
Поблагодарили 868 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: 64
|
Как скажешь, уважаемый. По себе, так по себе...
__________________
Мой авто: Хай, + полимерное покрытие кузова, + подготовка под фаркоп, + задний парктроник, +доп.защита двигателя и трансмиссии и чёто ещё |
|
24.11.2011, 13:34 | #74 |
эксперт
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: тамбов
Сообщений: 3,209
Сказал "Спасибо": 995
Поблагодарили 2,460 раз(а) в 899 сообщениях
Репутация: 135
|
KORKOF,
и еще в догонку ! если вам установщики поставили эмулятятор , то это вообще жесть т к надежность электроники авто на порядок выше чем сей девайс ! поэтому при выходе из строя эмулятора контроллер двигателя теряет возможность связаться по кан шине с иммо и ваше машина не заводится !особенно часто это бывает когда клиент с девкой едет за город ночью ,в мороз ! ну не дай бог !
__________________
АЛЕКСАНДР номер 226
__________________
Мой авто: тигуан |
|
24.11.2011, 15:53 | #75 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 81
Сказал "Спасибо": 148
Поблагодарили 147 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 6
|
Рекомендую для прочтения http://wwwboards.auto.ru/diesel/84546.html - многие вопросы отпадут. С Уважением.
__________________
Мой авто: робуст битурбо серебро полный привод блокировка и брызговики - 1206 тыс руб |
|
01.12.2011, 15:52 | #76 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Тольятти
Сообщений: 75
Сказал "Спасибо": 35
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 1
|
Что вы за народ форумчане???? начали за турботаймер а закончили сигналкой!!!! я так и не понял он нужен или нет?? И СТАВЯТ ЛИ оФИЦИАЛЫ ШТАТНЫЙ или он ненужен этой машине??? и на каких оборотах включается турба на дизельке?? на бензиновом у меня включалась на1800 - 2000 оборотах!!!!
__________________
Мой авто: полный |
|
01.12.2011, 16:10 | #78 | |
новичок
Амароковод
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 15
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
skodaru, Супер. По ссылке - списаный реферат ПТУ-шника. Очень познавательно. (Поржал) )))
Цитата:
"Турба на дизельке" включается по-разному. Сначала параллельно, потом последовательно, потом как Б. надушу положит. Не надо охлаждать турбины на этом моторе. |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 21:42. Часовой пояс GMT +4.