КроссоверЫ, как альтернатива

[AVIS]

Сообщение от German

Я думаю Вам с таким вопросом надо на других форумах "потолкаться". Лично мне кроссовер не альтернатива пикапу (на данный момент)

А зачем? Есть тема - в ней и толкаюсь. Кому это мешает? Скажу Вам больше: для меня, даже мой нынешний ТЛК 200 ТД - тоже не альтернатива пикапу. Хотя версия о том, что пикапы покупают люди, желающие иметь достойную и недорогую альтернативу серьёзным "проходимцам", вполне достойна внимания и обсуждения. И в случае с Россией, эта версия мне кажется превалирующей.

[AlexLy]

Сообщение от AVIS

Он Вам, видимо, действительно нужен, хоть Вы и обходились без него 6 лет, ездя на однообъёмнике. Можно ведь было, при непреодолимом желании, купить и подержанный пикап, не так-ли? И зная цену Шарана, смею Вас уверить, что этот пикап был бы весьма неплохим приобретением. .

Пикап 4х4 у меня появился именно потому, что на Шаране я не мог ездить туда, куда ездили мои друзья. Поэтому мне приходилось просто с этим мириться и ездить в другие места, либо привязываясь к ним. Купить раньше нормальный пикап не было финансовой возможности, а брать б/у и играться с этим конструктором не было никакого желания. Шаран же мне достался мягко говоря "ухоженный" и я 2 года кроме бензина и масла денег на него не тратил вообще.
И, поверьте, таких как я достаточно много: пикап это диагноз!

[AVIS]

Сообщение от AlexLy

И, поверьте, таких как я достаточно много: пикап это диагноз!

Охотно верю. Что и подтверждает заключительный абзац статьи из 4х4 Клуба от 8.4.2011 журналиста Д.Леонтьева:"""Владельцы пикапов народ странный. В детстве они мечтали ездить на грузовиках, и вот такая возможность появилась. Когда власти разрешат гражданским лицам приобретать луноходы и ракетовозы, они их тоже купят. И не надо спрашивать зачем…"""

[Natali]

Сообщение от AVIS

Охотно верю. А вот заключительный абзац статьи из 4х4 Клуба от 8.4.2011 журналиста Д.Леонтьева:"""Владельцы пикапов народ странный. В детстве они мечтали ездить на грузовиках, и вот такая возможность появилась. Когда власти разрешат гражданским лицам приобретать луноходы и ракетовозы, они их тоже купят. И не надо спрашивать зачем…"""

)))Господин Д. Леонтьев, тоже старнный.
И правда, как и все мы здесь....
Тему закрываю. Надо пойти попить всем чайку!
AVIS, приезжайте на встречу, в июне, с удовольствием, лично я, Вас послушаю.

[джедай]

Вот и меня потянуло,куда дешевле....Н5 TD AT ....всего 870р?!

[джедай]

А чего? современный 2-х литровый турбодизель (1 турбина)150 кобылок...АКПП...всяких приблуд навалом...музон приличный

[AVIS]

Нормальный и честный аппарат за свои деньги. Я это понял ещё в апреле прошлого года в Пекине, где удалось поездить на этой машине. У самого 3 года был Ховер, правда бензиновый. Но за три года - ни единой поломки, глюка, выхода из строя чего-либо. Даже лампочки все родные были при продаже. Удачный и достойный выбор, поздравляю!

[Natali]

Сообщение от джедай

А чего? современный 2-х литровый турбодизель (1 турбина)150 кобылок...АКПП...всяких приблуд навалом...музон приличный

И как динамика, расход, клиренс? Общее впечатление? Как ЛКП, металл?

[Natali]

Кстати, Ховер Н5 похож мордой на новую Мазду пикап))) азиатские корни на лицЕ!)))
Джедай, Ховер взял из-за цены? Если бы Амарок стоил в таком же ценовом сигменте, то чтобы взял?

[джедай]

Сообщение от Natali

Кстати, Ховер Н5 похож мордой на новую Мазду пикап))) азиацкие корни на лицЕ!)))
Джедай, Ховер взял из-за цены? Если бы Амарок стоил в таком же ценовом сигменте, то чтобы взял?

А из-за чего же...было 900р вот и взял(без кредита)...нужен был внедорожник и автомат(для супруги)...На Прадо у меня механика была...На счет амарока...тестил я его ...ничего особого не заметил...Да, движок на Амароке и шумнее и вибрыции больше(на холодную)...когда нагреется-одинаково(субъективно)ну а салон-небо и земля...круиз,хендс-фри,управление на руле-в базе...кожа, электоро\сиденья ну и тд..пластик внешне одинаков, не дубовый







Кароче, ещё года два-три и китай будет лучшие авто производить(цена\качество)
ЗЫ Красно\чёрный провод,это заряжал АКБ...