замена масла в мостах.раздатке, коробке... - Страница 2 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

box-23 · 18.10.2013, 10:42

Цитата:

Сообщение от serg 799

да про зм и черное масло непонятно. я у себя проверял . на 30000.км чисто . сегодня на 42000 проверял чистое. по стружке у меня тож самое чуть чуть.

Родное масло при эксплуатации с переодическим лазением по грязи, а тем более на колёсах побольше, к 40000 чернеет. Износ главной пары и подшипников не избежать. Для тяжёлых условий работы стоит выбирать соответствующие масла.

Aerox · 22.10.2013, 23:08

существуют аналоги масла для КПП или туда лучше заливать только оригенал?

p77 · 22.10.2013, 23:59

Aerox, дело в том, что спецификация трансмиссионных масел не написана на канистре, поэтому я не знаю что это за масла.

Overkilla · 17.03.2014, 16:37

Господа, кто разобрался какие параметры масла? Хочу заменить везде на ликвимоли. А в мотор уже мотул заказал. Только про производителя ничего не говорите опыт эксплуатации порядка 500тыс. км., во всю технику лью трансмиссионку ликвимоли и моторное мотул и все отлично.

Overkilla · 18.03.2014, 10:04

На форуме ликвимоли ответили что аналогов нет. Лить только оригинал.

Deli · 21.03.2014, 12:19

Цитата:

Сообщение от p77

заменил масло в заднем мосту, в МКПП и в раздатке
передний мост 0,85л G052145S2 1л 1170,01р
задний мост 1,5л G052539A2 2л по 1246,39р - 2492,78р
раздатка 1,25л G052533A2 2л по 1058,21р - 2116,42р
МКПП 1,4л G055538A2 2л по 891,83р - 1783,66р

В переднем мосту заменить не смогли, там расстояние от заливной пробки до рамы 2,5см и нужна короткая бита на 8 и спецключ. Масло должно быть до заливной пробки.
В заднем мосту масло заливается тоже до заливной пробки и меняется просто (на машинах со сливной пробкой в заднем мосту).
В МКПП уровень - 2,5мм до заливной пробки, меняется просто.
В РК уровень 32-37 мм до заливной пробки, меняется просто. Смотреть уровень гнутым электродом.
В РК масло типа АТФ - красное.
В МКПП не красное, но тоже жидкое.
В Заднем мосту слили густую черную жижу. Залили густоватое и светленькое.
Не понятно, масло в Заднем мосту само почернело или поменялся код масла?
В РК и МКПП масла на внешний вид нареканий не вызывали.
На пробке от заднего моста немного стружки, но в допустимом количестве.
На пробках МКПП и РК стружки нет.

На приборе 140000.
Купил всё по этому списку.
Вчера заменил только в мосту. Масло тёмное, но не чёрное. Похоже нужно было менять на 100000.
G052539A2 вошло 2 литра!!! и ещё не потекло. Взвесил слитое 1,970 кг, залил 1,850. Выходит ещё 120 гр не долил... Думаю ничего страшного. В следующий раз заменю пораньше на 240000.

Deli · 24.03.2014, 12:46

В выходные поменял все масла.
Немного расходятся данные по количеству масел.
Взвешивал на весах, поэтому в килограммах
Итак: Задний мост слил 1.9 кг - залил 1.8 кг
Раздатка слил 1кг - залил 1.5 кг
МКПП слил 1.3 кг - залил 1.7 кг
Передний мост слил 0.7 кг - залил 0.8 кг
Масла везде примерно одного цвета

serg 799 · 24.03.2014, 13:04

Цитата:

Сообщение от Deli

В выходные поменял все масла.
Немного расходятся данные по количеству масел.
Взвешивал на весах, поэтому в килограммах
Итак: Задний мост слил 1.9 кг - залил 1.8 кг
Раздатка слил 1кг - залил 1.5 кг
МКПП слил 1.3 кг - залил 1.7 кг
Передний мост слил 0.7 кг - залил 0.8 кг
Масла везде примерно одного цвета

в раздатку .масло заливали по пробку ??

Deli · 24.03.2014, 18:32

Нет не по пробку, просто слил 1кг , подумал, что 1,5л будет не много ни мало.
0,5 залью в следующий раз....

инспектор · 30.03.2014, 23:24

Цитата:

Сообщение от p77

заменил масло в заднем мосту, в МКПП и в раздатке
передний мост 0,85л G052145S2 1л 1170,01р
задний мост 1,5л G052539A2 2л по 1246,39р - 2492,78р
раздатка 1,25л G052533A2 2л по 1058,21р - 2116,42р
МКПП 1,4л G055538A2 2л по 891,83р - 1783,66р

В переднем мосту заменить не смогли, там расстояние от заливной пробки до рамы 2,5см и нужна короткая бита на 8 и спецключ. Масло должно быть до заливной пробки.
В заднем мосту масло заливается тоже до заливной пробки и меняется просто (на машинах со сливной пробкой в заднем мосту).
В МКПП уровень - 2,5мм до заливной пробки, меняется просто.
В РК уровень 32-37 мм до заливной пробки, меняется просто. Смотреть уровень гнутым электродом.
В РК масло типа АТФ - красное.
В МКПП не красное, но тоже жидкое.
В Заднем мосту слили густую черную жижу. Залили густоватое и светленькое.
Не понятно, масло в Заднем мосту само почернело или поменялся код масла?

В РК и МКПП масла на внешний вид нареканий не вызывали.
На пробке от заднего моста немного стружки, но в допустимом количестве.
На пробках МКПП и РК стружки нет.

НЕ VAG :
передний мост 0,85л G052145S2 1 L - Syntrax Universal plus 75W-90 GL4\5
задний мост 1,5л G052539A2 2л -Castrol syntraх LongLife 75W-90 GL-5 и желательно победитель трения по инструкции 2 унции, всегда добавляю!
МКПП 1,4л G055538A2 - 2л Castrol syntrans Transaxle 75W-90 GL-4+
раздатка - ATF-III качество высшее, знак качества не ЗИК
после анализа масел пришел к выводу, выше , завтра в од буду менять все по кругу!
PS/. Моторное масло не называю, известно 4 варианта разных производителей только теперь производитель в Волках решил до 15 000 км менять через каждые 5000 км и это правильно! МИФ что масло не нужно менять во время всей эксплуатации авто- для РОССИИ это МИФ и LONGLIFE ходит 300 000 км в ясельной группе! задний мост 50 000 км - 100 000 в зависимости от нагрузок или чаще!