Стук на холостых оборотах.

[mitriniuc]

Сообщение от constantinl

Что-то давно никаких вопросов и новостей нет.

Это стёб? ))
Если нет то отвечу: жду запчастюльки, буду менять ГРМ. По смотрим что будет.

[constantinl]

Какой стеб?
Уже месяц вся Россия следит на Вашими стараниями.

[mitriniuc]

Сообщение от constantinl

Уже месяц вся Россия следит на Вашими стараниями.

я же не в напряг людям )
советуюсь тут, так как у нас амароков нет, а на сто приезжаешь, так первый раз видят и машут руками что хз что делать )

По этому у более продвинутых спрашиваю тут )

[mitriniuc]

Замена маховика ничего не дала.
По прежнему вибрация в диапазоне от хх до 1500.
Мелкое биение при полном выжиме до упора в педаль сцепления.

450 евро на ветер...

Проблема снова открыта ...

Ребят, на что уже смотреть то? Сил моих больше нет ...

[Qseft]

Проверять весь крепеж всех кронштейнов двигателя, глушителя, опор, перемычки рамы на которую кпп опирается и т.д.

[mitriniuc]

Кароче эпопея моя продолжается...
Сегодня сидел на яме и слушал все подряд...
Когда под авто, звук идет от передней части мотора.
Когда сверху над мотором, хер определить, звенит с разных сторон.
Скинул ремень генератора. Мотор начал работать тише конечно же, но звук проскакивает полюбому. По мне так звук идет из под крышки ГРМ. Хотя ролики и ремень менялись не давно.
Установил ремень на место и завел. Звук сильнее стал...

Ехал дамой без настроя и включил кнопку A/C на климе и о чудо, дребезжание ушло которое издавалось при установленом ремне генератора.
Но тот что из под крышке, который по тише был, все же остался((
Какие предположения ребят по обеим стукам?

[Шурик1]

Сообщение от mitriniuc

Кароче эпопея моя продолжается...
Сегодня сидел на яме и слушал все подряд...
Когда под авто, звук идет от передней части мотора.
Когда сверху над мотором, хер определить, звенит с разных сторон.
Скинул ремень генератора. Мотор начал работать тише конечно же, но звук проскакивает полюбому. По мне так звук идет из под крышки ГРМ. Хотя ролики и ремень менялись не давно.
Установил ремень на место и завел. Звук сильнее стал...

Ехал дамой без настроя и включил кнопку A/C на климе и о чудо, дребезжание ушло которое издавалось при установленом ремне генератора.
Но тот что из под крышке, который по тише был, все же остался((
Какие предположения ребят по обеим стукам?

Думаю пора поднять холостые обороты. авось стуков будет меньше...

[Большой Черненький Бугога]

Послушал твои записи. Звук необычный.
Свой Амарок я слушаю уже 4 год.
Сначала это оказалась шайба с рулевой колонки. В том месте где она выходит из салона в подкапотное. Сползла вниз и трещала и стучала и пищала и кряхтела. Нашел, поправил на место. Прошло.
Потом это был подшипник ГУРа. Слушал и сам и на станции, и музыканты и нет, и с приборами и без них. Пока жижа не побежала из бочка - источник звука не выявлялся. Заменил ГУР. Прошло.
Потом трещало на холодную. Нашел в районе воздушного фильтра забытую кем-то головку на 18. Вытащил. Прошло.
Сейчас слушаю снова. Грешу на ролики. Буду искать по теплу.
В общем, музыкальный автомобиль у нас.

[constantinl]

Читаю, читаю, а конца и края не видно.
Мужики, давно бы пригласили молдованина к себе в гости и починили бы ему машину. Ему до Вас хода то.

[mitriniuc]

вчера на холодную скинул ремень ...
такая же фигня ...

уже не знаю куда смотреть и куда копать ...
И самое главное, что этот стук проявляется очень четко на оборотах до 1300, причем когда поднимаешь обороты до 1300-1500 стука нет, но вот если приподнять до 2000 и медленно отпускать газ, то как раз в диапазоне от 1500 до ХХ он и проявляется ...
не понятно откуда он идет ...

Крайне не приятный звук в салоне ...