Команда Фольксваген успешно завершила ралли Дакар, автомобили команды заняли все три призовых места в этой сложнейшей гонке, а в месте с гоночными Туарегами завершилось испытание и для 14 Амароков ( 14 автомобилей были в группе сопровождения команды, всего для гонки компания предоставила 35 Амароков ). Гонка финишировала 17 января в Буэнос-Айресе, в Аргентине и по статистике чуть больше половины участноков смогло добраться до финиша.

Испытания Амарока на полигоне на геометрическую проходимость и работу блокировки дифференциала.

Видеорлик из какой-то программы показаны испытания Амарока на полигоне, участие в Дакаре и съёмка рекламных роликов.

О том, как журналисты резвились на Амароке во время ралли Дакар.

Видео с официальной премьеры VW Amarok, на котором видно, как работали над созданием автомобиля, как испытывали конструкцию на стендах.

Наверное первое любительское видео VW Amarok, которое показывает не выставочный образец, а серийно выпущеный автомобиль. Очень хорошо можно разглядеть качество сборки VW Amarok, панели достаточно хорошо подогнаны друг к другу, не смотря на сборку в Аргентине, а не в Германии, показан грузовой отсек, подкапотное пространство и конечно же салон. Что касается салона, то он кажется выполнен достаточно качественно и с применением хороших материалов (хотя насколько я понял показана дорогая версия VW Amarok) и действительно, как утверждали инженеры в пресс-релизе в салоне используется очень много элементов с легковых автомобилей концерна VW.