19.04.2017, 20:47 | #11 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 07.09.2016
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 113
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Помогите! Подскажите!
Съездил к топливщику , тот долго меня отчитывал что нельзя вообще прошивать и удалять ничего с машины, диагностика показала всё таки на этот датчик давления ,но это была не полная диагностика,завтра будут проверять всю топливную систему чтобы наверняка убедится.
Решил сьездить глянуть ходовку вывод VAG06H 103 085 G Сальник коленчатого вала передний 647₽ Bosch0 281 006 074 Клапан регулировки давления 8 192 ₽ VAGN90 451 902 Уплотнительное кольцо 154 ₽ VAG2H0 399 151 E Опора редуктора 5 061 ₽ VAG2H0 609 721 D Трос стояночного тормоза 2 149 ₽ VAG2H0 711 975 Пружина 180 ₽ Bosch0 986 487 781 Колодки тормозные барабанные, комплект 2 411 ₽ TRWDF 6482 Диск тормозной вентилируемый упак. 2 шт. 4 540 ₽ Bosch0 986 494 170 Колодки тормозные дисковые, комплект 2 224 ₽ FebestVWSB-2HF Втулка переднего стабилизатора 2шт. 530 ₽ FebestDAC46780057-KIT Подшипник ступичный 8 985 ₽ Итого 35 073 ₽ Плюс еще втулки на супортах менять но их я ещё не нашел, было что то типо ремкомплекта на супорт 4500 руб но это слишком дорого за два болта с резинками. Сальник коленвала меняется вместе с ГРМ , а ремень всего 20 тыщ прошел. Только что отдал за прошивку с удалением ЕГР 25 касарей и тут на тебе ещё подарки
__________________
Мой авто: 2.0 TDI 4WD(163 л.с) Климат-Контроль,Дуги, Вкладыш. Последний раз редактировалось Roman_FZ; 19.04.2017 в 21:07. |
|
19.04.2017, 21:42 | #12 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 22.03.2017
Адрес: Подольск
Сообщений: 63
Сказал "Спасибо": 25
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Помогите! Подскажите!
Это участь любого владельца. Главное не унывать, менять только то, что мешает эксплуатации и безопасности, помнить, что вернуть исходные характер и с т и к и дороже, чем купить новый авто.
__________________
725, гн 816
__________________
Мой авто: Тренд, 2016, автомат, мультируль, фулбокс, подножки, дефлекторы окон и капота. |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Roman_FZ (19.04.2017) |
20.04.2017, 11:10 | #13 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 36
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Помогите! Подскажите!
Втулки на суппортах можно у токаря сделать.
У меня на сотке в прошлом году, все суппорта брякали, втулки износились! Мне токарь, за 600 рублей выточил из фторопласта, втулки под болты. Суппорта сразу перестали брякать! Попробуй, может на волке прокатит. А так конечно жаль, что до тебя так умотали авто!((( Удачи в ремонте!!!
__________________
Мой авто: Амарок 2010г.в. 163 л.с. Механика, чиптюнинг. |
|
Поблагодарили: | Roman_FZ (21.04.2017) |
Поддержали: | BOEING737NG (20.04.2017), Smill (21.04.2017) |
22.04.2017, 17:28 | #14 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 07.09.2016
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 113
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Помогите! Подскажите!
И ещё заметочка то что на экзисте стоит 35 касарей на автото вышло 30 абсолютно такие же запчасти!
__________________
Мой авто: 2.0 TDI 4WD(163 л.с) Климат-Контроль,Дуги, Вкладыш. |
|
30.04.2017, 16:54 | #15 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 07.09.2016
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 113
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Спираль,ЕГР,Чек.
История продолжается... Поменял все что нужно было и клапан регулировки давления, поехал проверять, но спираль все равно загорелась уже не на 2500тыщ оборотов, а на 3000, потом на 4000 потом на 3000. На следующий день теперь также загорается на 2500 Топливщики мне сказали меняй клапан регулировки давления или клапан дозирования на насосе тнвд. Вот это слово ИЛИ меня вообще выводит В итоге остается поменять клапан дозирования 0281002351 BOSCH , 10 касарей стоит. Заказал жду когда придет.
__________________
Мой авто: 2.0 TDI 4WD(163 л.с) Климат-Контроль,Дуги, Вкладыш. |
|
30.04.2017, 20:26 | #16 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Балаково саратовская область
Сообщений: 444
Сказал "Спасибо": 74
Поблагодарили 79 раз(а) в 48 сообщениях
Репутация: 2
|
Re: Спираль,ЕГР,Чек.
Да блин это ж как надо так у шатать авто за 130.000.т пробега ,у меня 110000 т пробега всё только по регламенту проблем нет авто доволен на все сто ну и я брал его с салона новым
__________________
ZHBAN 453
__________________
Мой авто: Highline ручн.-6 4Motion (подкл.) 132кВт |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Dgons (05.05.2017) |
30.04.2017, 21:16 | #17 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 07.09.2016
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 113
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Спираль,ЕГР,Чек.
Да уж бывает такое! За 8 месяцев владения, если не считать дуги, вложил 100 касарей в обслуживание и ремонт. Сейчас всё доделаю продавать буду, потому что не тяну я такую машину при моей зарплате в 30к. Меня скоро жена с дочкой выгонят из дома вместе с замароком
__________________
Мой авто: 2.0 TDI 4WD(163 л.с) Климат-Контроль,Дуги, Вкладыш. |
|
01.05.2017, 08:36 | #18 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: г.Обнинск
Сообщений: 64
Сказал "Спасибо": 10
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Спираль,ЕГР,Чек.
Roman_FZ, у тебя проблема в вакууме: это либо кирдыкмембране квкг, либо какому-то шлангу.
Почитай, я раньше писал. http://amarok-club.ru/forum/showpost...&postcount=525 |
|
Поблагодарили: | Roman_FZ (01.05.2017) |
01.05.2017, 14:08 | #19 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 07.09.2016
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 113
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 44 раз(а) в 20 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Спираль,ЕГР,Чек.
Цитата:
__________________
Мой авто: 2.0 TDI 4WD(163 л.с) Климат-Контроль,Дуги, Вкладыш. |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
загарается спираль свечей накаливания. | Павел О | Электрика | 130 | 17.02.2017 08:53 |
Спираль, кошка, мало топлива, заглохла=( | jump3r | Электрика | 5 | 17.08.2014 04:52 |
Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +4.