Шноркель для Амарока

[Konsul503]

Сообщение от Максим 434

РЕБЯТА вы очем Шноркели до 6 т.р.!!!!!
http://www.sorokin.ru/catalog/shnorkeli/

да до 6000 но на амарок я там не увидел.....

[Максим 434]

Да, в каталоге нет. Я был у них неделю назад, покупал трап, и видел вроде в живую. Но мне без надобности, позвони спроси если интересно. Все же ценник в два раза ниже...

[ALastorZ]

Сообщение от Максим 434

Да, в каталоге нет. Я был у них неделю назад, покупал трап, и видел вроде в живую. Но мне без надобности, позвони спроси если интересно. Все же ценник в два раза ниже

1) звонил спрашивал уже раз пять в течение года, на амарок не было никогда.
2) пытался заказать в сорокине 3 раза под разные машины из того что есть в прайсе — игнор, в наличии нет
3) то, что мне удалось достать от этого китайского производителя (нижний вариант на ниву супердолгострой), ехало два месяца, приехало некомплектом, качество пластика среднее, качество исполнения плохое, конструкция воздухозаборника просто ахтунг... вот думаю, что с ним теперь делать...

[ALastorZ]

Отчет по нестандартной установке шноркеля.

Много слов, что-то нашло на меня в ночи, да уж история навеяла =)

После установки нормальной резины и лебедки, сразу хочется месить грязь, а там и вода рядом.

Однажды мне позвонил один из наших амароководов со встревоженным "заглох в неглубокой воде —*стартер не крутит", грустные мои предположения подтвердились быстро —*гидроудар. Очень повезло, блок выдержал, но тем не менее несколько месяцев без машины и солидная сумма за ремонт и запчасти аргументировали необходимость установки шноркеля.

Однако критерий хорошего внешнего вида остался критичным —*се ля амарок) Поэтому все "трубы с парохода", "гуси на крыше" и прочие странные изделия вполне именитых производителей автоматически ставились в статус "ну если ничего не найдем, то может быть..."

Перерыв все возможные предложения и наличия в Москве, отправился глубже на поиски "тех самых" шноркелей с пробега "Северный волк". К счастью оффроад мир невелик и производитель нашелся, и к еще большему счастью на его складе лежал невостребованный шноркель. Всего пара недель дергания по телефону, задержки транспортной, весь вечер в пробках, и вот долгожданная встреча.

10 вечера, производитель шноркеля, я и главмастер смотрим на шноркель и амарок:
— как они его вообще его ставили? Фильтр в другом месте, тут лонжерон, выход из фильтра вперед, шноркель входит в крыло почти у стойки...
— если честно — не знаю, у нас было техзадание от официалов, срочное, установку они брали на себя, идея установки была вот такая (показывает). И вообще половину шноркелей ставили, уже в пробеге по дороге в местных сервисах, каждый раз ребята придумывали что-то свое, а когда мне звонили с вопросами, обычно ругались матом =) Короче вот то, что есть, можно конечно разработать новый, но нужно ТЗ, замеры, время и деньги...

Как позже выяснилось, на части машин с этим шноркелем были порезаны лонжероны (по силовым элементам) и воздушные фильтры (с нарушением потока воздуха), что совершенно не вписывается в концепцию "делая одно, не порть другое". А на другой части машин они были просто прикручены снаружи — бутафория. Это же шоу-кар, а не внедорожник.

Так что временное попадание этого шноркеля в официальный каталог аксессуаров было недолгим и случайным, даже за те конские деньги его никто никогда не ставил так, чтобы тот же официальный дилер с чистой совестью дал гарантию на эту работу.

После "раздевания" машины, трех дней мозговых штурмов, нескольких поездок по автозапчастям и прикладыванию различного ассортимента резиновых изделий был найден нормальный способ установки этого чуда техники. Красота потребовала своих жертв.

В итоге шноркель встал, хоть и потребовал доработки и переноса патрубка. Схема подключения уникальна. Не затронуты силовые элементы кузова, фильтр штатный, родной воздухозаборник снимается и целиком отдается хозяину, воздушные потоки в фильтре штатные. Схему обкатали дочиста уже на трех машинах и снова встретились с производителем шноркелей. Он высоко оценил нашу схему и уже делает новую версию шноркеля, доработанную заранее под нашу схему подключения, скоро можно будет их купить.

Красив чертяка. Он действительно "к лицу" Амароку. Это стоило того.

p.S. Фотки только от двух машин, с лифтом и без. Третий вариант, крашеный в цвет машины (серебро) пока не сфотографирован.

[kirillvw]

ALastorZ, какой ценник данного шноркеля??

[ALastorZ]

Сообщение от Wolfling

Автор этих шноркелей, давно спрашивал, когда же Амароковцы проснутся.

— Ну так я и не спал, просто в замоте был три месяца, а сейчас приболел, вот выкладываю, что наделал за лето.

Просто обычно у многих позиция: "не ну вы сделайте, чтобы приехать, пощупать подумать и через полчаса уехать", а за ресерч редко кто берется.

А кто автор? Я общаюсь с Алексеем, он по l200 специализируется?

ALastorZ, какой ценник данного шноркеля?? —*ничего не скажу публично, т.к. пока не определил свои отношения с форумом как партнерские, только лично

[kv-glushko]

ALastorZ, тогда напиши в личку.

[ALastorZ]

Сообщение от Wolfling

Алексей (Brazilian) c пикап клуба.

— да это его шноркели, на днях делали ему установочный комплект по нашей схеме для его заказчика, так что, если уже есть его шноркель, можем добавить комплект и доработать сам шноркель или просто грамотно поставить

[Seikel_RUS]

Может кому то будет интересно, сделали фотографии в процессе установки. Заранее прошу прощения за копирайты на фото, но нерадивые конкуренты задолбали тырить фотки.

[yay]

Seikel_RUS, а если расширителей нет, или стоят нештатные, как устанавливается шноркель?