двигатель звенит

[sever27]

Да, странно конечно. Накатал 1000км. Звук переодически то появляется то пропадает. Заметил чотко одну весчь, в то время как мотор не издает так скажем дитонационных трелей, тяга чувствуется, машина подхватывает с легкостью обороты. В обратном случае тяга хуже. Средний расход топлива фактически остается без изменений.

[unknown835]

Сообщение от sever27

Да, странно конечно. Накатал 1000км. Звук переодически то появляется то пропадает. Заметил чотко одну весчь, в то время как мотор не издает так скажем дитонационных трелей, тяга чувствуется, машина подхватывает с легкостью обороты. В обратном случае тяга хуже. Средний расход топлива фактически остается без изменений.

Такая же ерунда как не звенит едет и прет.
Кстати када на холостых трогаю трубки форсунок, то на второй тактильно чувствуется что она "отдает". Вот думаю поменять местами первую и вторую, если она, то наверно надо менять форсунку.

[Kabaney]

Сообщение от sergeitsi

Это же 4-х цилиндровый рядный дизель, да еще без шумоизоляции. После предыдущих моих авто, думал, что цокает, клокочет, бурлит, гремит и воет все под капотом. Смиренно принял это как данность, стало легче)))))

Поддерживаю, у меня был паджер 3 и дискавери 3 так разница порядочная, у паджеры рядная 4ка - вот она точно также "звенела" а дискавери родно работал там в6

[sever27]

Сообщение от unknown835

Такая же ерунда как не звенит едет и прет.
Кстати када на холостых трогаю трубки форсунок, то на второй тактильно чувствуется что она "отдает". Вот думаю поменять местами первую и вторую, если она, то наверно надо менять форсунку.

Пока не заморачиваюсь, на холостых мотор работает очень ровно и тихо. Но ЕГР все же откручу и промою, для профилактики.

[serg 799]

Сообщение от sever27

Да, странно конечно. Накатал 1000км. Звук переодически то появляется то пропадает. Заметил чотко одну весчь, в то время как мотор не издает так скажем дитонационных трелей, тяга чувствуется, машина подхватывает с легкостью обороты. В обратном случае тяга хуже. Средний расход топлива фактически остается без изменений.

форсунки льют в цилиндр. соляры много происходит детонация. будете кататься долго оплавятся поршня. и прихваты. форсунки на стенд и проверять все до одной!!!!

[turbina]

Сообщение от serg 799

форсунки льют в цилиндр. соляры много происходит детонация. будете кататься долго оплавятся поршня. и прихваты. форсунки на стенд и проверять все до одной!!!!

Спасибо, увы. Много того о чем Вы говорите бред. Детонация это скорость при которой сгорает рабочая смесь. Выше звенит, ниже тупит. Пытаясь оптимизировать те или иные характеристики мы хотим добиться оптимальных показателей, но тут много пакостей природа всегда сделает так как есть, но не так как мы хотим. Бред? Нет , бред это особая форма мышления. С 27 по 29 сентября в Сургуте выставка, приходите моя компания выставляет мой бред на один и два меговата на одном шасси.

[345]

Сообщение от unknown835

Такая же ерунда как не звенит едет и прет.
Кстати када на холостых трогаю трубки форсунок, то на второй тактильно чувствуется что она "отдает". Вот думаю поменять местами первую и вторую, если она, то наверно надо менять форсунку.

Тоже рукой чувствую удары, и тоже на второй форсе. Ездил на диагностику в Бош дизель сервис - все ок, коррекция почти в нулях.

[unknown835]

Сообщение от 345

Тоже рукой чувствую удары, и тоже на второй форсе. Ездил на диагностику в Бош дизель сервис - все ок, коррекция почти в нулях.

Не снимали форсы? На стенде не меряли?

[345]

Сообщение от unknown835

Не снимали форсы? На стенде не меряли?

Нет.

[sever27]

Привыкаю к машине стуки звуки и запахи становяться понятными. Все же разница между холодным двигателем и прогретым ощутима значительно! Прогретый мотор шелестит, тянет динамика отличная. Никаких посторонних звуков.