Управляемость АМАРОКА в сравнении с др.авто

[ua1zap]

Сообщение от Георгий1960

Зимой, даже на шипах "тапку в пол" ай-я-яй- низяя)))

Пассат (передний привод) и Тигуан с муфтой , едет без проблем с тапкой в пол , условно конечно.

Сообщение от Георгий1960

Амарок- пикап, и не самый худший по управляемости.

Согласен полностью, если нагрузить зад все едет в лучшем виде.
Я имел ввиду не постоянную езду на полном тапке, а кратковременную оценку возможности волчонка на пустой дороге с соблюдением безопасных интервалов

[Георгий1960]

ua1zap,
)) Как там у англичан- " Бул щит"...
Ну и ложка дегтя.
ЕВД- попробуйте быстро развернуться на любой резине по льду. Все другие- которые были у меня- это позволяли. но не Амарыч- он тупил ВСЕГДА.

[p77]

по теории первой срывается в занос самая загруженная ось или, для понимания, самая жесткая (сжатая) ось

[KuR]

ua1zap, начни с 2,1 перед и 2,2 зад, потом 2.1 перед и 2,0 зад, если пустая машина. Увидишь метаморфозы. 1,9 маловато, лт-шка не любит низких давлений из-за особенностей строения боковины.

[p77]

KuR, на моих колесах машина нормально!!!(ну как нормально, внешние изменения незначительные) едет на 1 атмосфере. А температуру резины я не проверял....

[KuR]

Сообщение от p77

KuR, на моих колесах машина нормально!!!(ну как нормально, внешние изменения незначительные) едет на 1 атмосфере. А температуру резины я не проверял....

Ну, слушай, это уже перебор как для управляемости, так и для ресурса резины. На ранфлэте пустом тоже, якобы, можно доехать, только, почему-то, покрышка потом в утиль идет )

[p77]

KuR, я удивился, но на 1 атмосфере на БФГ МТ 255/85/16 едешь без изменений
ПС боковина у БФГ МТ в два (а может и три) раза толще покрышек ЛТ

[KuR]

p77, производитель внедорожной резины изначально закладывает возможность травления в конструкцию шины. Дорожные же шины такой возможности лишены, особенно грузовые, т.к. функционал другой.

[Лобстер]

Сообщение от KuR

Ю888РА 123 RUS, Оффтоп

я не Андерсен и даже не один из братьев Гримм. Все на собственной шкуре испытываю, а не выучивая статьи в автожурналах, как счас многие "знатоки" практикуют. Да и потом, почему нужно оспаривать мое личное мнение о моем автомобиле. Моем. Мой авто переставляется, мне мой авто не во всем нравится. И зачем мне все пытаются доказать обратное??? Если я не ем еду из микроволновки, то зачем мне доказывать, что я не прав или я зажрался???

Оффтоп

КuR, ну брат и повеселил. Ты сам ответил на свой вопрос, начнешь кушать из микроволновки и твой амарок переставляться перестанет и всем будет нравиться. Все от мировосприятия так сказать.. . Эх прокатил бы я тебя, для сравнения по дорожке в харьковской области после Грайворона, там около 20 км все ползут 10-15 км/ч, я же проходил на своем Волченке под 60км/ч и с элементом легкого автослалома. Кто там проходил меня поймет, там яма на яме и ямой погоняет ( http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=654) жена с дочкой даже не заметили дискомфорта, не говоря уже обо мне. Еще раз и по факту АМАРОК-квинтэссенция пикапостроения( мое имхо ).

[KuR]

Сообщение от Лобстер

Оффтоп

КuR, ну брат и повеселил. Ты сам ответил на свой вопрос, начнешь кушать из микроволновки и твой амарок переставляться перестанет и всем будет нравиться. Все от мировосприятия так сказать.. . Эх прокатил бы я тебя, для сравнения по дорожке в харьковской области после Грайворона, там около 20 км все ползут 10-15 км/ч, я же проходил на своем Волченке под 60км/ч и с элементом легкого автослалома. Кто там проходил меня поймет, там яма на яме и ямой погоняет . Еще раз и по факту АМАРОК-квинтесенция пикапостроения( мое имхо ).

Оффтоп

Не мечтай даже )))

Я несколько дополню твое имхо: Амарок - квинтэссенция европейского/азиатского пикапостроения на две тысячи десятый год. При том, немцы этого даже не скрывают ) Взяли от всех самое лучшее и добавили того, что всем не хватает ) Но это же пикап все равно )