|
Handmade доработки, сделанные участниками клуба |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
![]() |
#1 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Киров
Сообщений: 11
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
![]() |
![]()
Добрый день!
Автомобиль VW Amarok, 2013 г/в, АКПП, максимальная комплектация, климат-контроль Climatronic, штатно установленная Вебасто с возможностью предпускового подогрева (штатный таймер, располагается в районе очечника). При включении предпускового подогрева через некоторое время включается климат-контроль и начинается прогрев салона, что существенно повышает нагрузку на аккумулятор. На данном форуме есть ссылка на Драйв 2 По ссылке участник форума сделал выключатель для моторчика отопителя. Цель моего сообщения немного уточнить где именно необходимо врезать кнопку выключателя, улучшить возможности поисковых запросов, показать как она реализована в авто и ждать замечаний со стороны участников форума. Управление моторчиком печки идет по следующей схеме: Климат-контроль (J255) -> Датчик регулировки вентилятора (моторчика печки) (G462) -> Моторчик печки (V2) . К датчику регулировки вентилятора подходит три и два провода: Три провода, каждый сечением 0,35мм2: – Оранжево-желтый и коричнево-черный провода отвечающие за передачу информации от климат-контроля до датчика регулировки вентилятора. – Красно-серый – провод питания датчика регулировки вентилятора Два провода, каждый сечением 4 мм2: – Черный минус идущий на моторчик печки – Коричневый минус приходящий на датчик регулировки вентилятора. Для того чтобы при включении климат-контроля не включался моторчик печки необходимо врезать кнопку в красно-серый провод, который идет на датчик регулировки вентилятора (на схеме обозначена врезка). Чтобы добраться до датчика регулировки вентилятора необходимо снять бардачок. После установки появляется возможность выключить моторчик печки при работающей вебасто в предпусковом режиме просто выключив выключатель, при этом климат-контроль будет штатно-работать, как это представлено на видео. Видео 1 Видео 2 На текущий момент обнаружил, что при выключенном моторчике печки и работающем климате при включенном зажигании появляется ошибка связанная с неработающим блоком датчика регулировки вентилятора. Избежать данной ошибки возможно, если не забывать включать моторчик печки до включения климата при включенном зажигании (работающем ДВС). При предпусковом подогреве и выключенном моторчике печки ошибок не обнаружил. Буду наблюдать за ошибками в следующую зиму. Смотрел через Васю диагност (версия 23.12) и нигде не нашел возможности отключения климат-контроля при предпусковом подогреве. В Васе диагност есть возможность настройки клапана N279 (подогрев ДВС и радиатора печки для обогрева салона, либо только подогрев радиатора печки без ДВС), точно не помню, кажется это канал 3 или 4 в разделе адаптация. Может быть кто-то из форумчан подскажет, что существуют другие способы отключения климат-контроля при предпусковом подогреве? Также буду рад замечаниям по данному способу отключения моторчика печки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 418
Сказал "Спасибо": 24
Поблагодарили 132 раз(а) в 80 сообщениях
Репутация: 4
|
![]()
Просто перед тем как глушите вечером авто, нажимаете кнопку ОФФ на климате,и на следующий день при влючении вебасты ,климат не включится. У меня ровным счетом так уже много лет работает.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 4Motion MT |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | ZUKE (19.03.2024) |
![]() |
#3 | |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Киров
Сообщений: 11
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
![]() |
![]() Цитата:
Какого года у Вас авто и какая коробка? У меня дата выпуска декабрь 2012, модельный год 2013 год, АКПП, комплектация Хай. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 418
Сказал "Спасибо": 24
Поблагодарили 132 раз(а) в 80 сообщениях
Репутация: 4
|
![]()
Странно! 11г
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 4Motion MT Двузонный климат
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 4Motion MT |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
Айдар,
сентябрь 2013 год, автомат. Сочи идишен. Если выключил климат ПЕРЕД тем как заглушить, то он не включается.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | l-e-x-a76 (22.03.2024) |
![]() |
#6 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Киров
Сообщений: 11
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
![]() |
![]()
ZUKE,
l-e-x-a76, А у Вас оригинальный предпусковой подогрев с таймером в районе очечника? Предположу что в первых машинах, которые начали производится в Германии есть такая особенность, которая после была устранена (с Сочи эдишен или раньше). А как у Вас дела с клапаном N279? У меня он был настроен так, что ДВС при предпусковом подогреве совсем не грелся. Например при окружающей температуре -10 и работе Вебасто в течении 25 минут, температура на ГБЦ ДВС составила 0 градусов. Всего лишь 0. Понял я это поставив китайский компьютер, который показывает только температуру, напряжение и что-то еще. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
Айдар,
Нет пуль у меня стоит возле крутилки регулировки фар. А с клапаном я как-то и не заморачивался, работает и работает.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 418
Сказал "Спасибо": 24
Поблагодарили 132 раз(а) в 80 сообщениях
Репутация: 4
|
![]()
аналогично !
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 4Motion MT |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Киров
Сообщений: 11
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
![]() |
![]()
ZUKE, l-e-x-a76, ясно, у Вас штатный догреватель, к которому подключен пульт. У меня же другая ситуация.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 418
Сказал "Спасибо": 24
Поблагодарили 132 раз(а) в 80 сообщениях
Репутация: 4
|
![]()
Ну они, догреватели, все штатные в 99.9%, я и не встречал амароки без догревателей, хотя не исключено существование таковых. На сколько помню и на форуме это обсуждали, что позднее примерно с 15-16г.г., с завода блокировали программный доступ к настройкам вебасты, дабы все топали к официалам, для установки и до настройки предпрогрева.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 4Motion MT |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не заводится после ДТП! Кнопка аварийного отключения!? 2.0 TDI 2012 | ФОРС | Электрика | 6 | 05.01.2017 13:01 |
Настройка работы Climatronic | Amarok_KRD | Кузов и салон | 11 | 26.11.2016 17:29 |
Шум климат контроля | Васёк | Электрика | 13 | 03.06.2015 17:56 |
Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +4.