Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > основной > В ожидании

В ожидании сюда пишем, пока Амарок не продаётся. кто что знает, слышал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 27.08.2018, 11:44   #591
доминик
новичок
 
Аватар для доминик
 
Амароковод
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: москва

Сообщений: 6

Сказал "Спасибо": 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Вчера получил свой синий 3тди! Впечатления только положительные-мощный,мягкий-супер!!! Еще бы кузов длиннее на пол метра....
__________________
Мой авто: Amarok 3TDI Highline
доминик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2018, 13:44   #592
Asspirine
эксперт
 
Аватар для Asspirine
 
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 417

Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 44 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: 0

Автор темы Старый
По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Поздравляем, у меня уже 45 пробег)
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi
Asspirine вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
BOEING737NG (27.08.2018)
Старый 28.08.2018, 09:37   #593
RAUL
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: ХМАО

Сообщений: 20

Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от Asspirine Посмотреть сообщение
Поздравляем, у меня уже 45 пробег)
За 45 тыс.км. уже пробовали какая максимальная скорость у 3-х литрового?
RAUL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2018, 11:31   #594
Qseft
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 1,859

Сказал "Спасибо": 155
Поблагодарили 783 раз(а) в 388 сообщениях
Репутация: 27

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от RAUL Посмотреть сообщение
За 45 тыс.км. уже пробовали какая максимальная скорость у 3-х литрового?
Мое мнение. Электронный ограничитель на предел в 195 км/ч настроен, мне с амортами от бильштайна б6 и колесами 265 70 17 комфортно не более 140 км/ч. Я езжу не более 120, сиысла далее нет, возрастает расход, больше вибраций в трансмиссии и т д. Была бы регулируемая пневма, то на низкой посадке значительно комфортнее было бы по трассам.
Qseft на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 11:04   #595
Asspirine
эксперт
 
Аватар для Asspirine
 
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 417

Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 44 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: 0

Автор темы Старый
По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от RAUL Посмотреть сообщение
За 45 тыс.км. уже пробовали какая максимальная скорость у 3-х литрового?
195 Едет, 197 раз видел.
Крейсерская скорость по трассе 120-130 - дальше расход 9+
Езжу с грузом чаще всего именно 120-130, пустой часто пользуюсь всеми благами v6

На 45 тысяч - заменил колодки переднее(в 35 тыс), топливный фильтр и уже 4 раза заменил масло. Полет нормальный
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi
Asspirine вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
RAUL (30.08.2018)
Старый 07.09.2018, 10:58   #596
RAUL
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: ХМАО

Сообщений: 20

Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Кто в курсе в чем отличие двигателя 3.0 л Амарока от 3.0 л нового Таурега?
RAUL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2018, 12:37   #597
Asspirine
эксперт
 
Аватар для Asspirine
 
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 417

Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 44 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: 0

Автор темы Старый
По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Дизельный Touareg 3.0 V6TDI (CVMC) - Bosch MD1_CP004 - EA897
Дизельный Amarok 3.0 V6TDI (DDXC) - Bosch EDC 17 - EA897 evo2

Разница в степени сжатия 17 у амарока 16 у туарега.
Разница в поколениях, CVMC ставился на ку7, 2 года назад вышло поколение EA897 evo2 (оно же Gen2 Evo 2), оно появилось на Ауди А8, оно же стоит на амароке

Самая интересная(на мой взгляд) разница - что туарег не возможно чипануть, вообще никаких манипуляций с ЭБУ двигателя в мире за 3 года существования блока MD1/MG1 никто произвести не смог.

Итог:
Амарок - самый современный 3.0tdi мотор от VW со старым ЭБУ
Туарег - устаревший мотор от ку7, с новым заблокированным ЭБУ

Даже новый Q8 который уже к НГ будет в России везут старый мотор, без гибридной схемы, без 48-ми вольтовой системы. Немного обидно, но из плюсов цена должна быть заметно ниже чем в Европе
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi
Asspirine вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
RAUL (07.09.2018)
Старый 08.09.2018, 16:00   #598
RAUL
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: ХМАО

Сообщений: 20

Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

Цитата:
Сообщение от Asspirine Посмотреть сообщение
Дизельный Touareg 3.0 V6TDI (CVMC) - Bosch MD1_CP004 - EA897
Дизельный Amarok 3.0 V6TDI (DDXC) - Bosch EDC 17 - EA897 evo2

Разница в степени сжатия 17 у амарока 16 у туарега.
Разница в поколениях, CVMC ставился на ку7, 2 года назад вышло поколение EA897 evo2 (оно же Gen2 Evo 2), оно появилось на Ауди А8, оно же стоит на амароке

Самая интересная(на мой взгляд) разница - что туарег не возможно чипануть, вообще никаких манипуляций с ЭБУ двигателя в мире за 3 года существования блока MD1/MG1 никто произвести не смог.

Итог:
Амарок - самый современный 3.0tdi мотор от VW со старым ЭБУ
Туарег - устаревший мотор от ку7, с новым заблокированным ЭБУ

Даже новый Q8 который уже к НГ будет в России везут старый мотор, без гибридной схемы, без 48-ми вольтовой системы. Немного обидно, но из плюсов цена должна быть заметно ниже чем в Европе
Если степень сжатия Амарока 17, а у Таурега 16 то почему мощность Амарока меньше чем у Тура? Или это результат прошивки?
RAUL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2018, 22:40   #599
Asspirine
эксперт
 
Аватар для Asspirine
 
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 417

Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 44 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: 0

Автор темы Старый
По умолчанию Re: AMAROK 2017 3.0TDI

думаю дело в позиционировании модели и классе.
Амарок коммерческий грузовик, ему 224 силы посчитали достаточно
Хотя опять же, в мае 2018 появилась версия на 258 сил, такие даже продаются,
но не у нас.
Так что дело не в моторе
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi
Asspirine вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
RAUL (12.09.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вживление 3.0tdi на механику orlov andrey Двигатель 8 16.06.2017 16:19
Amarok-club в Ганновере,май 2017 Natali OFF-LINE 28 30.04.2017 12:18
Какие у кого идеи есть по смене двигателя на 3.0tdi orlov andrey Двигатель 12 26.03.2017 00:46
МАСЛЕНИЦА -2017 Natali Санкт-Петербург 80 02.03.2017 00:05
Клубный календарь 2017 zemelj Клубная символика 118 29.01.2017 17:21


Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot