Все про ВЕБАСТО - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

Владимир_SP · 14.12.2010, 22:15

Описание функций Thermo Top Z
---Температура на датчике наружной температуры -G17- ниже +5 °C.
---При включении дополнительный отопитель переводится в режим эксплуатационной готовности.
---В рабочий режим переводятся свечи накаливания с датчиками пламени -Q8-, воздухонагнетатель горелки отопителя -V6- и циркуляционный насос -V55-.
---Через 30 секунд включается дозирующий насос -V54- и на 3 секунды отключается воздухонагнетатель горелки отопителя -V6-.
---Затем воздухонагнетатель горелки отопителя -V6- запускается в 2 этапа и в течение 56 секунд выходит почти на полную мощность.
---После примерно 15 секунд фазы стабилизации (постоянное число оборотов) происходит регулирование работы воздухонагнетателя горелки отопителя -V6- продолжительностью этапа 50 секунд, обеспечивающее его полную нагрузку.
---По достижении подачи топлива, соответствующей полной нагрузке, свеча накаливания с датчиком пламени -Q8- отключается, а работа воздухонагнетателя горелки отопителя -V6- переводится на полную нагрузку.
---В течение следующих 45 секунд свеча накаливания с датчиком пламени -Q8-, как и при обычной работе горелки, берѐт на себя функцию датчика пламени и проверяет воспламенение.
---Затем отопитель переходит в режим автоматического регулирования.
---При распознавании затухания пламени подача топлива прерывается и происходит отключение отопителя по неисправности с его продувкой воздухонагнетателем горелки отопителя -V6- (режим работы после отключения).
---Если во время обычной работы горелки горение прекращается, то автоматически происходит новый запуск.
---Режим работы дополнительного отопления
---По достижении температуры охлаждающей жидкости 84 °C блок управления переключается на энергосберегающий режим частичной нагрузки.
---После дальнейшего повышения температуры охлаждающей жидкости до 88 °C отопитель переводится блоком управления в режим регулируемой паузы.
---Если в режиме регулируемой паузы температура охлаждающей жидкости упадѐт ниже 76 °C за время более чем 900 секунд, то по достижении температуры 76 °C отопитель запустится в нормальном режиме с полной нагрузкой.

Logos · 14.12.2010, 22:25

Цитата:

Сообщение от Владимир_SP

Подскажите как и за сколько сделать Вебасто автономным?
Без пульта, просто таймер.
В столице ОД задвигает нереальные цифры...

Если на Амароке стоит догреватель именно Вебасто, то цены можно узнать здесь.http://www.webasto.ru/our_clients/price/#price1

В общем нужно смотреть в живую, что за агрегат стоит под капотом у Амарока и покупать блок управления у оф. представителя Вебасто. А то мне в VW ценник на блок управления (без дистанционного управления) с установкой озвучили 15-17 тыс. а он стоит 3184 руб.

megas · 20.12.2010, 22:12

наблюдение- если загорелась лампочка "мало топлива" штатный догреватель не работает запас хода при этом по компу 90 км (едь и мерзни)
сегодня -30 как только загорелась "мало топлива" стало холодать в салоне

megas · 21.12.2010, 18:21

вопрос- как сделать так ,чтобы штатная вебаста(догреватель) работала как полноценый отопитель и запускалась от брелка сигналлизации с двух стороней связью. (что для этого надо и сколько стоит) у нас ни кто толком не знает (или я не нашел кто знает)

megas · 21.12.2010, 20:20

Цитата:

Сообщение от Георгий1960

Поставьте любую сигналку с обратной связью и со свободным каналом- Вуаля))

a какже это (Thermo Top Z устанавливается, как правило, на конвейере завода-производителя. Важно знать, что впоследствии его относительно недорого можно дооборудовать специальным комплектом принадлежностей до дизельного предпускового подогревателя-отопителя Thermo Top С.)

Natali · 24.12.2010, 14:54

Кстати, Вы в курсе, что Вебаста отключается и выдает ошибку, если низкий уровень топлива, почти "ноль"!!! Дилер снимает, довольно легко, но лучше такое не допускать!
Если Вебаста отключается, то уже не включится из-за этой ошибки, к ОД! Да и вообще, дизелям не рекомендуют, зимой уровень бака опускать ниже половины бака!!!
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

Владимир · 24.12.2010, 17:36

Цитата:

Сообщение от Natali

Кстати, Вы в курсе, что Вебаста отключается и выдает ошибку, если низкий уровень топлива, почти "ноль"!!! Дилер снимает, довольно легко, но лучше такое не допускать!
Если Вебаста отключается, то уже не включится из-за этой ошибки, к ОД! Да и вообще, дизелям не рекомендуют, зимой уровень бака опускать ниже половины бака!!!
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

Немного не так .При появлении сигнала - низкий уровень топлива ( запас хода 100 км) он перестает активироваться.

German · 24.12.2010, 18:07

Цитата:

Сообщение от Natali

Ошибку выдает??? или, прри заливе топлива все становиться ок, без проблемм?

Нет не выдает. Залил топлива и полный порядок!

Владимир · 24.12.2010, 18:14

Цитата:

Сообщение от Natali

Ошибку выдает??? или, прри заливе топлива все становиться ок, без проблемм?

Он просто не включается. Об этом и в ИЭ прописано.

Zaitseff · 28.12.2010, 01:49

Цитата:

Сообщение от Natali

Кстати, Вы в курсе, что Вебаста отключается и выдает ошибку, если низкий уровень топлива, почти "ноль"!!! Дилер снимает, довольно легко, но лучше такое не допускать!
Если Вебаста отключается, то уже не включится из-за этой ошибки, к ОД! Да и вообще, дизелям не рекомендуют, зимой уровень бака опускать ниже половины бака!!!
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

И снова не так.

Если в кратце - потребуется порядка 6 пусков двигателя на "лампе" (именно пусков - завели-заглушили), и вебаста уйдет в защиту, после чего без вмешательства сервисменов уже не запустится. За снятие ошибки придется раскошелиться.