Задние дисковые тормоза на Амарок

[747]

Qseft, Добрый день,можно и мне выслать что нужно для переделки,что у вас заказывать,а что покупать,заранее благодарен

[александр717]

Сообщение от Qseft

Отписал, конфликтовать тут не с кем, одни интернето-дивано-теоретики, даже не спросили за все время дебатов хотя бы марку стали планшайбы, жесткость на кручение и т.д., но показать свою важность пытались отчаяно.

Алексей+тыщу ,барабанные тормоза прошлый век! и фольксваген кризис коснулся,кроит на всём чём можно. В пример ставить надо того кто придумал и воплотил в свою марку эти самые системы ABS,ESP,BAS -мерседес-возьми гелик с полноценным набором блокировок и не разрезными мостами на раме!ЖИП! машина для армии расчитывалась!!!(для говен) а не для города
они про барабанные тормоза лет 50 как забыли и в мануале
у них пишется брод 50см -легко! сами инженеры только апгрейд делают в плане защиты и ещё более быстрой информативной отдачи от тормозов (4-6 цилиндрованых суппортах) типа бош брембо , ну а то что они вытворят в говнах (реальных)можно на ютубе глянуть
про керамику промолчим ибо удержать монстрилу с 400 лошадями можно точно не барабанами

[Рулевой]

александр717, вот скажи, а какие тормоза стоят на магистральных тягачах... Какие стоят на тяжелой технике...
У тебя наверное неверные сведения о стоимости барабанных тормозных механизмов - их цена при конвейерных закупках равна цене на дисковые...
Да, барабанные тормоза конечно же "седая старина", но не все так просто для грузовой технике.
Ты не путай пикап и джип, предназначенный для езды по бездорожью.

[Qseft]

На современных тягачах уже давно диски спереди, и есть марки с дисками сзади, даже на камазах некоторых уже стандартно идет перед на дисках, в т.ч и на седельном. В Европе полуприцепы на диски переводят. И белазы на дисковых тормозах!

[AlexandrK]

Ну да. На работе атего1828, 98г.выпуска диски по кругу

[александр717]

Сообщение от Рулевой

александр717, вот скажи, а какие тормоза стоят на магистральных тягачах... Какие стоят на тяжелой технике...
У тебя наверное неверные сведения о стоимости барабанных тормозных механизмов - их цена при конвейерных закупках равна цене на дисковые...
Да, барабанные тормоза конечно же "седая старина", но не все так просто для грузовой технике.
Ты не путай пикап и джип, предназначенный для езды по бездорожью.

-стоп, давай сначала определимся-пикап это не жип?
он ни как не относится к спецтехнике(тягачам и пр.грузовикам) наш автопром вообще нельзя брать в расчёт- тем более в сравнение , хотя тот же камаз в спецверсиях идёт с дисковыми тормозами(это первое, что они изменили в конструкции при гонках в Дакаре )
согласитесь глупо ,доказывать преимущество барабанных тормозов перед дисковыми-это всё уже разжёвано и доказано до нас ,давным давно-есть тесты, статистика и пр. показатели (всё это описано и доказано, в нете полно инфы по этой теме) теперь о стоимости ,честно говоря не владею вопросом конвейерной закупки инженеры давно не собирают машины (теперь это голимый менеджмент, из разряда дешевле собрать дороже продать,обслуживание не предусмотрено, век одноразовых технологий, купил погонял ,выкинул, купил новое,это не только авто касается)
вобщем считаю безсмыслено, доказывать что барабаны лучше ,практичней дисков,каждый сам решает- что ,как и когда ему делать
Алексей решил и сделал и уже какая то статистика ,т.е. практика есть,как и последователи,которые так же отзываются,что тормоза стали информативнее,острее,предсказумее и лучше, непонимаю-это же не ноу хау в автомобилестроении,барабаны прошлый век! в топку!

П.С.ща вроде амарок с дисками в круг выходит-спорщикам надо на завод писать,и доказывать, преимущество барабанов на грузовиках, а здесь обсуждать только апгрейд данной системы(дисочков и сопутки)

[Рулевой]

Сообщение от александр717

стоп, давай сначала определимся-пикап это не жип?

Не жип в твоем понимании (как ты описал), в первую очередь это коммерческий транспорт повышенной проходимости.

Сообщение от александр717

уже разжёвано и доказано до нас ,давным давно-есть тесты, статистика и пр. показатели (всё это описано и доказано, в нете полно инфы по этой теме)

Так и почитай повнимательней, может и для тебя откроется что-то новое.
Я не пишу о преимуществе барабанных тормозных механизмов, да они проигрывают практически по всем параметрам дисковым, кроме одного - площадь трения в барабанных механизмах больше при одинаковых размерах, вот и все.

Сообщение от александр717

теперь о стоимости ,честно говоря не владею вопросом конвейерной закупки инженеры давно не собирают машины (теперь это голимый менеджмент, из разряда дешевле собрать дороже продать,обслуживание не предусмотрено, век одноразовых технологий, купил погонял ,выкинул, купил новое,это не только авто касается)

А это полный бред и твои личные домыслы, разговоры на кухне...

Сообщение от александр717

вобщем считаю безсмыслено, доказывать что барабаны лучше ,практичней дисков,каждый сам решает- что ,как и когда ему делать

И где это ты прочел, что я сказал что барабаны лучше, а...?
А вот с посылом, что каждый решает сам, что и как ему делать соглашусь, но только не этом случае - случае с переделкой тормозных механизмов.
Пересказывать не буду почему, дело не в эффективности или прогрессе, дело в безопасности.

А вот в настоящее время, когда есть оригинальный комплект дисковых тормозных механизмов, уже можно безболезненно (но только не для кошелька) произвести замену.

То что Qseft сделал - честь ему и хвала, никто не умоляет его заслугу, но я не поддерживаю эту самодеятельность по причине ее самодеятельности.

[Qseft]

Сообщение от Рулевой

А вот в настоящее время, когда есть оригинальный комплект дисковых тормозных механизмов, уже можно безболезненно (но только не для кошелька) произвести замену.

То что Qseft сделал - честь ему и хвала, никто не умоляет его заслугу, но я не поддерживаю эту самодеятельность по причине ее самодеятельности.

Не противоречте себе, установка заводских тоже будет самодеятельностью, т.к. хотя бы настройки ПО гидроблока абс под диски другие.

[александр717]

Рулевой, хозяин барин,твоя точка зрения понятна, ты на 4х4 клабе не зареген?там можно поговорить о том,что такое жип или SUV(коммерческий автотранспорт -повышенной проходимости),на ,что способен амарок я знаю не по форуму, имею в семье ещё 3 машины-все внедорожники ,за рулём 23 года это моя 18 машина
это к словам "бред" и "кухня", далее не вижу смысла заниматься словоблудием-если есть ,что обсудить по теме апгрейда тормозов, с удовольствием
П.С. "безболезнено" для кошелька ездить на велике-а тут я думаю! вместе с тормозилками ещё придётся мост менять ,что они ещё изменили не известно-но если дури добавили-то по идее могли и раздатку прообгрейдить с карданами,как с электроникой то же под вопросом

[Qseft]

Сообщение от александр717

]вместе с тормозилками ещё придётся мост менять ,что они ещё изменили не известно-но если дури добавили-то по идее могли и раздатку прообгрейдить с карданами,как с электроникой то же под вопросом

По каталогу запчастей мост тот же, силовой агрегат (двигатель, акпп айзин, раздатка) с туарега или ку7, блок абс пока не смотрел, передние тормоза какя понял под 17 диск. На вентилируемый диск и планшайбу тратиться не стали, просто пластина 4 мм скорее всего, с небольшой жесткостью на кручение, что не очень хорошо, но им надо дешевле.