24.07.2012, 21:58 | #81 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Skoda Felicia - Renault Megane - Volvo V70 - Honda Ridgeline - Mercedes E300 W212 - Volkswagen Amarok
Два года на Мерсе после Риджлайна - не то, чтобы ошибка, очень хотелось, надо было переболеть. Но, слава Богу, тема "хотения премиума" закрыта на ближайшие годы. Теперь вот Амарок. Машины разные совсем, но осмелюсь сравнить. Конек мерса - комфорт. Типа. Но комфорта особого в 212-м нет. Амарок ощутимо тише, мелкие кочки проезжает мягче. Да, на ямах покрупнее пикап встряхивает, но встряхивает мягко, округло. Вообще, по моему мнению и опыту, все разговоры об удобстве и комфорте современных кроссоверов и седанов - одно большое заблуждение. Старая добрая рама изолирует от дорожных шумов и вибраций намного лучше, чем несущий кузов ( даже на пневме). Экономичность - просто бомба, не ожидал. В общем, машиной доволен - честный автомобиль, без ложных ценностей. Ну и, конечно, механика в кайф. В наш век гиподинамии и стремительно растущих животов, грех отказываться от небольшой дополнительной нагрузки на левую ногу и правую руку. Как то так. Респект форумчанам.
__________________
Мой авто: 2011 Starlight blue Последний раз редактировалось Savad; 24.07.2012 в 22:03. |
|
Поблагодарили: | Ю888РА 123 RUS (25.07.2012) |
Поддержали: | Alexander (24.07.2012), Pivo (24.07.2012), Лёха Из Овсянниково (01.01.2013), Ю888РА 123 RUS (25.07.2012) |
24.07.2012, 22:10 | #84 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
Да если и нет.
Прикол может быть круче))) Амароководы, раньше ездил на М,кларенне- жесткая сцука- по сравнению с Амароком- трясёт, а еще раньше был феррари- ваще пипец))) Правка-просто прикол- никогда даже не сидел за рулем)))
__________________
Мой авто: хай Последний раз редактировалось Георгий1960; 24.07.2012 в 22:19. |
|
02.08.2012, 13:41 | #85 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 8
Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
|
Сначала был учебный Ваз 2104 весь коцаный-перекоцаный о стационарные объекты
Затем Mitsubishi Colt 2004 (который elegance), вплоть до сего года. В своем классе просто идеальная машинка - я фанат этой модели, но частые вылазки на природу в умеренную внедорогу стали его убивать. Да и замучили перевозки в салоне всякой хренотни, то рамы оконные, то цемент, то еще какой мусор, баулы... Теперь Амарок. Поначалу было немного боязно из-за габаритов, но привык за неделю. Проехал всего-ничего: полторы тысячи, но кроме пыли под капотом никаких косяков не нашел, ничего не шумит, не залипает, коробка работает как часы - привык чуть резче утапливать сцепление, а отпускаю как и раньше на кольте отпускал, плавненько. Даже динамика до 100, как ни странно, сходная. Ну и расход - до сих пор не верю, крейсерские 90 на 6й передаче и бортовик показывает 6.2 - 6.4 литра на сотню! Вез на заднем диване друга больного лежнем, так он там и спал - 182см росту, а когда разбитый переезд через ж/д пути переезжали он напрягся заранее, приподнялся, машина качнулась пару раз мягко, а он сидит с круглыми глазами - это че, говорит, рельсы были? Тоже теперь о покупке призадумался
__________________
Мой авто: VW Amarok highline, крышка Aeroklas, покрытие Herculiner. |
|
Поблагодарили: | Pivo (02.08.2012), Ю888РА 123 RUS (02.08.2012) |
06.08.2012, 00:34 | #86 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 566
Сказал "Спасибо": 350
Поблагодарили 145 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: 26
|
пересел с пежо 308sw по салону-вместительности мне кажется почти без конкурентов, но охото повыше и по универсальнее, посмотрим как пойдет ...
__________________
Мой авто: HighLine 180 л.с. AT Black |
|
Поблагодарили: | Ю888РА 123 RUS (06.08.2012) |
07.08.2012, 13:17 | #87 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 76
Сказал "Спасибо": 19
Поблагодарили 156 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: 5
|
ауди 80 селедка (плакал когда продавал) - хьюндаи акцент (остался у тещи) - ситроен с4 (есть еще) - тигуан (его поменял на амарок).
Акцент - для 2005 года отличная машинка по цене/качеству была... ситроен - как ни странно - надежная рабочая лошадка, 6 лет ему - и все ок (надо только масло поменять )) Тигуан - отличная машинка, но 1,4 TSI 150 лс не берите, и багажник масенький, приходилось с боксом на крыше ездить. |
|
Поблагодарили: | Ю888РА 123 RUS (08.08.2012) |
07.08.2012, 18:00 | #88 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
__________________
Мой авто: хай |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Old_Rocker (08.08.2012) |
08.08.2012, 14:46 | #90 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: surgut
Сообщений: 5
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
|
было два патриота, Прадик 120, кукурузник 100, мультик, ну и наконец то получили Волка...не судите строго,все эти машины рабочие...эксплатируються 365 дней в году,и почти по 20 часов в сутки в самых различных условиях...начиная от рыбалки и охоты,заканчивая путишествиями по нефтянным и газовым месторождениям))))поэтому думаю что будим дружить,общаться и обмениваться инфой касаемой наших горячо любимых авто)))
|
|
Поблагодарили: | Ю888РА 123 RUS (08.08.2012) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шноркель для Амарока | юрий сергеевич | Тюнинг | 362 | 07.07.2021 22:21 |
Текущее время: 20:17. Часовой пояс GMT +4.